Airbus H145 helikopteri Aconcagua dağının zirvesinde uçtu ve hala mürettebatın iki kişiyi uçağa almasına izin verecek güç rezervlerine sahipti. Bu yeni helikopterin HEMS yeteneğinin açık bir göstergesidir.

Arjantin, 25 Eylül, 2019 - Airbus Helikopterler Yeni zirvelere ulaştı: H145'in en son versiyonu, Güney Yarımküre'deki en yüksek dağı olan Aconcagua'da 6,962 metrelerde (22,840 fit) doruğa ulaşan kızaklarını ortaya koydu. Bu, yeni H145’in performansını ve kapsamlı uçuş kabiliyetini doğrulayan, iki motorlu bir helikopter ilk kez bu rakıma indi.

Bölgedeki atmosferik koşullar ve kış mevsimi nedeniyle bu görevin koşulları aşırıydı. Arjantin, Mendoza'dan havalanan uçak, yükselmeye başladığı Aconcagua'nın eteklerine 30 dakika uçtu. 15 dakikalık tırmanışın ardından helikopter saat 1.45'te -22ºC sıcaklıkta zirveye indi. Mürettebat açık yazı tahtası helikopter, deneysel test pilotu Alexander Neuhaus ve deneysel uçuş test mühendisi Antoine van Gent'ten oluşuyordu.

 "30 deniz miline kadar şiddetli rüzgarlar ve düşük hava yoğunluğu nedeniyle göreve odaklanmak zorunda kaldık. Airbus Helicopters'ın deneysel test pilotu Alexander Neuhaus, yeni H145'in kullanım nitelikleri mükemmel ve Helionix ve dört eksenli otopilotu ile birleştiğinde zirveye güvenle ulaştık ”dedi. "Uçak olağanüstü performans gösterdi. Aconcagua'nın zirvesinde uçtuk ve hala iki kişiyi uçağa almamıza izin verecek güç rezervlerimiz vardı. "

Uçuş testi, Lama helikopterleriyle havadan destek sağlayan Fuerza Aerea Arjantin tarafından desteklendi; Bir acil durum planına yardım eden Patrulla de Rescate de Alta Montaña de Policia de Mendoza; Operasyonları ve lojistiği kolaylaştıran Parque Provincial Aconcagua ve Airbus H15 helikopteri ile Aconcagua bölgesinde uçan 125 yıldan fazla deneyime sahip yerel bir operatör olan Helicopters AR. Bu, Airbus Helicopters'ın ustalaştığı ilk dağ değil. 14 Mayıs 2005 tarihinde, uçuş testi pilotu Didier Delsalle, dünyanın en yüksek dağı olan Everest Dağı'na tek motorlu bir H125 indi.

Yenilik ve sertifikalandırma: Yeni beş kanatlı rotor

Güney Amerika'daki başarılı yüksek irtifa testi kampanyasından önce, yeni H145, İspanya'da orta irtifada ve soğuk hava için Finlandiya da dahil olmak üzere çeşitli test kampanyaları gerçekleştirdi. Toplamda, 400'ten daha fazla uçuş saatleri, XASUMX'in erken saatlerinde EASA sertifikasını sağlamak için iki beş kanatlı H145 prototipinde, ardından FAA sertifikasını ve o yılki ilk teslimatları takip etmek için çoktan saatlere alınmıştı. Airbus, Mart ayında Atlanta'daki Heli-Expo 2020'te en çok satan H145 hafif ikiz motorlu helikopterinin yeni versiyonunu tanıttı. Bu son yükseltme, çok görevli H2019'e yeni, yenilikçi beş kanatlı bir rotor ekleyerek, helikopterin faydalı yükünü 145 kg kadar arttırır. Yeni rulmansız ana rotor tasarımının sadeliği, bakım işlemlerini kolaylaştıracak, H150'un kıyaslama servisini ve güvenilirliğini daha da artıracak ve hem yolcular hem de mürettebat için sürüş konforunu artıracak.