MEDEVAC在亚洲 - 在越南进行医疗后送

表演 医疗后送(MEDEVAC) 是一个至关重要的部分 应急响应 它涉及复杂性和复杂性。 大约需要12到14 应急响应者 将受害者拉下来,这也涉及到一个多学科的生物工程团队 护理团队 的网络 医疗队.

医疗后送(MEDEVAC)的一个例子是 体外膜氧化 (ECMO) 当患者的心脏与身体断开连接时,需要将患者转移到其他地方。 ECMO模拟病人器官断开时的心脏和肺部动作。

医疗后送:越南的解决方案

ATR42是越南进行医疗后送的主要基地之一

与ECMO连接的患者挂在一个线程上 生与死之间。 这意味着他们的器官无法有效地泵血,因此连接起来 医疗装置 为了模仿器官的功能。 心脏被逮捕后,心脏将希望连接到机器,用一段时间休息并恢复到 健康, 事情会恢复正常,所以心脏可以重新连接到身体。 但是,有时候患者需要专门的医疗护理,而这种护理并不存在 越南; 在这些情况下,患者必须转移到海外。

ECMO MEDEVAC:医疗疏散的第一例是俄罗斯人

第一个ECMO医疗救治案例是俄罗斯病人 谁在越南新山一机场倒塌。 病人被赶到了 心脏中心 在西贡,但显然患者需要得到国外主要设施的关注。 当时,该地区没有经过培训的供应商有能力执行ECMO医疗服务。

应急人员与患者的父亲见面,后者飞往越南。 响应者向他解释了这种情况,这是一个复杂的程序,响应者之前从未做过。 无论如何,这是非常危险的。 谈话结束后,爸爸说:“这是我唯一的女儿。 这对你来说是一个风险,但对我来说是个机会。“

没有可用的选项, 反应 他们唯一能做的就是让病人自己飞。 曼谷的医院说,只要病人被运送到那里,他们就可以接纳病人。 选择曼谷是因为它是路线最短的设施。 响应者花了五个小时才将患者从床上移开并重新连接到他们的系统。 担架有一个塔 设备 在顶部和两侧。

当准备和专业干预变成圆满的结局

通过越南航空公司,谁采购了 ATR飞机,带有大货门的飞机,以及 他们与航空公司的技术人员一起对飞机的内部进行了重新配置,在中间部分留下了一个椅子岛,以便将担架安装在顶部,而支持团队则坐在后面。

该团队带着大约五名医生和一名护士参加了这次飞行。 他们有一名生物医学工程师,负责控制电力供应 - 他们必须携带大量电池 - 此外他们还有一名带便携式设备的实验室技术人员,以防万一。 他们降落在曼谷,成功地使患者保持良好和活力。

泰国医院 事实证明这是另一项挑战,因为他们从未将患者从一个ECMO单位转移到另一个单位。 更糟糕的是,这些单位的制作并不相同。 因此,在接下来的三个小时内,响应者必须为他们做这件事。 患者在医院住了三个月,幸存下来,然后回家。

 

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