Crash: la vidéo de surveillance de l'accident d'hélicoptère sur le toit de la MINUH

Vidéo de surveillance de l'accident d'hélicoptère sur le toit de l'UNMH

En avril, 9, 2014, à propos de l'heure d'été dans les montagnes, un hélicoptère AS 1745 B350 d'Airbus (Eurocopter), N3P, a percuté le toit de l'hôpital après le départ de l'héliport de l'hôpital UNM, à Albuquerque, au Nouveau-Mexique. L’hélicoptère était immatriculé et exploité par PHI, Inc. Lafayette (Louisiane) conformément aux dispositions du Titre 395 du Code des règlements fédéraux, Partie 14. Le pilote professionnel et deux ambulanciers n'ont subi que des blessures mineures et l'hélicoptère a été lourdement endommagé. Les conditions météorologiques étaient dominantes et un plan de vol de la compagnie avait été déposé pour le vol de repositionnement local au moment de l'accident.

Le pilote a indiqué qu'il avait effectué tous les contrôles hydrauliques avant le décollage et qu'après le décollage, il avait commandé un léger virage à gauche. Cependant, l'hélicoptère a continué à tourner et est entré en vrille. Le pilote a ajouté que les pédales étaient bloquées ou bloquées, au point mort. La vidéo d’une caméra de sécurité montée sur l’héliport de l’hôpital a révélé que celui-ci avait commencé à tanguer dans le sens contraire des aiguilles d’une montre alors qu’il se soulevait. L'hélicoptère a effectué plusieurs rotations avant de heurter le toit et s'est immobilisé à proximité de l'hélipad. Un petit incendie s'est déclaré après l'écrasement, mais a été éteint peu de temps après l'activation du système d'extinction d'incendie de l'hélipad.

L'examen du lieu de l'accident a révélé que l'hélicoptère s'était immobilisé sur le côté droit. Plusieurs coupures / cicatrices sur le toit étaient compatibles avec l'impact des pales du rotor principal ou des dérapages ont été observés. La continuité de l’entraînement a été confirmée dans l’ensemble du système de rotor de queue; tous les principaux composants structurels de l'hélicoptère ont été pris en compte sur les lieux.