菲律賓的人質危機 - 急救醫生的方法有多難?

對於救護人員來說,人質案件很難處理。 急診醫師有時必鬚麵對不安全的地方並目睹野蠻的謀殺。 菲律賓的EMT就是這種情況。

在劫持人質期間,應急技術人員會發生什麼? 必須採取哪些行動? 注意事項? 這是一個看到 救護車 菲律賓的機組人員。

菲律賓發生人質危機的案例–急診醫師的應對

9年00月23日上午2010:117左右,我們接到XNUMX的電話,稱 劫持人質。 由於他們不知道該怎麼辦,因此本章的交流中心將電話轉給了我。 我向117提出問題,但他們無法給出具體情況。 我將其轉交給了我們的章節管理員,並且因為它在我們辦公室附近,所以我被要求動員我們的團隊繼續前進。

我現在是馬尼拉的章節服務代表,負責處理 救護車。 在這種情況下,我是本章唯一受過訓練的人員 衝突局勢 所以我們的章節管理員決定我應該和團隊一起去,因為我有專業知識。 我的團隊的組成大多是新的,沒有這種事件的經驗,因為我有一個背景,雖然我們還沒有到現場,我已經指出他們可能的情況,我們可能有任何其他我已經知道的信息關於這個事件。

作為我的一個章節服務代表 管轄區域,我已經知道了其他人的大部分人員 救護車 因為他們中的一些人是我之前在其他組織工作過的志願者,而且大部分志願者小組都認可我們是第一個在場景中。 當我們最初來到現場時,報告是一名劫持遊客的人,我們不知道正在攜帶什麼樣的彈藥。

實地通信非常困難,因為公共汽車位於看台的中央,而指揮所在另一側,我們只能依靠 無線電通信 因為當時我們只是從ERU的國家總部團隊的信息中傳達了救護隊可能的運動情況。

 

菲律賓的人質危機案例–到來

我們到達現場並與警察局協調 因為我們停車的地方附近有一個警察局。 我們得到的初步信息是一名劫持人質的“高級檢查員羅蘭多·門多薩”。 服役31年的高級檢查員Rolando Mendoza被解僱 馬尼拉警察區 由於馬尼拉警察區的敲詐勒索事件。 門多薩(Mendoza)先生乘坐旅遊巴士Hong Thai Travel Bus在馬尼拉Intramuros馬尼拉的聖地亞哥堡(Fort Santiago)上坐了無聊,因為我們聽到的消息是載有M16,手槍和手榴彈。 門多薩先生在公共汽車上放了炸彈,仍然有些動靜。

那時,我們將救護車從可以直接從公交車上看到的警察局一側移開,並將其放置在消防車的後部,而不是直接在公交車上。 人質危機主要涉及的是一輛由22名來自香港的人和3名菲律賓人組成的旅遊巴士,早上人質帶走了6名遊客和3名菲律賓人從公共汽車上釋放,然後他在下午3點將情況升級為他的要求恢復具有所有利益和特權的服務。 被釋放的人主要是兒童和老人。

早上的緊張情緒並不像實際情況那樣激進 戰術救援 由警方完成,因為早上參與的人數較少,那裡的人只有少數媒體, 救護車提供者和旁觀者。 由於媒體使用電視定期更新情況,因此有許多好奇的旁觀者,政治家,媒體和其他參與此情況的人。 特別是肇事者的家屬,其中一名親戚試圖靠近公共汽車與他一起接近公共汽車,並在他靠近公共汽車後被截獲。 他經過我們的團隊,不知道他有槍,後來被拘留在警察局。

在晚上的時候,我們已經知道肇事者會發出最後通to,後來被移動,但政府有自己的最後通,,他們希望這種情況得到消除。 在6周圍,肇事者的家屬來到我們附近的警察局,並要求與他們的父親交談,但不允許他們進入該地區,後來又引發了局勢升級。 在劫持人質事件中,我們的大部分人員都害怕可能會擊中我們的鬆散子彈 爆炸 我們將成為附帶損害的公共汽車。 當時門多薩先生的兄弟被警察束縛,因為他不合作並試圖引起門多薩先生的注意,以打擊他所相信並做必須做的事情。

 

射擊

在警察試圖克製家庭成員的情況下,我們已經對接下來會發生的事情有背景了,當時我正在考慮是否可以讓親戚將他安置在救護車上,以減輕警察的壓力。家人和警察,但是自從我和我的團隊以來,我覺得我們可能正處於衝突之中,因此我們回到了救護車上。

門多薩先生保持與媒體的溝通,並報復了這種情況,因為他看到他的家人因警察試圖逮捕他而受到傷害。 他開始 射擊人質 另一方面,SWAT試圖擊倒公共汽車以獲得門多薩先生,但他被殺,6倖免於難,但9已經死亡。 幾分鐘後,這是我們感受到的最令人難忘和最可怕的時刻,因為現在我們知道受害者正在被殺,但我們不能做任何事情,除非警方聲稱現場是安全的並且他們大喊大叫都死在公共汽車上。

在我們的組織中,我們有一個 救護車 我們認為有能力進入安全區域,救護車的任務是將受害者從公共汽車帶到我們對面的集結區,但我發生的事情卻截然不同。 我被指派為 救護車的分期人員 最初是為了組織救護車的運動,但當警方釋放黃色警戒線時,我們現在可以讓他們進入危險區域。 當我們接近公共汽車時,最初的行動是將所有受害者趕走並試圖將他們帶到附近的醫院。

當我們讓受害者離開公共汽車並試圖將他們放到不同的地方時,我們變得更加困難 擔架。 下雨天時,我感到準備不足,或者措手不及,因為我們對該區域的了解不多,受難者身上的所有血液都隨著雨水滴落到我的臉上。 我非常擔心自己的皮膚,因為我不知道我所面對的人民的歷史並且所有受害者都在我的眼中,因此在比賽中不應該擦傷。 在那次事件中,該組織在道德上感到很高,因為我們比政府更好地迎合了局勢。 出國前,我們的社會服務甚至受到受害者和親戚的感謝。

 

菲律賓人質危機一例–分析

在這種情況下,由於我們在該地區擁有更多的救護車和應急部隊,因此我們已經計劃了行動計劃,但是仍然有一些政治傾向性的組織希望獨自開展工作。 在場的大多數救護車已經根據我們所處的情況進行了調整,並且已經提供了有關如何做的所有想法,但是我們知道有時根據情況,計劃無法奏效。

我需要決定的困境之一是 帶入所有 危險區域的救護車 因為有一名警察尖叫著我們,情況已經安全,他已經把黃色警戒線放下了。 如果有可能的話,那讓我想到了那個時候 炸彈 在公共汽車上,我將對所有參與的志願者負責。

在實際場景中,根​​據我的經驗是 標準操作流程 從那時起,我們應用我們的經驗,而不是來自 SOP。 當來自不同章節的救護車到達並且媒體正在宣傳這種情況時,我的大多數志願者都希望在救護車上部署,並希望增加我們在章節中提供的預備救護車但我沒有部署救護車,因為我們知道有救護車公共汽車上的炸彈。 因此,我決定不部署救護車,因為那時所有的國家首都地區的救護車都已部署,如果發生這種情況,就不會有救護車運送參與該情況的志願者。

與救護車和組織的溝通經常發生,即使我們最近獲得的食物分配,水和當時的野外其他需求。
甚至情景更新都是給我們的,但是在有限的範圍內,因為甚至戰術策略都被聽到了。 在10時間之後我們將所有受害者送到醫院後,所有救護車在縮小情況後被召回國家總部。

管理層對我們進行了匯報,但作為一個小組,由於已是深夜,我們的救護車突然遇到了一些麻煩,因此我們回到了本章,以在較小的小組中獲得同伴的社會心理支持。 我們請一位接受過以下培訓的志願者 社會心理支持 來自我們的福利服務,以方便我們的同行匯報。 在那之後,我們吃了一點晚飯,然後就回家了,我們大多數人都被親戚接走了。 當時為我提供的培訓與 急救 在武裝衝突中以及在不同情況下的暴露使我適應了這種情況。”

 

 

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