ما الذي سيتغير في المستقبل لنظام الإدارة البيئية في مناطق الشرق الأوسط؟ تعمل خدمات الإسعاف والطوارئ على تطوير تقنياتها وإرشاداتها لتكون أكثر كفاءة وجاهزة لمواجهة أي نوع من المواقف. ماذا يمكن أن نتوقع من هذا؟

إن مستقبل نظم الإدارة البيئية في الشرق الأوسط هو أحد الموضوعات الرئيسية التي تمت مناقشتها في السنوات الأخيرة. كما كان أحد الموضوعات الرئيسية التي تم الإبلاغ عنها خلال 2020 الصحة العربي. أحمد الهاجري ، الرئيس التنفيذي ل محليات سياره اسعاف الإمارات يشاركه رأيه فيما يتعلق بمستقبل EMS في الشرق الأوسط. ستكون هذه نظرة عامة سريعة على نظام EMS في منطقة الشرق الأوسط فيما يتعلق بسيارات الإسعاف والبروتوكولات ، معدات والتعليم ولكن هذه الأفكار تحتاج إلى تكييف وتنفيذ وفقا لاحتياجات البلد.

مثال على الإسعاف الوطني لدولة الإمارات في مستقبل EMS في الشرق الأوسط

بمناسبة مؤتمر الصحة العربي 2020 ، نتمنى معرفة المزيد عن هذا التغيير وتحدثنا معه عاهد النجار, مدير التعليم الإكلينيكي لسيارة الإسعاف الوطنية لدولة الإمارات، الذي يعمل الآن على تحسين التعليم.

نظم نقل المرضى في المستقبل لنظم الإدارة البيئية: والتي كانت ، وسوف تكون الأخبار في الشرق الأوسط؟

"يتعين علينا النظر في مجموعة كاملة من التطورات في خدمات الطوارئ الطبية في السنوات الأخيرة من 15. تجربتنا في المنطقة ، ليس فقط في الشرق الأوسط ، بدأت مع الحاجة إلى نوع من سيارات الطوارئ ولأي أغراض (أساسية ومتقدمة ومتخصصة) ، ثم مع تعليم وتدريب الموظفين الذين يتعين عليهم استخدام هذه المركبات ، بما في ذلك ترقية المعدات.

• نطاق الممارسة تم دمجها وكان هناك أيضًا تكامل بين العديد من الأنظمة ، مثل الصحة المجتمعية ، والصحة العامة ، والمستشفيات ، ومركز الصدمات وغيرها من الخدمات المتخصصة والتحديثات في نظام الرعاية الصحية ، والتي تعد جزءًا من نظام الطوارئ الطبي.

من 2005 إلى 2010 كانت هناك إرشادات مختلفة لمواصفات سيارات الإسعاف حسب الحاجات والأمان ومن يقود سيارة الإسعاف وغيرها من المواصفات التدريبية اللازمة لسيارات الإسعاف الأرضي أو الإسعاف الجوي. EVOS بدأت تمثل خطوة مهمة نحو ضمان سلامة سيارات الإسعاف على الطرق. بالإضافة إلى تحسينات التدريب ، تم تطوير التكنولوجيا التي تزود سائقي سيارات الإسعاف بملاحظات تلقائية مسموعة عندما لا يقودون سياراتهم وفقًا للمعايير.

بواسطة 2011 - في الشرق الأوسط ودول الجوار الأخرى ، تم تعديل مستوى EMT وتحديثه وبدأ تطوير برنامج EMTs الوطني وبرنامج درجة البكالوريوس كمسعفين. تحسين وتطوير التعليم EMS لا تزال تتحرك ببطء ولكن مع تأثير قوي.

منذ 15 عامًا ، بدأنا خدمة EMS مع الممرضات ، نظرًا للاحتياجات في تلك المرحلة ، طلبت معظم شركات النفط والغاز والمواقع النائية تطوير مثل هذا النهج لتغطية الفجوة في العثور على فرق الطوارئ الطبية / المسعفين الطبيين ، وبالتالي ، نبدأ في تطوير برنامج خاص لهم ليصبحوا EMTs ، يسمى RN لبرنامج EMT الانتقالية حتى يتمكنوا من العمل على سيارات الإسعاف وتشغيل EMS. من عام 2007 بدأنا في إنشاء المزيد من الممرضات للعمل في الطب عن بعد والمسعفين الطبيين عن بعد ، لكننا نسميهم rالمساعدين الطبيين / ممرضة عن بعد.

في أحد البلدان المجاورة ، تغيرت الأمور في 2011 وبدأ البرنامج التعليمي في أن يصبح برنامجًا للحصول على درجة 4 أو في بلدان أخرى برنامجًا للحصول على درجة 1 كدبلومة (برنامج مهني) وبالتالي فإن المنطقة الآن في تلك المرحلة.

لم تتغير الممارسة التدريبية فقط ، ولكن أيضًا الأساليب التعليمية لتدريس البرنامج من خلال تعزيز أهداف التعلم لكل مستوى. بالإضافة إلى ذلك ، يشمل التطوير والتطوير المعدات ، مثل وحدات التشخيص عن بُعد ، ووحدات التطبيب عن بُعد المرئية ، وشاشات تخطيط القلب ، وأجهزة التنفس الصناعي ، وما إلى ذلك. منذ بضع سنوات كنا نستخدم سيارات الإسعاف الأساسية للغاية.

الآن نتخلص من أ مركبة العناية المركزة المتنقلة ، لدينا مركبات مخصصة للاستجابة لحالات الطوارئ ووحدة الحماية الحيوية وأمراض النساء والتوليد والأقمار الصناعية المحمولة متعددة الأغراض وعربة الدفع الرباعي (رباعية) وفريق الطوارئ الطبي. شخصيا ، نعتقد أنه لا يزال هناك الكثير في المستقبل بسبب التكنولوجيا في السرعة العالية لصالح إنقاذ الحياة بشكل أسرع وفي وقت أقصر للاستجابة لحالات الطوارئ. استجابة EMS للمستقبل يمكن أن تربط التكنولوجيا الجديدة لإنقاذ الأرواح. "

رعاية المرضى في سيارة الإسعاف: كيف ترى مستقبل أجهزة الطوارئ مثل نقالات؟

"إن نقالات الطوارئ العالمية السوق مدفوعًا بزيادة عدد حوادث الطرق في جميع أنحاء العالم. لذلك هناك حركة إلى الأمام في التكنولوجيا مثل الأتمتة في نقالات الطوارئ. ومع ذلك ، هناك الكثير من الأدلة العلمية والبحوث التي جاءت في EMS في دعم أو عدم دعم استخدام تجميد الأجهزة ووحدات الموجات فوق الصوتية في إعداد ما قبل المستشفى.

ومع ذلك ، لا يزال هناك العديد من الأدلة التي ليست واضحة فيما يتعلق بأجهزة الإسعاف ولا يزال هناك المزيد من الأبحاث اللازمة في بيئة مختلفة ، وبالتالي يجد المرسل إليه في موقف لا يضطر إلى استخدام جهاز معين ، ولكن في حالة استطاعته. الحقيقة الأكثر أهمية هي التقليل من مضاعفات المرضى في الموقع.

ووالاستفادة من معدات الإسعاف لا يزال واسعًا ، خاصة بالنسبة لنا الذين يستخدمون الآن قسمًا واسعًا من التطبيب عن بعد بروتوكولات المرضى النقل وتبادل البيانات مع المرافق قبل وصولنا. لذا من الصعب رؤية المستقبل المحدد لجهاز واحد ، ولكن يمكننا أن نؤكد أن التكنولوجيا ستتحسن بالتأكيد وستعطينا منهجيات عمل جديدة.

هناك العديد من الاستثمارات التكنولوجية القادمة مثل أجهزة الطيران المزدوجة التي يمكن أن تقصر وقت الاستجابة أيضًا. هناك بعض الخبرة في استخدام جراب الإخلاء الطبي والتي صممت للوصول إلى مواقع بعيدة لا يمكن الوصول إليها ، تطير الطائرات بدون طيار أيضًا بسرعة إلى المنطقة الآمنة بما في ذلك استخدام الطائرات بدون طيار الطبية ينقل بسرعة AED و إمدادات الرعاية الطبية للمناطق النائية. في الختام ، يمكن أن يساعدنا الاستثمار في التكنولوجيا الحالية والمستقبلية في توفير الوقت في الوصول إلى المرضى ، وإنجاز مهام نظام EMS الهامة ، وتقديم عائد مرتفع على استثمارنا في التكنولوجيا ، وتوفير المال للموظفين وفي المجالات التشغيلية ، والأهم من ذلك ، توفير المزيد الأرواح."

ماذا عن تغير المناخ؟ هل يتعين عليك مواجهة تحديات عمليات الإنقاذ في ظل درجات الحرارة المرتفعة للغاية وخطر الإصابة بالجفاف؟

"في الوقت الحالي ، هذه ليست مشكلة في المنطقة لأنه لا توجد مناطق يمكن اعتبارها بعيدة جدًا إلا في حالة الطوارئ البيئية التي تكون نادرة في الوضع الحالي. لذا ، الاحتمال الذي يعاني منه المستجيب الأول جفاف or إعياء منخفض جدا. يمكننا تطبيق هذا أكثر في مناطق أو دول أخرى تتبنى العديد حرائق الغابات و الأعاصير.

الاسعاف الوطني تقوم الآن بإنشاء الدفعة الثالثة من برنامج EMT الإماراتي بناءً على منهجيات التدريس المحدثة ، وتكنولوجيا المعلومات اللاسلكية ، وقلب الفصل الدراسي ، والمحاكاة الطبية لتعليم الاتصال الفعال في نظام الإدارة البيئية ، ودمج التعليم مع الخدمات والتقنيات الأخرى التي ستسمح لنا بتعزيز ما يتم تدريسه في الفصول الدراسية وهي أمثلة رائعة على التعليم يمكن تجسيرها في الممارسة العملية.

عزز التفكير النقدي لدى طلاب EMT لدينا ليكونوا أسرع في استجابتهم. حاليا ، و استجابة الإسعاف الوطني الوقت في المتوسط ​​9 دقيقة. "

إرسال سيارات الإسعاف: ما هي الأهداف التي يمكنك الوصول إليها في الشرق الأوسط؟

"في الولايات المتحدة: يتم إجراء ما يقدر بنحو 240 مليون مكالمة إلى 9-1-1 في الولايات المتحدة كل عام. في كثير من المناطق ، 80٪ أو أكثر من الأجهزة اللاسلكية. ووفقاً للبيانات ، فإن أكثر من 90٪ من وفيات حوادث الطرق في العالم تحدث في البلدان النامية منظمة الصحة العالمية. مع العالم. فى الشمال، الإسعاف الإماراتي الوطني تلقى 115,000 مكالمة في السنة.

• إرسال يتم تعريفه بواسطة طلب المساعدة ومن ثم يتم مشاركة البيانات بسرعة مع فريق الإسعاف المخصص استجابةً لذلك. إرسال معلومات المريض الهامة إلى جميع أعضاء الفريق ، في الوقت نفسه ، يقلل من فرص أخطاء التواصل. جميع الإدارات لديها البيانات الهامة التي يحتاجونها ويمكنها العمل بشكل متوازٍ ، لتوفير الرعاية المناسبة بأكثر الطرق فعالية.

تطوير التكنولوجيا مرة أخرى يمكن أن تجعل الناس وظائف أسهل وأكثر كفاءة وأكثر فعالية. كل مزود في نظام الرعاية ، من المستجيب الأول إلى المستشفى ، عادة ما يكون لديه إمكانية الوصول إلى العديد من الأجهزة المحمولة بما في ذلك استخدام بروتوكول نقل الصوت عبر الإنترنت ، لا يزال هناك المزيد في المستقبل من حيث التطوير ، وذلك بفضل التحسين المستمر للتكنولوجيا.

إرسال الطوارئ والاستجابة لسيارات الإسعاف لم يكن أكثر أهمية. مع شيخوخة السكان في العديد من البلدان ، والزيادات في الأمراض المزمنة في جميع أنحاء العالم (وخاصة في الدول الغربية) ، والصعوبات الاقتصادية في العديد من المجتمعات التي تؤدي إلى موارد محدودة أو متناقصة ، وزيادة استخدام خدمات الطوارئ للرعاية الأولية من قبل غير المؤمن عليهم ، وزيادة التوقعات من للجمهور ، تحتاج 154,155،XNUMX وكالة خدمات طوارئ إلى حالات قوية تستند إلى الأدلة لممارساتها وأساسًا عميقًا للبحث تستند إليه في اتخاذ القرارات. المرسلون أنفسهم ، بعد أن حصلوا في النهاية على اعتراف بأنهم متخصصون في السلامة العامة والصحة العامة ، سيستفيدون أيضًا من المشاركة في الأبحاث التي تثبت قيمتهم المهنية ".

هل تفكر في مساعدة البلدان الصديقة الأخرى التي لا تزال لا تملك إمكانية بناء خدمة إسعاف عالية الجودة مثل خدمتك؟

"في عام 2006 بدأنا في الفلبين, أندونيسيا و نيجيريا ونحن مهتمون بدعم البلدان الصديقة في مجال EMS. هناك مهنيون وعامة في العديد من البلدان أكثر استعدادًا للطوارئ من خلال جهوده. سوف نمد يدنا بالتأكيد إلى البلدان الأكثر احتياجًا للدعم. فيما يتعلق بي ، أنا شخصياً أساعد في تحسين خدمات الطوارئ الطبية ومراكز تعليم رعاية القلب والأوعية الدموية في جاكرتا، إندونيسيا."

اقرأ أيضا

اكتشف الصحة العربية

اكتشف خدمة الإسعاف الوطنية الإماراتية