النار والإنقاذ الإسعاف ، ثورة الحصول على الأرض. كيف يمكن تغيير خدمات الطوارئ في المملكة المتحدة؟
"تشكل الاستجابة المشتركة حوالي 40 في المائة من مكالماتنا وبسبب نجاح الخطة ، نحن ملتزمون بتزويد السكان بالعلاج الذي يحتاجونه في أقرب وقت ممكن." بعبارات بسيطة ، يعمل النظام عن طريق إرسال ما يسمى بالاستجابة الأولى للطوارئ (EFR) في نفس الوقت مع سيارة إسعاف عندما تأتي مكالمة للإبلاغ عن حالة تهدد الحياة أو حالة Red 1 إلى EMAS.
إن EFR ، عادة ما يكون المستجيب الأول في LIVES ، عند الطلب أو رجل إطفاء محتفظ به ، قد تلقى تدريبًا طبيًا إضافيًا للتعامل مع حالات السكتة القلبية والصدمات البسيطة والحروق والسقوط. قال ستيف باتون ، مدير الاستجابة المجتمعية في نظام EMAS: "تستخدم أنظمة الإنقاذ البيئي للاستجابة لحالات الطوارئ في سيارة إطفاء ، لكنها تستجيب الآن في سيارات الإسعاف التي لها ثلاث فوائد. "أولاً ، لم تعد هناك حاجة لإرسال سيارة استجابة أولى وسيارة إسعاف إلى حالة الطوارئ التي قد تستغرق ما يصل إلى ساعة.
"ثانيًا ، من خلال إرسال EFR إلى نداء في سيارة إسعاف ، يقدر EMAS أنه يمكن أن يقطع 20 إلى 40 دقيقة من وقت رحلة المريض إلى المستشفى. ثالثًا ، توفر خدمة إسعاف أخرى للاستجابة لحالات الطوارئ في وقت كانت فيه الزيادة السنوية في حجم مكالمات 999 لـ EMAS ستة في المائة - مع زيادة طفيفة في التمويل. "يتعين علينا فعل المزيد بموارد أقل ولكن نظرًا لاستراتيجيات الحد من حوادث الحريق الممتازة ، انخفضت مكالمات LFR مما يعني أنه لا يمكنهم الاستمرار في خدمتهم كما هو الحال في المناخ الحالي."
رأت الحكومة فضيلة ترتيبات العمل المشتركة بين خدمتي الضوء الأزرق و LIVES في مايو الماضي عندما منحت دائرة المجتمعات والحكومة المحلية بشكل مشترك EMAS و LFR منحة جائزة تحدي التحول بقيمة 491,000 جنيه إسترليني لتمويل مشروع تجريبي لمدة عام. كان هدفها هو "تحسين جودة الخدمة والنتائج للمرضى في لينكولنشاير من خلال تطوير نهج مبتكر وتكميلي لتوفير سيارات الإسعاف في المقاطعة" وأصبح المخطط معروفًا باسم مشروع نقل الإسعاف المشترك (JACP).
قال كون كريس برويس ، نائب رئيس لجنة التدقيق الصحي في لينكولنشاير ومستشار مقاطعة ساتون إلوي: "لقد أثبت JACP حتى الآن نجاحًا كبيرًا وأثبتت منطقتنا أن هذا نموذج للعمل في المستقبل في المقاطعات الريفية. "إن حماس موظفي LFR وموظفي EMAS ومنطقتنا جعل هذا المشروع التجريبي بمثابة مكافأة لرفاهية الناس في منطقتنا وقد يكون شيئًا يستحق طرحه في جميع أنحاء البلاد."
كانت ثلاث محطات لإطفاء الحريق في لينكولنشاير - لونغ ساتون وستامفورد و وودهال سبا - تجريب المشروع منذ سبتمبر من العام الماضي ، وتم التعامل مع ما يقرب من مرضى 200 في الأشهر 11 الأولى وحدها.
وقالت سارة فليتشر ، الرئيسة التنفيذية لصحيفة هيلثوك لينكولنشاير الصحية: "نؤمن ، بالنيابة عن مرضى لينكولنشاير ومقدمي الرعاية لهم ، بأن الخدمات التي يمكنها العمل معًا على مستوى دقيق على وجه الفحم لا يمكن إلا أن تكون خطوة إيجابية إلى الأمام للمساعدة في تحسين حياة والحصول على الرعاية الصحية.
"ندرك جميعًا التحديات العديدة التي تواجه خدماتنا الصحية عند الوصول إلى مقاطعة ريفية كبيرة ونأمل أن تضمن هذه الشراكة إمكانية الوصول إلى الأشخاص الذين يعيشون في جميع أنحاء بلدنا في أقرب وقت ممكن".
وأضافت لورا ألدريدج ، عضو مجلس إدارة لونج ساتون: "إن برنامج JACP هو مخطط تجريبي ، ولكن الآن بعد أن أصبح هنا ، لن يتم إرجاعه".