ন্যাশনাল অডিট অফ অফিসের মতে, অ্যাম্বুলেন্স সেবাগুলি জরুরী ও জরুরি পরিষেবাগুলির জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদার মোকাবেলা করা ক্রমবর্ধমান কঠিন মনে করছে

অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবার চাহিদা দ্রুত বাড়তে থাকে। অবদানকারী কারণগুলির মধ্যে একাধিক শর্ত সহ বয়স্ক রোগীদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা, অ্যালকোহলের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা- এবং মানসিক স্বাস্থ্য-চালিত সমস্যা, সম্প্রদায়ে প্রাথমিক যত্ন পরিষেবাগুলির প্রাপ্যতা এবং রোগীরা কীভাবে সাহায্য চান তা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

2009-10 এবং 2015-16 এর মধ্যে, অ্যাম্বুলেন্স কল এবং NHS 111 স্থানান্তরের সংখ্যা 7.9 মিলিয়ন থেকে বেড়ে 10.7 মিলিয়ন হয়েছে। এই পরিষেবাগুলির জন্য বর্ধিত তহবিল ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে মেলেনি এবং ভবিষ্যতে বন্দোবস্তগুলি আরও কঠিন হতে পারে৷

যত্নের নতুন মডেলগুলি প্রবর্তন করা, যেমন কলকারীদের পরামর্শ প্রদান করে ফোনে কলগুলি সমাধান করা, সাহায্য করেছে তবে প্রতিক্রিয়ার সময় লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে কর্মক্ষমতা খারাপ হওয়া সহ চাপের লক্ষণ রয়েছে৷ 2015-16 সালে, শুধুমাত্র একটি অ্যাম্বুলেন্স ট্রাস্ট তিনটি প্রতিক্রিয়া সময় লক্ষ্য পূরণ করেছে। আজকের প্রতিবেদনে, তবে একটি সাধারণ ঐকমত্য পাওয়া গেছে যে কমিশনার, নিয়ন্ত্রক এবং প্রদানকারীরা প্রতিক্রিয়ার সময়ের উপর খুব বেশি ফোকাস করে। বর্তমানে রেড 2 হিসাবে কোড করা বেশিরভাগ রোগী 8 মিনিটের মধ্যে একটি অ্যাম্বুলেন্সের আগমন থেকে ক্লিনিকাল সুবিধা পান না, তবে 8-মিনিটের টার্গেট এমন আচরণের একটি পরিসরের দিকে পরিচালিত করেছে যা কার্যকারিতা হ্রাস করে, যেমন এটি নির্ধারণের আগে সংস্থান প্রেরণ করা। সমস্যা কি, একটি অ্যাম্বুলেন্স প্রয়োজন কিনা; এবং একাধিক প্রেরণ অ্যাম্বুলেন্স একই রোগীর কাছে এবং তারপরে গাড়িগুলিকে দাঁড় করিয়ে দাঁড়ানোর সম্ভাবনা কম আগে পৌঁছানোর।

2015-16 সালে, দুর্ঘটনার সময় প্রায় 500,000 অ্যাম্বুলেন্সের সময় নষ্ট হয়েছিল এবং জরুরি বিভাগগুলি 30 মিনিটের বেশি সময় নেয়, যা 41,000 12-ঘন্টা অ্যাম্বুলেন্স স্থানান্তরের সমান। অ্যাম্বুলেন্স থেকে অ্যাম্বুলেন্স এবং জরুরি বিভাগে রোগীর যত্ন স্থানান্তর করতে 15 মিনিটের বেশি সময় লাগবে না, পরবর্তী কলের জন্য অ্যাম্বুলেন্স প্রস্তুত করতে আরও 15 মিনিট লাগবে। এছাড়াও, বেশিরভাগ অ্যাম্বুলেন্স ট্রাস্ট তাদের প্রয়োজনীয় কর্মীদের নিয়োগ এবং ধরে রাখতে লড়াই করছে।

আজকের প্রতিবেদনে আরও পাওয়া গেছে যে ইংল্যান্ডের 10টি অ্যাম্বুলেন্স ট্রাস্টের প্রতিটি তাদের নিজস্ব অপারেটিং কাঠামো তৈরি করেছে, যার মধ্যে কর্মশক্তির মিশ্রণ, ফ্লিট মিক্স এবং এস্টেটের পার্থক্য রয়েছে। এই পার্থক্যগুলি কর্মক্ষমতার বৈচিত্র্য এবং অদক্ষতায় অবদান রেখেছে। উদাহরণস্বরূপ, 2015-16 সালে অ্যাম্বুলেন্স ট্রাস্ট জুড়ে, ঘটনাগুলির অনুপাত যেখানে এক বা একাধিক যানবাহন চলাচলের পরে দাঁড়ানো হয়েছিল 4% থেকে 46% এবং ফোনে পরিচালিত কলের অনুপাত 5% থেকে 15% পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়েছিল৷

NAO-এর মতে, অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবাগুলি বৃহত্তর স্বাস্থ্য সেক্টরের সাথে যুক্ত হওয়া চ্যালেঞ্জিং মনে করছে কারণ ক্রমবর্ধমান সংখ্যক স্টেকহোল্ডারদের সাথে কাজ করার জন্য ট্রাস্টের প্রয়োজন। উপরন্তু, বিস্তৃত সিস্টেম সবসময় অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবার অভিজ্ঞতার ভাল ব্যবহার করে না বা অন্যান্য স্থানীয় পরিষেবাগুলির পরিবর্তনগুলি অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবাগুলিতে যে প্রভাব ফেলে তা স্বীকার করে না।

"অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবাগুলি স্বাস্থ্য পরিষেবার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ কিন্তু তাদের আরও ভাল কাজ করার ক্ষমতা অনেকটাই নির্ভর করে স্বাস্থ্য ব্যবস্থার অন্যান্য অংশের উপর৷ যতক্ষণ না ক্লিনিকাল কমিশনিং গোষ্ঠীগুলি অ্যাম্বুলেন্স পরিষেবাগুলিকে সেই সিস্টেমের অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে দেখছে ততক্ষণ তারা কীভাবে টেকসই হয়ে উঠবে এবং সারা দেশে অর্থের জন্য সুরক্ষিত মান বজায় রাখবে তা দেখা কঠিন।

অ্যামায়াস মোর্স, জাতীয় অডিট অফিসের প্রধান, 26 জানুয়ারী 2017

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো