Veiligheid van kinderen op ambulance - Emotie en regels, wat is de te volgen lijn bij pediatrisch vervoer?

Kindervervoer op de ambulance met totale veiligheid is verplicht voor elke ambulanceprofessional. De veiligheid van kinderen op ambulances is essentieel, maar de Europese regels worden niet altijd gerespecteerd. Wat te doen om elk risico uit te wissen?

Kennis van de gevolgen, aanschaf van geschikte apparatuur en toepassing van de regelgeving vormen de basis van wat elke ambulancedienst moet doen om het pediatrisch vervoer van patiënten tijdens een calamiteit veilig te houden. Omdat ons leven belangrijk is, maar dat van de toekomst nog belangrijker.

INTRODUCTIE: de ambulancechauffeur en pediatrisch vervoer

Het betreden van de wereld van pediatrisch transport impliceert redeneren in zowel een emotionele als een praktische mindset die heel anders is in vergelijking met het geval van een volwassen patiënt. Veel kinderen worden naar ziekenhuizen vervoerd met gezinsauto's, dus professionele gezondheidszorgers zich zelfs in een technisch opzicht "aangetast" voelen in pediatrische gevallen, met verminderde controle, vooral over medische apparaten en transportmethoden. Het gezichtspunt van de rij-hulpverlener omvat meestal verschillende thematische en aspecten die niet algemeen bekend zijn, variërend van beveiliging tot specifieke apparaten zoals thermische wiegen. Ons standpunt wordt meestal als verwaarloosbaar beschouwd op dit gebied en de bedoeling van dit artikel is om het bewustzijn over onze rol en onze verantwoordelijkheden te vergroten en om wat info en wat stof tot nadenken te verschaffen.

In de VS communiceren sommige ambulances dat ze kinderen vervoeren

EMOTION: de angst bij de zorgverlener

Vanaf het allereerste moment heeft pediatrisch / neonataal transport een emotionele impact die anders is dan elke andere dienst die gewoonlijk wordt toegewezen aan een team van hulpverleners, of dit nu in een lokaal noodgeval is of een dringend secundair transport. Wat betreft reddingswerkers besturen, een van onze zwakke punten is dat we zelf ouders kunnen zijn, en we hebben de neiging om onszelf te identificeren als onze eerste emotie in dit soort scenario's. We projecteren ons in de ontberingen dat het gezin leeft alsof het ons overkomt, een onverwachte wending van gebeurtenissen waarbij de enige lichten die schijnen de aanwijzingen zijn die de reddingswerkers en professionals in de gezondheidszorg wie zorgt tijdens het transport voor de baby.

Een nieuwe wereld voelde als een nachtmerrie waarvan we hoopten zo snel mogelijk wakker te worden. Voor ons is het dagelijks leven, en deze emotie die ons vangt onthult onze zwakke punten, onze kwetsbaarheid in de uniform, een onderliggende spanning die ons de hele reis lang bijblijft. Een spanning die ons doet streven naar precisie en nauwkeurigheid bij elke keuze en actie, nooit destructief te zijn, anders zouden we tegen een reeks van meerdere fouten aanlopen.

Verder kan begrip van de situatie en een ander gezichtspunt vergeleken met mensen die geen baby's thuis hebben een andere bron van inspiratie zijn om de ouders duidelijk de reis te laten zien waardoor we hun meest waardevolle behoren tot de bestemming begeleiden , voor verdere behandeling. Ons vertrouwen en begrip kunnen waardevol zijn in het gezin een beetje rust geven, althans met betrekking tot de reis, voor het deel van hun avontuur in onze wereld van noodsituaties, straten en ambulances. Eerst laten we stap voor stap zien wat we gaan doen, hoe we hun baby beveiligen en we herinneren ze eraan om de noodambulance niet te volgen.

Het is duidelijk dat degenen die zelf geen ouders zijn, nog steeds de verantwoordelijkheid voelen, maar ze zullen in ieder geval niet het gevoel hebben aan de andere kant te staan. Het transformeren van wat een zwak punt zou kunnen zijn in iets productiefs is een van de vele facetten van ons werk, zo weinig bekend.

Hoe vecht je tegen emoties? Doordat uw bureau ervaring, onderwijs en praktische kennis van onze tools. Iedereen zou vanuit zijn basis zijn eigen gedachten kunnen toevoegen, maar de vaste basis van ons beroep moet educatie zijn. Ervaring komt met de tijd, en zelfs een nieuwe medewerker moet duidelijk weten wat een neonataal / pediatrisch transport is en kan uitstekend oefenen met de hulpmiddelen die hij moet gebruiken. Het dagelijks leven is heel anders.

OPLEIDING: onderzoeken, onderzoeken en risicofactoren

Huidige basistraining, zo gedifferentieerd, is niet specifiek met betrekking tot dit thema, en we komen naar beneden om dit soort situaties te oefenen de eerste keer dat ze op het werk gebeuren.

Iedereen kijkt naar hoe a thermische wieg or medische apparaten werken, maar wanneer het gebeurt op wacht, realiseren we ons dat we niet zo klaar waren als we dachten. Een onderzoek gepubliceerd op "Clinical Pediatrics" 2014, Vol. 53, laat zien hoe a een groot aantal pasgeborenen / baby's wordt slecht vervoerd met een ambulance, vanwege verschillende factoren: materialen, training van redders en verschillende manieren waarop elke redder werkt. De studie dateert uit 2009 en houdt rekening met 40-kindentransporten en de grootste fouten waren voor kinderen jonger dan 3 jaar oud, waarbij het genomen risico altijd een ongebonden transport in de armen van de ouder is. Hoe dan ook, het aantal medische diensten waarbij baby's zijn betrokken, zijn zeker inferieur aan die met betrekking tot volwassen patiënten. Over het algemeen worden veel kinderen met eigen voertuigen naar ziekenhuizen vervoerd.

Correct corrigeren een pediatrische patiënt is essentieel in het geval van ambulancevervoer, met behulp van de juiste apparaten!

Soms professionele gezondheidszorgers, vooral die die niet continu actief zijn in medisch transport, eis de chauffeurs "Creatieve" transportoplossingen die tegen de wegcode ingaan en de chauffeurs van hun kant niet uitleggen aan de medische staf aan boord van de standaardregels die moeten worden gevolgd immobilisatie en veilig transport van jonge patiënten.

Onze gemeenschap maakt dan een soort van onderdanige angst over het naleven van regels en het gebruik van de juiste apparaten die de bestuurder op legaal niveau beschermen en die de patiënten vooral op de best mogelijke manier beschermen.

In veel landen, de beslissing om een ​​familielid of een mentor te vervoeren moet zijn gedelegeerd aan het medisch personeel ter plaatsen. In het geval van een familielid van een patiënt of een tutor in een ambulance, moet een aandachtige evaluatie van de situatie worden uitgevoerd (dwz de noodzaak van invasieve manoeuvres tijdens transport), om te beslissen of hij in het medische compartiment van het voertuig of naast de bestuurder mag reizen, uit voorzorg de laatste.

Aan de andere kant is het merkwaardig dat, wat het vervoer van helikopters betreft, de standaardverantwoordelijkheden worden gerespecteerd, en in feite gebeurt het vervoer van familieleden in vliegtuigen met roterende vleugels na een suggestie van het medische team, maar met de uiteindelijke autorisatie van de reddingscommando-commandant. Thij is verantwoordelijk voor het voertuig en de personen die erin worden vervoerd (en dit omvat de lading en de juiste lading immobilisatie) is helemaal op de bestuurder.

We moeten eraan herinneren dat in het geval van minderjarige patiënten, we zullen worden gedwongen om een ​​van de ouders / familieleden of een mentor bij zich te dragen in geval van afwezigheid van een wettelijk verantwoordelijke ouder. Dit valt buiten de wegcode omdat het dat omvat wegvoertuigen voor speciale doeleinden worden gekenmerkt door permanent uitgerust met speciale uitrusting en zijn hoofdzakelijk bestemd voor het vervoer zelf.

Houd een kind NOOIT in uw armen in een voertuig. Geen auto of ambulance!

Dit alles leidt tot belangrijke gedachten, zoals een correcte training voor professionele gezondheidszorgers en een dieper bewustzijn van de eigen verantwoordelijkheden en plichten. In het bovengenoemde voorbeeld is er een duidelijke verwijzing naar een technische verantwoordelijkheid gevraagd aan de medische staf.

Welke instrumenten garanderen een veilig neonataal transport?

Het onderwijs moet worden verdeeld over verschillende theoretische en praktische onderwerpen, beginnend met de theoretische studie van de Highway Code en alle praktische implicaties ervan, die komen tot een grondig begrip van alle medische hulpmiddelen voor redding en alle atraumatische transportmiddelen, met alle aanpassingen die worden aangeboden door de nieuwste technologische ontdekkingen en door de verschillende gevallen en situaties die men in zijn carrière kon tegenkomen, nauwkeurig te bestuderen. En last but not least, als een bevoorrechte manier van vervoer voor neonataal transport, de thermische wieg, met alle specifieke aansluitingen voor elektrische voeding, zuurstof en aanvullende medische bijlagen.