انتظرت A&E في إنجلترا في أسوأ مستوياتها منذ عقد من الزمن مع عدم تحقيق هدف الأربع ساعات الآن - كما هو الحال في أي مكان آخر في المملكة المتحدة.
أصبحت الضغوط كبيرة لدرجة أن عددًا من المستشفيات اضطر إلى الإعلان عن حوادث كبيرة ، واستدعاء موظفين إضافيين ، وإلغاء العمليات - وفي الحالات القصوى - تحويل المسار سيارات الإسعاف بعيدًا عن وحدات A&E.
وقد أدى ذلك إلى تقارير عن المرضى الذين يقفون في طوابير في الممرات ، حيث يتم علاجهم في غرف جانبية وسيارات إسعاف تكافح لإسقاط المرضى.
لكن ما وراء هذه المشاكل؟ الحقيقة هي أنه لا توجد إجابة واحدة بسيطة ، بل هناك العديد من العوامل الكامنة وراء الصعوبات التي يتم رؤيتها عبر الخدمة الصحية.

لقد كان معروفًا لبعض الوقت أن وحدات A&E تكافح لتعيين الموظفين والاحتفاظ بهم.
تقول كلية طب الطوارئ إن كل وحدة يجب أن يكون بها 10 مستشارين مع أكبر عدد من الصناديق التي تحتاج إلى 16. لكن متوسط ​​العدد لا يزيد عن سبعة. ويقال أيضًا أن هناك نقصًا في ممرضات الطوارئ والحوادث.
وقد أبلغت المستشفيات عن مشكلات تتعلق بتوظيف واستبقاء الموظفين بتقارير ظهرت لأطباء رعاية الطوارئ الذين يهاجرون إلى الخارج.
قالت الكلية إن الضغوط "المستمرة" على وحدات A&E تجعلها غير جذابة.

111 خط المساعدة

تم إطلاق خط مساعدة 111 في ربيع 2013 ليحل محل NHS Direct. كانت الفكرة هي إنشاء نظام تم دمجه بشكل أفضل مع الخدمات الصحية المحلية مما يسمح بحجز المواعيد.
لكنها كانت تعاني من مشاكل منذ البداية. وكان أحد أكبر الانتقادات هو أن لديها عدد أقل من الموظفين المدربين سريريًا من سابقتها.
ويقول النقاد إن هذا أدى إلى زيادة عدد المرضى المحولين إلى A&E أو استدعاء سيارة إسعاف.
ينتهي أكثر من واحد من كل 10 مكالمات بإرسال سيارة إسعاف ، بينما يؤدي واحد من كل 13 مكالمة إلى إرسال مريض إلى A&E. على الرغم من أنه ، من المثير للاهتمام ، أنه في الفترة التي سبقت فترة الأعياد ، عندما وصلت المكالمات إلى ذروتها ، انخفضت هذه الأرقام بالفعل.

اقرأ المزيد