高性能全方位

每個滅火組由Rosenbauer旗艦產品中的三輛車組成：兩個PANTHER 8x8配備一個車頂砲塔和一個帶有HRET的PANTHER 8×8。 憑藉其1,450 hp雙引擎，大約50-ton車輛可以在不到0秒的時間內從80加速到22 km / h，並且能夠達到超過130 km / h的最高速度。 這些數據對於滿足國際民航組織的規範是必要的，該規範要求車輛能夠在短短三分鐘內到達杜塞爾多夫兩條跑道的任何一點，準備運行。

三個PANTHER一起提供43,000升滅火劑（37,500升水，4,500升泡沫和1,000千克乾粉）到現場。 這些數值也符合國際民航組織關於為杜塞爾多夫機場（ARFF / RFFS類別9）等機場保存的滅火劑數量的指令。

速度是關鍵
需要時，整個滅火劑容量可在不到90秒的時間內裝載到車輛上。 完全集成的高性能滅火技術（結合精確匹配的組件）確保了這一點。 內置泵的容量高達10,000 l / min，發射器的滅火輸出高達6,000 l / min（在HRET上為RM65）或高達4,750 l / min（在保險槓上為RM35C）。 設定比例後，FOAMATIC E泡沫比例係統將完全自動運行，並能夠使泵的整個水量起泡沫。 借助集成的粉末滅火技術，可以將滅火粉末應用於噴水器。

此外，車輛配備有用於快速熄滅的軟管捲軸以及自保護噴嘴，以防溢出的煤油在地面上點燃。

杜塞爾多夫ICAO滅火組的一個特點是Rosenbauer在2月初交付的兩輛新車。 這是德國第一款配備環保型Euro 8發動機的PANTHER 8x6。 它們取代了最初在2003中交付的車輛，並配備了Rosenbauer STINGER HRET，可以從幾乎任何位置（甚至從上方）進行飛機滅火。 此外，這些車輛還配備了現代CAFS系統，可用於產生壓縮空氣泡沫，由於其能量含量可以實現出色的水平範圍和高度，並且可以很好地粘附在光滑和垂直的表面上（由於其均勻的結構，例如飛機的外皮。

來自單一來源的一切
除了使用中的六個PANTHER之外，機場消防隊還有兩個額外的Rosenbauer ARFF備用，用於​​培訓目的。 此外，10月2018購買了專用的PANTHER模擬器，以培訓應急人員。 它安裝在可移動的容器上，並提供與真實容器相同的工作區域。 在模擬器的駕駛艙中，可以實施消防操作的所有方面，從跑道上的接近到燃燒飛機上的滅火攻擊，包括疏散場景和各種天氣和能見度條件。

2018自10月起開始服役，是一款Rosenbauer E5000 Escape Stair。 這取代了2003的逃生樓梯車輛，基於低入口底盤（低地板設計），並允許乘客從2.5和5.5 m之間的提取高度撤離（測量到門的下邊緣）。 E5000採用全輪驅動底盤，具有高性能驅動功能，並配有升水器和快速乾預系統，便於滅火操作。

這意味著杜塞爾多夫機場的完整飛機防火系統完全基於羅森鮑爾的消防技術。 機場消防隊還依靠Rosenbauer車輛來保護機場的結構：自20以來，兩輛HLF 2010已投入運營，而另一輛則在1月投入使用。

杜塞爾多夫機場短肖像
杜塞爾多夫機場是北萊茵 - 威斯特法倫州通往世界的門戶，也是德國人口最多的州最大的機場。 在2017中，共處理了24.64百萬乘客，並製造了221,635飛機旅程。

機場消防隊負責防禦性防火，包括技術援助和救援行動。 它運營著兩個消防站，一個超過30車輛的車隊，並與37員工（日常勞動力）一起全天候工作。

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關於羅森鮑爾

羅森鮑爾（Rosenbauer）是一個國際活躍的企業集團，是全球消防界的可靠合作夥伴。 該公司開發和生產車輛，消防系統，消防和安全 設備 以及用於專業，工業和志願者消防服務的遠程信息處理解決方案，以及用於預防性消防的裝置。 Rosenbauer在100多個國家/地區是全球最大的消防設備提供商，收入約910億歐元，擁有3,600多名員工（截至31年2018月XNUMX日）。