Ventilador pulmonar NXT de Spencer: siempre listo para funcionar, sin importar las condiciones

Cuando hablamos de ventiladores pulmonares, estamos hablando de diferentes tipos de dispositivos 2: ventiladores prehospitalarios y ventiladores médicos avanzados. Hoy podemos encontrar un tercer tipo de dispositivo, que combina la durabilidad del suministro y la resistencia. Este es el ventilador NXT de Spencer. Así que echemos un vistazo a sus características.

El ventilador a prueba de golpes NXT 190 de Spencer con nuevas funcionalidades y los únicos dobles cincuits, que garantizan un funcionamiento continuo.

Ventilación pulmonar Es una práctica médica extremadamente importante. Durante una situación crítica como la reanimación, siempre debemos estar seguros de que todo funciona correctamente y en las mejores condiciones posibles. Hay dos tipos de dispositivos que realizan una reanimación mecánica: ventiladores médicos avanzados y altamente especializados que son utilizados exclusivamente por médicos en el hospital. Luego tenemos el ventilador prehospitalario diseñado para ambulancia, que debe garantizar que la ventilación sea siempre posible, en cualquier escenario y sin ningún tipo de falla o problema. Estos dispositivos obviamente ofrecen enormes diferencias en sus características de acuerdo con su rango de precios y características. Si los ventiladores pulmonares avanzados garantizarán la detección paramétrica y configuraciones extremadamente variadas que permiten la ventilación no invasiva y la ventilación invasiva, estos productos tienen un costo que impide su instalación en todas las ambulancias. Los ventiladores electrónicos básicos para CMV (ventilación mecánica controlada) siempre están en los vehículos de emergencia para cubrir los requisitos de ventilación no invasiva que, de lo contrario, serían una tarea para un miembro del equipo, dejándolo libre para manejar al paciente de otras maneras.

El mundo de los Ventilación CMV está viendo hoy una revolución significativa gracias a Dispositivos NXT de Spencer Italia. La razón es muy simple: estos nuevos dispositivos, fabricados en Italia, han sido diseñados y fabricados para funcionar en cualquier escenario y al mismo tiempo ser indestructibles.

La serie Spencer NXT mantiene las mismas características que los modelos anteriores 170 y 190, pero la estructura externa y el paquete de baterías se han modificado para crear un sistema de carcasa a prueba de golpes con un sistema de conexión certificado 10G para colgarlo en la ambulancia. Los dos "hermanos mayores" de la gama de ventiladores de Spencer han sido diseñados para su uso durante la ventilación no invasiva, con cuatro modos:

  • CMV para modo de ventilación manual controlado
  • TMV para ventilación no invasiva activada por solicitud del paciente con gatillo
  • A / CV para ventilación controlada, incluida la variación automática de la relación inhalación-exhalación en el gatillo del paciente.
NXT 170 de Spencer se adapta perfectamente con una instalación segura y eficiente en ambulancia.

El cuarto modo es la reubicación de la relación IE que respalda los requisitos del paciente, que es un modo que no todos los ventiladores de ambulancia pueden admitir. Los nuevos ventiladores se pueden usar sin ningún problema en cualquier situación de OOH y garantizan un funcionamiento continuo durante horas 10. Además, para garantizar un funcionamiento continuo, NXT 170 y NXT 190 tienen un sistema dual con dos válvulas solenoides. Si ocurre una falla o un error, el circuito de respaldo se dispara inmediatamente.

Pero la solución innovadora que realmente funcionará "para siempre" está en el nuevo NXT 118. Es un ventilador neumático CMV y el primero en el mundo que usa solo presión de aire y oxígeno para alimentar las alarmas y no requiere una batería.

NXT 118 de Spencer es el primer ventilador pulmonar totalmente neumático y a prueba de golpes sin baterías y con alarmas de presión.

La elección de aplicar estos principios mecánicos resuelve el problema que se encuentra en todos los ventiladores simples pero eficientes, es decir, las alarmas. Las baterías 9V que se usan en los ventiladores neumáticos, en cierto punto se agotarán ... y sin avisar. Con un ventilador totalmente neumático, las alarmas son activadas por sistemas operados por aire. Las alarmas sonoras y visuales son claramente perceptibles. La seguridad de estos dispositivos va de la mano con esta opción: sin componentes electrónicos, sin baterías. Mayor simplicidad, mayor resistencia, menor peso y comandos simplificados.

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