法国消防员是抗击大流行COVID19的新主角。 在阿尔卑斯山上的一些国家，他们还用一辆意想不到的车辆救护车脱颖而出。

克莱蒙费朗 旅 消防队员实际上，有105位专业人员和60位志愿者加入了SAMU（即从事以下工作的医护人员和从业人员） 救护车）对抗COVID19。 他们承担了运送据称受感染的病人的任务。 SARS-COV-2 去大学医院

为了理解这一点，让我们来谈谈数字：Puy-de-Dôme消防局的SDIS63将70％的病例带到了医院。 无论救援人员是从疑似病例中表现出症状，还是在一个成熟且更严重的病例中（在法国将其分类为COVID19 DETRESSE VITAL），还是从一个严重程度不同但与冠状病毒大流行无关的病例中逃脱该地区将有三名消防员。

在“ COVID19 Detresse”案件中，萨木医疗队与一辆救护车和消防员并肩作战。

“无论采取何种干预措施——救护车上的一名消防员埃里克解释说 板，在法国 3 区——无论是疑似 COVID19 病例还是简单的变形，我们都戴上眼镜和手套，戴上过滤面罩来保护我们，受害者也戴上外科口罩”。

对于用COVID19证明的情况， 彻底消毒车辆并清洗 整理60度的衣服。 “只有在遇到困难的情况下，我们还要穿着一套西装，并且必须在克莱蒙费朗的大学医院进行首次消毒”。 除了所需的协议外，像埃里克（Eric）这样的消防人员还评估了受害人的警告标志，以限制健康风险：“例如，如果受害人在表达或呼吸方面没有困难，我们就不需要” 设备 以后再消毒。

尽管对于在COVID19流行期间挽救生命至关重要，但消防员并没有留给护理人员的巨大回声。 但是，埃里克说：“我们的做法很正常。 这没有白大衣的工作难！ 如果消防员每晚都没有寻求公民的认可”或照料者应得的“掌声”，有时他希望得到的不仅仅是政府的考虑。

“每次政府干预时，我的女儿都会问我，为什么演讲中没有提到消防员，”埃里克高兴地指出。 但是对于消防员来说，“这只是一个细节。” 消防队的谦逊和服务精神似乎具有特色，因此跨国公司，法国和意大利似乎希望向我们证明这一点。

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