San Diego regula las baterías de iones de litio
San Diego presenta regulaciones para la seguridad y eliminación de baterías de litio: iniciativa pionera para un uso responsable y seguro
En un intento por abordar las preocupaciones de seguridad y promover prácticas de eliminación responsables, San Diego se convertirá en la primera ciudad del condado en introducir regulaciones integrales que regulen el almacenamiento y eliminación de baterías de iones de litio. Estas baterías versátiles se han introducido en nuestra vida cotidiana y alimentan todo, desde vehículos eléctricos hasta teléfonos inteligentes y portátiles. Sin embargo, su potencial de incidentes peligrosos ha hecho sonar las alarmas, lo que ha llevado a los funcionarios de la ciudad a elaborar leyes que apuntan a lograr un equilibrio entre aprovechar sus beneficios y mitigar los riesgos asociados.
Los líderes de las ciudades reconocen el importante papel que desempeñan las baterías de iones de litio en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la lucha contra el cambio climático. Su eficiencia energética y versatilidad los han posicionado como piedra angular de la tecnología moderna. Sin embargo, los recientes incidentes relacionados con incendios y lesiones relacionados con baterías han puesto de relieve la necesidad de un marco regulatorio para garantizar la seguridad pública.
"No estamos tratando de eliminarlos; estamos tratando de asegurarnos de que sean más seguros para los consumidores y nuestros socorristas", afirmó la concejal Marni von Wilpert, quien lidera el esfuerzo para crear nuevas leyes municipales.
Los mayores riesgos que plantean las baterías de iones de litio se deben a su mayor densidad de energía, lo que las hace más susceptibles a la ignición o a la liberación de gases peligrosos cuando se dañan o se exponen a calor extremo. Sólo este año, San Diego ha sido testigo de cuatro incendios de camiones de basura atribuidos a baterías de iones de litio, que causaron daños por más de $2 millones. También se ciernen temores sobre métodos inadecuados de eliminación, que podrían provocar incendios de baterías en los botes de basura o en el vertedero de Miramar.
Si bien no ha habido muertes atribuidas directamente a estos incidentes en la ciudad, ha habido numerosos casos de lesiones, quemaduras e inhalación de humo. En respuesta, San Diego bomberos han adoptado procedimientos revisados para abordar los incendios de baterías de iones de litio, acompañados de capacitación especializada y exploración de nuevas herramientas de extinción de incendios. El jefe del batallón, Rob Rezende, enfatizó los desafíos que enfrentan los bomberos y afirmó: “No tenemos forma de extinguir un incendio en una batería una vez que ocurre dentro de la misma. No hay cantidad de agua que pueda detenerlo”.
Las regulaciones propuestas por el concejal von Wilpert abarcan restricciones de zonificación en las ubicaciones de instalaciones de almacenamiento de baterías de iones de litio a gran escala y un marco que rige la venta, almacenamiento, uso, alquiler y eliminación de estas baterías. El Comité de Seguridad Pública respaldó unánimemente esta propuesta y ordenó a la fiscal municipal Mara Elliott que colabore con von Wilpert y los funcionarios de bomberos de la ciudad para desarrollar las leyes y regulaciones necesarias.
Además de las medidas regulatorias, la ciudad está promoviendo activamente la conciencia pública a través de una campaña educativa integral. La campaña educará a los residentes sobre el uso, la carga, el almacenamiento y la eliminación correctos de las baterías de iones de litio, enfatizando la importancia de nunca desecharlas en la basura común o en los contenedores de reciclaje. Se encuentran disponibles lugares de entrega especiales y ocho eventos anuales de recolección de bombillas y baterías para su eliminación responsable.
Los bomberos han emitido directrices para reconocer los peligros relacionados con las baterías, incluidas señales como silbidos o la liberación de gas blanco de las baterías de iones de litio. Además, estas baterías pueden emitir gases potencialmente nocivos como fluoruro de hidrógeno, hidrógeno puro o monóxido de carbono, lo que aumenta la urgencia de su manipulación segura.
Incidentes recientes, como una importante evacuación en Valley Center y la explosión de una batería en Barrio Logan, sirven como duros recordatorios de los riesgos que plantean las baterías de iones de litio. La familia desplazada de Carlsbad cuyo scooter eléctrico se incendió y el vuelo de United Airlines se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia debido a que la batería externa de un pasajero se incendió subrayan aún más la necesidad de reforzar las medidas de seguridad.
Las baterías de iones de litio, que datan de la década de 1990, se han vuelto cada vez más frecuentes en los últimos años con la proliferación de teléfonos inteligentes, vehículos eléctricos y varios otros dispositivos. Además, su uso se extiende al césped. equipo como sopladores de hojas y setos. A medida que California avanza hacia un mandato que exige que todos los automóviles nuevos tengan cero emisiones para 2035, la prevalencia de las baterías de iones de litio se disparará.
California, anticipando este aumento en el uso, promulgó la SB 1215 el año pasado. Si bien la ley no regula directamente el uso de baterías de iones de litio, exige tarifas de reciclaje para los productos que contienen estas baterías a partir de 2026. Esta medida busca garantizar prácticas responsables de eliminación y reciclaje de estas baterías.
La postura proactiva de San Diego en la regulación de las baterías de iones de litio subraya el compromiso de la ciudad con la seguridad pública y la responsabilidad ambiental. Al lograr un equilibrio entre aprovechar los beneficios de estas baterías y minimizar los riesgos asociados, San Diego está dando un ejemplo que otras regiones pueden seguir a medida que las baterías de iones de litio continúan desempeñando un papel fundamental en nuestro panorama tecnológico en evolución.