在印度尼西亚的一辆救护车内发现设备和解决方案

在印度尼西亚运营的救护车内有什么样的设备和解决方案? 在本文中,我们将解释亚洲典型的救护车设备的主要特征。

全世界的救护车服务确实不同。 作为他们 设备。 有各种各样的 救护车 你无法想象的从德国,意大利,俄罗斯,库尔德斯坦,塞尔维亚或厄瓜多尔乘坐救护车。 您将看到许多无法想象的差异。 背面的所有专业人员均受到过国际标准的相同伤病训练,但操作方式不同。 救护车之间的差异是立法,地理和必要性的结果。 我们要去您如何在印尼这个世界上最复杂,人烟最多的地区运营的一种特殊的救护车。 我们面试 Kelvin Evaline Riupassa博士, 雅加达救护车服务部负责人。 

印度尼西亚需要许多救护车,因为它是世界上拥有18.000岛的最大群岛。 这么多地方都需要救护车,我们采访了亚洲最大的救护车制造商之一Prorescue。 他们对印尼EMS配备的车辆了解更多。 

救护车设备和解决方案:在印尼建造救护车的主要工具是什么?

“我们用于制造救护车的最初车辆主要是LCV轻型商用车辆。 我们的法规要求最低要求为1.500cc,离地高度为18cm。 这意味着我们可以在任何类型的车辆上建造一辆救护车,而我们没有首选的车辆。”

印度尼西亚的救护车是为大小公路建造的吗?

“我们为小路和复杂地面准备了救护车。 我们的土地以其美丽的风景而闻名,但我们不得不面对恶劣的道路,天气进一步恶化。 我们必须为小路和长途旅行准备一辆救护车。”

 

您对救护车的建造有国家法规吗?

实际上,印度尼西亚正在制定自己的有关救护车设备的国家法规。 同时,我们正在使用雅加达省的当地法规。 有些事情指的是有关救护车安全性的欧洲法律EN1789。 例如,我们需要救护车使用欧洲担架。 

 

 

您为救护车选择的主要设备类型是什么?

我们的设备正在使用国际标准。 根据ALS的要求,我们在救护车担架上安装了很长的 脊柱板、肩带、铲式担架、头部固定器套件、数字患者监视器、 AED, 便携式 抽吸单元,电子呼吸机,注射器和输液泵。 印度尼西亚的ALS救护车在设备上相似,但是我们在医疗设备上的位置不同。 关于患者周围的运动,我们所拥有的空间比欧洲人的空间更近。

BLS或ALS的救护车之间有区别吗?

是的,根据地方法规编号120 / 2016,存在差异。 

您是否有医疗急救车或救护车摩托车?

是的,我们在雅加达已经拥有医疗响应摩托车。 我们几年前就开始了这个项目,我们可以在通话后的几分钟内为目标提供ALS。 

救护人员的水平和组成如何(EMT-Paramedic-Doctor-Nurse)?

救护人员基本上是使用2护理人员和1驱动程序的。 护理人员将根据BTCLS协议以完整的课程进行培训。 这是ASEAN对卫生专业人员的要求,并且是一门课程,旨在为专业人员准备院前创伤生命支持,心脏生命支持和BLSD。 驾驶员对道路和BLSD的安全性非常了解。 在特定任务的情况下,某些干预措施需要具有ATLS和ACLS认证的医生。

 

另请阅读

顶级10救护车设备

 

参考文献:

设备– 病人运输系统:救护车担架

摩托车救护车: 群众活动的回应

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