HEMS /l'addestramento nelle operazioni di elisoccorso oggi è un combinato tra reale e virtuale

da Cristiano Antonino il November 16, 2022

HEMS / Sicurezza ed efficienza nelle operazioni di elisoccorso grazie all'addestramento combinato tra reale e virtuale

Operazioni di salvataggio in elicottero e il opleiding digitale dei team di elisoccorso: un'esperienza immersiva tra reale e virtuale, per accrescere l'efficienza e la sostenibilità dell'addestramento

Il successo di una missione di salvataggio è legato a passaggi e azioni ben presiese e koördinaat, fondamentali per fare la differenza in una situazione di nood.

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Un addestramento combinato tra reale e virtuale su sistemi di simulazione avanzati che permettono di sperimentare ogni possibilità di intervento permettono agli equipaggi degli elicotteri di soccorso di affrontare al meglio gli imprevisti delle operazioni sul campo.

Operazioni di elisoccorso, arriva il simulatore Mithos (Modulêre Interaktiewe Trainer vir Helikopter Operateurs)

Die Mithos-simulator (modulêre interaktiewe afrigter vir helikopteroperateurs), die ontwikkeling van Leonardo-appositamente vir die opleiding van die operateurs van die elisoccorso, 'n replika in 'n ambiente fisico en virtuele interventie-komplesse en 'n pericolosi-voorbereiding vir die herstel van alle uitrustings.

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Testato presso la Training Academy Leonardo di Sesto Calende anche dagli struttori della Scuola Nazionale Tecnici del Soccorso Alpino e Speleologico, Mithos sarà collegato in futuro al Full Flight Simulator su cui avviene la formazione of personal in volo, in modo che l'il pilotaggioe in cabina possano vivere la stessa ambientazione e collaborare al meglio.

Basato su una cabina in scala 1:1 di un elicottero dotato di verricello, offre un'esperienza totalmente immersiva e in grado di replicare sia la cabina che l'ambito operativo esterno grazie.

Grazie all'utilizzo di un casco visore e handskoene raak.

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Ciò permette di razionalizzare un addestramento che fino a pochi anni fa sarebbe stato effettuato su un elicottero reale, con uno svolgimento molto più complesso e non in grado di ricreare alla perfezione la molteplicità di scenari conoperativi delineabili.

A tutto questo si aggiungono poi indubbi benefici in termini di sostenibilità con una sensibile riduzione dell'addestramento in volo dal 40 al 60%, con una conseguente diminuzione delle emissioni di gas serra e dell'inquina.

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