المجر: في عام تأسيس خدمة الإسعاف الوطنية ، تألفت شبكة خدمة الإسعاف المجرية من 76 محطة

اقرأ الجزء الأول من المقال

هنغاريا ، خلال العشرين سنة التالية ، استمر التطور. في الوقت الحاضر ، لدى NAS 253 محطة إسعاف

كان الهدف من NAS هو ضمان الوصول إلى مكان الحادث في غضون 15 دقيقة بعد التنبيه ، وهي توجيهات الاتحاد الأوروبي حول الإنقاذ.

يمكننا التمييز بين ثلاث فئات من سيارة إسعاف المحطات حسب عدد وأنواع سيارات الإسعاف.

تتحكم NAS في أسطول المركبات بالكامل وفقًا لمبادئ مهنية موحدة من 19 مركزًا لاتصالات الإنقاذ في جميع أنحاء البلاد باستخدام تغطية أجهزة الاتصالات.

تغطي سيارات الإسعاف حوالي 38 مليون كيلومتر كل عام. يعمل 7500 موظف في خدمة الإسعاف الوطنية ، ويقومون بأكثر من مليون تدخل سنوي.

في المجر ، تلعب خدمة الإسعاف الوطنية دورًا محددًا أيضًا في التعليم والحياة العلمية

من منتصف الخمسينيات إلى منتصف السبعينيات ، أطلقت NAS دورات تدريبية لتعليم المسعفين وأشباه الأطباء وضباط الإسعاف.

وفقًا لأحكام وزارة الصحة لعام 1975 ، استمرت الرسوم الدراسية في إطار التعليم العالي.

في السنوات الأخيرة ، أتيحت الفرصة للشباب للمشاركة في تدريب الخريجين المسعف في المراكز الجامعية في Pécs و Nyíregyháza و Szombathely.

يرتبط ضباط الإسعاف في NAS أيضًا بالمؤهلات التي كان يمكن الحصول عليها سابقًا فقط في نظام التعليم غير الرسمي لـ NAS.

في عام 1979 ، اعترفت وزارة الصحة المجرية بالتخصص الجديد في علم الأكسجين ، والذي تم دمجه منذ عام 1983 مع التدريب الأساسي لخريجي الجامعات الطبية.

نظم المجريون نظام سيارات الإسعاف الخاص بهم على أساس النموذج الفرنسي الألماني بجذوره التاريخية البعيدة المدى ، والذي يحتاج إلى وجود ضابط طبي وسيارة إسعاف في مكان الحادث.

أكثر من خمسة عقود من التدريب الطبي لجمعية الإسعاف التطوعي في بودابست مع إطلاق سيارات الإسعاف الخاصة مع -مجلس وحدة الطبيب في عام 1954 ، وفرت التقدم الديناميكي لأعمال الإسعاف.

يرتبط تطوير أسطول مركبات NAS ارتباطًا وثيقًا بتطوير شبكة محطات الإسعاف.

كان نظام الإسعاف الهنغاري في عام 1948 يضم 140 سيارة إسعاف فقط ، ويبلغ عدد سيارات الإسعاف في الوقت الحاضر أكثر من 1000 سيارة.

امتثالاً لالتزام الإنقاذ الوطني ونقل المرضى في حالات الطوارئ ، تعمل 753 مركبة من الأسطول بأكمله على مدار XNUMX ساعة في اليوم.

أسطول المركبات لديه خلفية خدمية خاصة به ويقوم بتشغيل وحدة إنقاذ لأغراض خاصة أيضًا.

الأنواع الرئيسية لوحدات الإنقاذ هي وحدات المسعفين / الطبيب وفرق نقل المرضى.

ومن أبرزها سيارات الركاب الطبية للبالغين والأطفال ، وسيارات الركاب المسعفين ، ووحدة الإسعاف المتنقلة للعناية المركزة للأطفال ، والدراجات البخارية والدراجات البخارية الخاصة بالإسعاف ، ووحدات الحوادث الجماعية ، ووحدات العناية المركزة المتنقلة لنقل ومراقبة المرضى المصابين بجروح خطيرة.

AMBULANCE ، أفضل نقالات على جناح سبنسر في EMERGENCY EXPO

تهتم فرق الإنقاذ هذه بالمرضى وفقًا لمستويات كفاءتهم بمبادئ موحدة وصحية وتقنية متكاملة على المستوى الوطني معدات.

في عام 1958 ، أسست خدمة الإسعاف الوطنية ، الإسعاف الجوي والنقل الجوي للمرضى في حالات الطوارئ.

منذ عام 1980 ، قامت NAS بتنشيط مروحيات الإنقاذ. في الوقت الحاضر ، تقوم شركة الإسعاف الجوي الهنغارية المحدودة ، كجزء من NAS ، بتشغيل سبع قواعد جوية في المجر (Miskolc و Budaörs و Pécs و Balatonfüred و Sármellék و Debrecen و Szentes) مع طائرات الهليكوبتر AS-350B و EC-135 T2 CPDS.

بقلم ميشيل جروزا

اقرأ أيضا:

متحف الطوارئ / هولندا والمتحف الوطني للإسعاف والإسعافات الأولية في ليدن

متحف الطوارئ / بولندا ، متحف إنقاذ كراكوف

المصدر

منتوموزيوم