As operações de reflorestamento de Concordia começaram regularmente. Na 6, o Mestre Sênior de Salvamento, Nick Sloane, chegou ao Centro de Operações Remotas localizado na Concórdia com o restante da equipe. Com a chegada da balsa em 8.30, a fase final do clareamento dos destroços começou. Restam apenas menos toneladas de peso 1,000, das toneladas iniciais 30,000; assim que essa etapa for concluída, os destroços podem ser removidos das plataformas. Numa primeira etapa, isso acontecerá na área da popa.

O casco está apoiado no fundo falso a uma profundidade de cerca de 30 m. Um sistema pneumático será usado para esvaziar a água gradualmente dos caixões de ambos os lados do naufrágio, dando o empurrão suficiente para empurrá-lo para cima. Após a conclusão do processo de esvaziamento, uma seção de aproximadamente 18 m permanecerá submersa.

Embora tenha sido reiterado que em um projeto técnico e de engenharia tão único, complexo, dinâmico e articulado, seria enganoso e irrealista fixar uma data precisa para a conclusão do trabalho, em parte porque é razoável imaginar que possa haver suspensões de trabalho devido a condições climáticas adversas, condições do mar ou outras situações imprevisíveis, o último calendário com base no andamento dos trabalhos do projeto prevê que os destroços serão removidos no verão de 2014.

Tweets sobre "concordia"