尼日利亚的空中救护车和MEDEVAC-他们来自空中,他们是飞行医生!

随着整个非洲医疗质量的提高,尼日利亚是该领域值得提醒的好例子。 尼日利亚的飞行医生在某些地区提供了尼日利亚的急救服务和MEDEVAC,尤其是空中救护服务。

我们的“第三章”EMS在非洲“ 部分。 我们在中国的应急和医疗护理专栏 非洲 即将增加。 这一次我们专注于 尼日利亚,特别是关于 飞行医生尼日利亚。 多亏太太 Olayinka Owoyemi, 销售和营销助理谁报告了该组织的主要活动,我们可以进一步了解空气 救护车 和尼日利亚的急救服务。

什么是“尼日利亚飞行医生”?这项空中救护服务的核心是什么?

“基本飞行的医生为来自不同地点的患者进行医疗后送(MEDEVAC)。 我们提供国际和本地转移。 我们公司成立已有十年之久。

基本上,我们在这片土地上有合作伙伴,他们可以向我们提供医疗车辆并与我们合作。 我们在这里的医疗领域很有影响力,我们配备了先进的医疗设备,因此我们可以面对任何紧急情况。”

 

飞行医生尼日利亚的空中救护车和MEDEVAC:您的服务覆盖哪些地区? 您照顾偏远地区吗?

“对于偏远地区,我们不会在医疗方面对这些地区进行治疗,但是我们可以将人们从偏远地区转移到城市地区,以便为他们提供最好的医院护理。” 从这个意义上讲,尼日利亚是由许多地区组成的,这些地区的人民处境不稳定,设施较少,特别是在该国北部。 在这种情况下,必须将患者运送到专门的建筑物中,并必须将其运送到南部的阿布贾。 主要是因为它们离医院和医疗机构很远。

有些社区需要15或20小时的车程。 对我们来说,这就是我们认为的偏远地区:远离主要建筑物和城市中心的地点。 无论如何,无论您身在何处,在紧急情况下需要搬家,我们都会在那里。”

空中救护服务和MEDEVAC:紧急呼叫后,飞行医生的任务如何组织?

“一旦接到电话,我们的接线员必须确定有关患者以及问题所在的所有详细信息。 因此,我们时刻准备着应对紧急情况。 第二步是飞机的选择和额外的准备 设备,最终。 另一个步骤是选择医疗结构以运送病人。 飞机要接病人,有时,有时我们也需要地面救护车将病人从飞机降落的地方运送到医院。 无论如何,主要是我们使用飞机,这就是为什么我们称我们为“飞行医生”。

 

和专业人士?

“在我们的车辆上,我们有医生,护士和航空医学专家。 很多情况下,方案都是非常关键的,因此我们需要尽可能多的合格成员。 我们通常会派遣合格的医生许可,以便他的技能可以应对最紧急的情况。 通常,我们会根据情况派遣3或4名专业人员。 特别是,空中救护车服务最具体的角色是:

  • 重症监护专家:先进的气道技能,熟练掌握重症患者的空气和土地转移。
  • 远程站点 护理人员:临床技能,熟练掌握恶劣环境中的应急计划以及重大事故培训。“

 

尼日利亚“飞行医生”的未来是否有一些项目?

“目前,我们的重点是改善疏散情况。 MEDEVAC(医疗后送)是飞行医生的重点,因为与其他协会一样,在任何紧急情况下及时有效地抢救患者都是当务之急。 的确,这是乘飞机前往非洲其他许多地区的最佳方式。

原因很简单:路线破旧,村庄与设施之间的距离过长,路线上的资源贫乏。 坐飞机是最简单的方法。 但是,它很昂贵。 实际上,我们已经发布了FDN Medevac查询表格,邀请许多人参加 成为飞行医生的成员,以便免费获得跨非洲的空中救护车运输。“

 

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