我們無法確切地說第一台擔架是什麼時候使用的，但它的歷史不能與人類的歷史分開。 營救.

最早有記錄的類似醫療援助概念的證據可以追溯到 11 世紀的十字軍東征時期，當時， 耶路撒冷聖約翰勳章 學到了基礎知識 急救 由最偉大的阿拉伯和希臘專家組成，並成立了第一個致力於照顧戰鬥中受傷士兵的組織。 這些醫院騎士將傷員帶到戰場上搭建的帳篷裡進行照顧。 士兵們受僱幫助搬運傷員，大概是把傷員扛在肩上。

1792年男爵 多米尼克·拉雷, 法國首席外科醫生 大陸軍成立了第一個正式的陸軍醫療隊，開始系統化組織醫療救治，用擔架和手拉車將傷員從戰場運送到醫院。

這是在1859 亨利杜南瑞士人道主義者和慈善家，抵達索爾費里諾，組織當地居民幫助在同名戰鬥中受傷的士兵，協助購買建造臨時建築以治療傷員所需的材料。 四年後，即 1863 年， 紅十字會 誕生，是為了幫助生病和受傷的士兵。

隨後又設立了 聖約翰 救護車，其成立原則與醫院騎士團相同，旨在應用和教授急救實踐。

一般來說，擔架可以追溯到 19 世紀末的許多圖像中^th 20世紀初和兩次世界大戰期間在世界各地的展覽和博物館中展出的救護車，與救護車的理念不謀而合：需要快速、安全地運送病人和傷員。 由兩名擔架手用手搬運，然後在兩個大輪子和後來的防護頂篷的幫助下，只需一個人就可以推動它。 但這已經是現代應急車輛的先驅，包括 馬車的 版本，就像一輛馬車。

擔架的基本目標至今仍然相同：將患者在前往治療地點的途中受到的進一步傷害降至最低。

如今的擔架帶有輪子，使運輸變得越來越容易和安全，這也是因為，特別是近年來，許多附加功能都得到了顯著的改進。

現代版本是一種尺寸縮小的床，配有高度可調節的金屬框架，配有 車輪。 它們通常折疊起來，並配有肩帶和皮帶，以確保患者不會摔倒，同時也確保顛簸的行駛不會使傷害變得更嚴重。

有幾種不同類型的醫療擔架，設計用於裝載到救護車上，主要分為兩大類： 自動裝載 和正常的。 自裝載擔架具有可伸縮的腿和旋轉輪，用於將患者裝載到車輛上。 此操作只需要一個人，同時 半自動 擔架需要兩個。 然後是 舀 擔架，通常由金屬製成，通常與專用的 頭部固定器 設計用於將重傷患者從地面轉移到 脊柱板 或真空床墊上。

其他版本包括救援擔架（如消防員使用的籃子）以及用於將人員從礦井和洞穴中轉移出來的垂直擔架。 有適合各種極端條件的擔架； 例如，在冰雪上或無法使用普通擔架的任何時候。

擔架系列旨在作為運送無法自行行走的患者的系統，還包括 撤離椅子由於 9/11 事件的影響，這種輪椅在過去十年中變得極為普遍，即折疊輪椅，可隨時使用，非常適合在發生火災時攜帶下樓，只需要一名救援人員。 另一種特殊擔架是 分裂 擔架，它可以分成兩部分，以便可以拆除框架或車輪支撐，以便在狹窄的條件下使用。

該系列還擴展到其他類型的擔架 海上救援 和 高空救援，專為需要非常具體的輔助工具的極端情況而設計。

改變擔架功能和特性的不僅僅是擔架所採用的工程技術或適應性和技術性材料的選擇。 現代擔架的特點是它是救護車的一個組成部分，其設計目的是為了工作 協同作用 用它。 救援人員在擔架上進行抗休克、心肺復蘇等各類救治； 這是一種非常真實的輔助工具，需要在設計時考慮到非常高的效率。