德國漢諾威消防隊測試全電動救護車
漢諾威全電動救護車投入使用：在首都下薩克森州值班的德國消防隊對其進行了測試。
漢諾威消防隊首次在州府的救援機構中開始使用全電動原型機 救護車.
電動救護車，漢諾威消防隊在城市環境中對救援車輛進行測試
該車是由Wietmarscher Ambulanz-und Sonderfahrzeug GmbH（WAS）開發的，可用於漢諾威的救援人員進行密集的實際測試，該測試將持續到XNUMX月底。
WAS開發的E-Sprinter的最高速度可達120 Km / h，充滿電後，其自主範圍為200 Km。
eRTW可以在消防站和救援站以及急診醫院的現有充電點進行充電。
如果電動救護車出現充電問題，則將由第二輛柴油救護車提供動力。
如果多個任務在短時間內無法進行充足的充電，則柴油後備救護車始終可以用作後備和背景車輛。
因此，如果操作場景導致沒有充電柱的地方，則可以通過“吸收”來自第二輛救護車的能量來解決問題。
漢諾威應用科學大學作為額外的項目合作夥伴參與了eRTW的測試。
建築元素，機電一體化和電動汽車研究所在實際測試中記錄了從原型獲得的駕駛數據，並在多個層面進行了科學評估。
柴油救護車，目前用於 消防隊員，通常使用長達八年之久，在部署了約380,000個部署點的大城市中，可長達25,000公里。
緊急旅行期間的技術負擔是商業用途的三倍。
在這方面，從製造商和用戶的角度來看，即將在漢諾威市進行的大都市條件下的eRTW測試都是一個特殊的里程碑。
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