Covid-19患者的常规dpi医护人员的Medevac和Hems的安全性

Covid-19患者在空中医疗运输(Medevac和Hems)中医护人员的安全性是最近发表在《美国急诊医师学院学报》上的主题-Wiley在线图书馆。 特别是那些使用常规PPE的人员。

医护人员在治疗Covid-19患者时的安全性:一项针对美国的Medevac和Hems的研究

考虑到不幸的是,在这几个月的大流行中感染和死亡人数众多,这在其他国家也是一个非常重要的问题:因此,在美国的经历可能会特别有趣。

患有已知或疑似冠状病毒病2019(COVID-19)的患者的空中医疗运输可能对机组人员造成高风险,因为机舱很小,导致密切的个人接触。

医务人员的实际风险尚不清楚。

疾病控制与预防中心(CDC)报告了美国医护人员中120,467例2019年冠状病毒病(COVID-19)病例,其中近600人死亡。

空中医疗运输是一个独特且具有挑战性的感染控制环境,因为空中医疗人员与狭窄通风的密闭空间中的患者身体非常接近。

美国西南部偏远的四角地区受到COVID-19的打击特别严重,三级护理资源位于相当大的地理距离内。

这种距离导致许多要求同时使用旋翼直升机(RW)和固定翼(FW)飞机进行空中医疗运输的要求。

作者( 新墨西哥大学 ) 进行了机构审查 - 通过四个角落地区的 19 个项目对已知或疑似 COVID-8 患者的空中医疗运输进行豁免、回顾性研究,以确定与总暴露时间相比,空中医务人员中出现症状的 COVID-19 的数量。

所有程序都使用了类似的常规个人防护措施 设备 (PPE),包括N-95口罩和护目镜。

从首次接触患者到接诊医院交接为止的总暴露时间被考虑在内。

Hems and Medevac在美国针对Covid-19患者的研究结果

“在科学出版物中写道,共有616架航空运输:在62年38月15日至6月2020日期间,固定翼飞机占XNUMX%,旋翼飞机占XNUMX%。

在转运患者中,有407名(66%)被确认为COVID +,正在调查209名(34%)。

患者接触时间从38到432分钟不等,平均140分钟。

医务人员的总暴露时间为2924小时; 确诊COVID +患者的暴露时间为2008小时。

仅30%的患者进行了插管,其余患者无氧气(8%),低流量鼻插管(42%),面罩(11%),高流量鼻插管(4.5%)和持续的气道正压或双水平气道正压(3.5%)。

108名飞行机组人员中有XNUMX名开发了COVID,推测与工作有关。

美国医护人员对Covid-19患者进行航空医疗运输的安全性研究结论

使用常规PPE对已知或疑似COVID-19的患者进行空中医疗运输被认为有效地保护了医务人员,即使患者未插管也是如此。

这在任何涉及在类似密闭空间中护理COVID-19病人的环境中,对医护人员都有影响。”

emp2.12389

另请参阅:

意大利的MEDEVAC,重症患者转运的主要并发症和治疗方法?

HEMS,德国ADAC空中救援项目,旨在通过直升机运送需要血液的患者

COVID-19,由空军HH-101直升机在生物防护中转运的状况严重的患者

Sumber:

医学博士道格拉斯·迪克森(Douglas Dixon)是新墨西哥大学(University of New Mexico)/威利在线图书馆(Wiley Online Library)的急诊医学助理教授

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