El Departamento de Bomberos de Madrid continúa eligiendo transmisiones totalmente automáticas Allison para la renovación de su flota, y recientemente agregó un camión de bomberos de servicio pesado equipado con Allison para aplicaciones rurales a sus vehículos 11 existentes equipados con Allison

 MADRID - El Departamento de Bomberos de Madrid comenzó un programa de renovación de flota el año pasado, agregando 11 camiones de bomberos de servicio pesado equipados con Allison para servir en estaciones ubicadas en toda la región. Montados sobre chasis Mercedes Atego 1629 AF con carrocería Rosenbauer, los camiones están equipados con transmisiones Allison 3000 Series ™, que ofrecen la confiabilidad, manejo y seguridad de los que dependen los primeros en responder. Con una flota de 371 vehículos que incluye camiones de bomberos, camiones con escalera aérea, camiones de rescate y socorro, y vehículos Nuclear-Biológico-Químicos (NBC) y de iluminación y reparación, el Departamento de Bomberos de Madrid compró su último camión de bomberos equipado con Allison basándose en los resultados positivos. experiencia adquirida operando otros vehículos equipados con Allison durante el año pasado. Con base en la Estación Central de Bomberos de Las Rozas, este nuevo camión será probado para verificar equipo y el rendimiento del sistema antes de que se aplique la configuración en toda la flota.

Recientemente, un total de 80 locales asistieron a cinco sesiones de entrenamiento y prueba de un día con el nuevo vehículo equipado con Allison. bomberos. Roberto Prieto Merchán, técnico de la División de Recursos Vehiculares del Cuerpo de Bomberos de Madrid, ha señalado que incluso con confianza en un producto, ponerlo en funcionamiento puede plantear una serie de retos. “De acuerdo con nuestros estrictos requisitos, lograr una perfecta adaptación de la carrocería, brindar la capacitación suficiente y generar la aceptación del usuario son todos desafíos que se han cumplido satisfactoriamente y el resultado es que hemos elegido una vez más a Allison para un nuevo vehículo adquirido en 2014”, dijo Merchán. . Las transmisiones totalmente automáticas Allison son a menudo la opción preferida en vehículos públicos de emergencia, extinción de incendios y rescate debido a su mayor confiabilidad y características de seguridad. Conducir vehículos pesados ​​cerca de las condiciones de carga máxima, a través del tráfico congestionado y cuando cada momento cuenta, se encuentra entre los escenarios operativos más exigentes para un conductor. Todo lo que facilite la operación conlleva una mayor seguridad operativa.

“La transmisión Allison permite una concentración total en la carretera”, dijo Merchán. “La transmisión asegura que se transmita el par adecuado a las ruedas, mientras que el retardador proporciona una potencia de frenado adicional. Los frenos de servicio solo deben usarse en situaciones extremas o para detener completamente el vehículo ". Daniel De la Fuente, bombero y experto conductor de vehículos de emergencia, está de acuerdo. “Destacaría una Allison Automatic por dos razones. En primer lugar, le permite mantener ambas manos en el volante en todo momento; no se pierde tiempo al cambiar de marcha manualmente. En segundo lugar, la transmisión automática permite un frenado progresivo y muy intenso de acuerdo con las necesidades de la situación de emergencia ”, dijo. “Además, en nuestra línea de trabajo, la capacidad de preseleccionar manualmente un engranaje específico hace que la operación de bombeo de agua mientras está en movimiento sea segura y cómoda”.

De la Fuente también ha sido instructor de conducción durante más de 10 años, y no tiene dudas al comparar las transmisiones automáticas con los manuales y manuales automatizados. “Con Allison se obtiene una transferencia de par suave sin sacudidas. Esto es más seguro para los bomberos y el conductor nunca se queda sin tracción en las ruedas motrices ”, dijo De la Fuente. Jesús Yugueros, chofer especialista en vehículos de bomberos del Cuerpo de Bomberos de Madrid, tiene una dilatada experiencia conduciendo camiones e incluso autobuses con transmisión automática. “Un vehículo equipado con una Allison es muy práctico. Solo tienes que concentrarte en acelerar y frenar, y la función kick down permite hacer cambios descendentes con el pedal del acelerador, lo que brinda una gran flexibilidad ".

Yugueros agregó: “Los bomberos recientemente calificados deben adquirir experiencia en la conducción y las transmisiones automáticas Allison facilitan enormemente el manejo. Nuestro equipo aprendió rápidamente que Allison es práctica y confiable. El personal se está adaptando muy bien al camión ”. El oficial técnico Merchán también comentó los grandes beneficios en términos de mantenimiento. “El retardador prolonga la vida útil de los frenos y los controles electrónicos protegen la transmisión. No tener embrague obviamente reduce los costos de reparación, mantenimiento y tiempo de inactividad. Si bien estos 12 camiones de bomberos son las únicas unidades actualmente equipadas con transmisiones automáticas Allison, planeamos continuar con el proceso de transición de la flota ”, dijo Merchán.

Acerca de la transmisión Allison

Allison Transmission (NYSE: ALSN) es el mayor fabricante mundial de transmisiones totalmente automáticas para vehículos comerciales de servicio mediano y pesado, y es líder en sistemas de propulsión híbrida para autobuses urbanos. Las transmisiones Allison se utilizan en una variedad de aplicaciones que incluyen basura, construcción, incendio, distribución, autobuses, casas rodantes, defensa y energía. Fundada en 1915, la compañía tiene su sede en Indianápolis, Indiana, EE. UU. Y emplea aproximadamente a 2,700 personas en todo el mundo. Con presencia en el mercado en más de 80 países, Allison tiene sedes regionales en los Países Bajos, China y Brasil, con instalaciones de fabricación en Estados Unidos, Hungría e India. Allison también cuenta con aproximadamente 1,400 distribuidores y concesionarios independientes en todo el mundo. Para más información visite allisontransmission.com.