বন্যার ক্ষেত্রে, নাগরিক সুরক্ষা সমিতির জন্য এই পরিষেবার জন্য নির্দিষ্ট সংখ্যক যানবাহন, নির্দিষ্ট সরঞ্জাম সহ থাকা প্রয়োজন। পারমার বন্যার অভিজ্ঞতার পরে এখানে একটি "ঘরে তৈরি" উদাহরণ দেওয়া হল

নদী, বাঁধ এবং প্রাথমিক বন্যা হস্তক্ষেপ পরীক্ষা করার জন্য একটি প্রাথমিক প্রস্থান অবশ্যই সহজ, ব্যবহার করা সহজ এবং সঠিকভাবে সম্পূর্ণ হতে হবে। উপকরণ একটি মৌলিক সেবা সঞ্চালন.

এখানে পারমা রেড ক্রস দ্বারা সেট আপ করা বর্ধিত ক্যাব সহ একটি ফুলব্যাকের একটি উদাহরণ রয়েছে নাগরিক সুরক্ষা একক

পারমা - বন্যা, ভূমিধস, পতিত গাছ এবং বন্যা হল "দৈনিক রুটি" যার বিরুদ্ধে সিভিল প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশনগুলি শরৎ এবং শীতকালে সারা ইতালিতে লড়াই করে। এটি একটি অত্যন্ত জটিল পরিস্থিতি যার জন্য জরুরি অপারেশনের জন্য বিভিন্ন ধরনের স্বেচ্ছাসেবকদের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন, প্রায়ই ফায়ার ব্রিগেড দ্বারা সমন্বিত।

উপায় ভিন্ন, যাইহোক, যদি হস্তক্ষেপ একটি শহুরে এলাকায় বাহিত হয়, একটি পাহাড়ি এলাকায় বা সমভূমিতে.

ধ্রুবক হল যে এই পরিস্থিতিতে হস্তক্ষেপ করার সময়, একজনকে সর্বদা প্রস্তুত, সজ্জিত এবং নিরাপদ থাকতে হবে, অন্য কিছুর চেয়ে বেশি সমস্যা তৈরির ঝুঁকি ছাড়াই।

এই কারণেই, যখন আপনার সিভিল ডিফেন্স অ্যাসোসিয়েশনের জন্য একটি যান বিবেচনা করা হয়, তখন একটি 4×4 পিকআপ ট্রাকে থামানো যথেষ্ট নয়।

ফোর-হুইল ড্রাইভ অবশ্যই একটি মৌলিক সিস্টেম, যেমন উইঞ্চ এবং কেবিন স্পেস।

কিন্তু হাইড্রো-জিওলজিক্যাল ঝুঁকির জন্য প্রাথমিক প্রস্থানের জন্য এগুলিই একমাত্র কারণ বিবেচনা করা যায় না

আমরা ধাপে ধাপে এই যানবাহনগুলির মধ্যে একটির নির্মাণ অনুসরণ করেছি, একটি কোম্পানির অনুরোধের ভিত্তিতে যা শহরাঞ্চলে বন্যা মোকাবেলা করতে হয়েছে এবং খুব ভালভাবে শিখতে হয়েছে যে একটি ছোট স্রোতের ক্রোধ ধ্বংসাত্মক হয়ে উঠতে পারে এবং ঝুঁকির মধ্যে কয়েক শতাধিক জীবন।

আমরা পারমা রেড ক্রস সম্পর্কে কথা বলছি, যেটি শহর এবং প্রদেশের জন্য নাগরিক সুরক্ষা স্বেচ্ছাসেবকদের একটি বড় নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে এবং হাইড্রো-জিওলজিক্যাল জরুরী অবস্থার জন্য "প্রথম শুরু" নির্মাণের ধাপে ধাপে তৈরি করতে এবং অনুসরণ করতে সক্ষম হয়েছে। .

আজ এই সমিতির নাগরিক সুরক্ষা কার্যক্রমের জন্য 6টি যানবাহন, দুটি PMA, 3টি বিশেষভাবে সজ্জিত ট্রলি এবং অনেক স্বেচ্ছাসেবক জরুরী অপারেশনে হস্তক্ষেপ করার জন্য প্রস্তুত।

কিন্তু এই গাড়িটি আমাদের আঘাত করেছে কারণ এটি বন্যা এবং প্রদেশ ও শহরাঞ্চলে পরিষেবাগুলিতে অর্জিত অভিজ্ঞতার কয়েক মাস পরে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং প্রদেশের নাগরিক সুরক্ষার সাথে ঘনিষ্ঠ তুলনা করার জন্য ধন্যবাদ তৈরি করা হয়েছিল, সেইসাথে ঐতিহ্যগত এবং মৌলিক নাগরিকদের হাত, যারা তাদের অনুদান দিয়ে এটি সম্ভব করেছে।

হাইড্রো-জিওলজিক্যাল ইমার্জেন্সি, ইকুইপমেন্ট বেস: অল-হুইল ড্রাইভ, সবসময়

গাড়িটি একটি ফিয়াট ফুলব্যাক যার চার-চাকা ড্রাইভ, 4-দরজা বর্ধিত ক্যাব এবং বৈদ্যুতিনভাবে নির্বাচনযোগ্য ফোর-হুইল ড্রাইভের জন্য ওপিটি ডিফারেনশিয়াল, যার উপর পারমার ক্যারোজেরিয়া মালপেলি - যা প্রকল্পটি সমর্থন করেছিল - সমস্ত পরিবহনের জন্য একটি অ্যাডহক কাঠামো ইনস্টল করেছে। আবহাওয়ার সতর্কতার ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম।

প্রথমত, পিছনের অংশে একটি ফ্রেম লাগানো হয়েছিল যা তিন দিকে খোলা যায়, প্রতিফলিত প্রান্ত এবং সর্বাধিক উন্মুক্ত বিন্দুতে সতর্কীকরণ আলো সহ। বডিটি স্ট্রাকচারাল রিইনফোর্সমেন্ট দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল যাতে ছাদটি একটি পোর্টেবল লাইটিং টাওয়ার ইনস্টল করার জন্য একটি কার্যকর সমর্থন হয়ে উঠতে পারে, যা দৃশ্যমানতার আরও বেশি এলাকা প্রদান করে।

যোগাযোগ এবং দৃশ্যমানতা: যেখানে আপনার প্রয়োজন সেখানে প্রচুর আলো

এই যানবাহনের জন্য অ্যাকাউন্টে নেওয়া প্রথম ফ্যাক্টর হল সংযোগ এবং দৃশ্যমানতা।

এই ক্ষেত্রে ফুলব্যাক একজোড়া খুব সাধারণ পরিষেবা বীকনের সাথে সজ্জিত, তবে এগুলি দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত সুইংিং বীকনগুলির একটি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত।

এর মানে হল যে যদি গাড়িটিকে পরিদর্শনের দৃশ্য থেকে অনেক দূরে ছেড়ে যেতে হয় এবং স্বেচ্ছাসেবকদের সরবরাহ করা টর্চের আলো পর্যাপ্ত না হয় তবে বীকনটি সর্বদা একটি রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় দিকে সরানো যেতে পারে।

গাড়ির লাইট কোনো বিশেষ উপায়ে পরিবর্তন করা হয়নি, কিন্তু এটি শরীরের বৈদ্যুতিক এবং আলো সিস্টেম যে প্রান্ত আছে.

প্রকৃতপক্ষে, অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক প্যানেল, সরঞ্জামগুলির বিন্যাস এবং সমস্ত সঞ্চিত উপাদানগুলির একটি ভাল দৃশ্য দেওয়ার জন্য সমস্ত কম্পার্টমেন্টগুলি পরিষেবা আলো দিয়ে সজ্জিত।

পরিষেবা রেডিওতে একটি পোর্টেবল লোডিং কনসোল রয়েছে যা অতিরিক্ত সরঞ্জামের প্রয়োজন হলে কন্টেইনারে স্থাপন করা যেতে পারে।

হাইড্রো-জিওলজিক্যাল ইমার্জেন্সি সম্পর্কে: যানবাহন কম করে, দল বেশি করে

এই ধরনের যানবাহন এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে উদ্ধারকারীদের জল-ভূতাত্ত্বিক জরুরী পরিস্থিতিতে কার্যকরী হতে প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম দিতে।

দুটি ফায়ার ইঞ্জিন, ফুয়েল ক্যানিস্টার, কাঁচি, গাছ এবং ডালপালা রাস্তা পরিষ্কার করার জন্য সরঞ্জাম এবং অবশ্যই ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম (হেলমেট, ওভারওল, গেটার, গ্লাভস এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সহ) জন্য নিরাপত্তার জন্য স্টোরেজ সরবরাহ করা হয়েছে।

এই পরিস্থিতিতে দুটি জেনারেটর থাকাও সম্ভব, একটি ছোট একটি এবং একটি স্ট্যাটিক, যা ক্রিয়াকলাপের গতিবিধি এবং পরিকল্পনায় আরও নমনীয়তা প্রদান করে।

তদুপরি, এই গাড়িতে, 4টি আলো উপাদান সহ একটি নোঙ্গরযুক্ত লাইট টাওয়ার ইনস্টল করা সম্ভব, যা আপনি যদি জটিল পরিবেশে কাজ করেন তবে এটি সত্যিই আকর্ষণীয়।

হাইড্রো-জিওলজিক্যাল ইমার্জেন্সির জন্য গাড়ির ডিজাইনের পিছনে যুক্তি হল টিম সাপোর্ট, কারণ এই ক্ষেত্রে গাড়িটিকে টার্গেটে পৌঁছানোর জন্য এবং যতটা সম্ভব অপারেটরদের জন্য যতটা সম্ভব সরঞ্জাম উপলব্ধ করা দরকার।

বন্যা জরুরী এবং বন্যা পরবর্তী সহায়তা

অন্যদিকে, যখন জরুরী অবস্থার মধ্যে রাস্তা, সেলার বা চত্বরকে জল থেকে মুক্ত করার প্রয়োজন জড়িত, ইতিমধ্যে বন্যার পরে, রেড ক্রস ফুলব্যাক একটি প্রথম স্তরের সমর্থন হয়ে ওঠে যা তিনটি প্রথম হস্তক্ষেপ মোটর পাম্প সংরক্ষণের সম্ভাবনার জন্য ধন্যবাদ। : একটি পিনহুইল ডিভাইস, একটি ভাসমান ডিভাইস এবং একটি নিমজ্জন পাম্প।

কিছু ডেলিভারি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে এই সব ইতিমধ্যে জায়গায় আছে, কিন্তু এটি একটি ট্রলি সংযুক্ত করে, বৃহত্তর জল পাম্পিং ক্ষমতা প্রয়োজন বৃহত্তর বন্যা জরুরি অবস্থার জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু যোগ করা সম্ভব।

স্বেচ্ছাসেবক এবং জনসংখ্যার জন্য প্রাথমিক সমর্থন

রেড ক্রস যে নতুন প্রকল্পগুলি পরিচালনা করছে তার মধ্যে একটি, তবে, এমন একটি দিক নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে যা জরুরী ব্যবস্থা দ্বারা সর্বদা খুব কমই বিবেচনা করা হয়, যথা দায়িত্বরত অপারেটরদের জন্য সমর্থন।

এই কারণে, পারমা সিআরআই বিনিময়যোগ্য মডিউল নিয়ে এসেছে, যাতে বন্যার ক্ষেত্রে - যা প্রায়শই দীর্ঘ সময় নেয় - শ্রমিকদের ন্যূনতম সহায়তা দেওয়ার জন্য গরম পানীয় এবং প্যাকেটজাত খাবারের জন্যও জায়গা থাকে।

কলোর্নো এবং পারমার প্লাবিত এলাকা খালি করার অভিজ্ঞতা থেকে এই ধারণার জন্ম হয়েছিল, যখন স্বেচ্ছাসেবকরা প্রায়শই 12 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে ডিউটিতে থাকত, গরম কফি এবং স্যান্ডউইচের সাধারণ, মৌলিক রিফ্রেশমেন্টের সম্ভাবনা ছাড়াই।

ন্যূনতম সরঞ্জামগুলি সর্বাধিক 12/15 জনকে সমর্থন করতে পারে, তাই এমনকি প্রথম হস্তক্ষেপের ক্ষেত্রেও, ভীত (এবং প্রায়শই ঠান্ডা) নাগরিকদের সান্ত্বনা দেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যারা জল সমস্যা তৈরি করছে এমন এলাকায় নিজেদের উদ্ধার করা হচ্ছে।

সেবার ক্ষেত্রে কী প্রয়োজন?

নিম্নলিখিত তালিকাটি একটি সম্পূর্ণরূপে চিত্রিত ইঙ্গিত। প্রতিটি প্রাদেশিক এবং আঞ্চলিক প্রোটিজিওন সিভিল বন্যা বা হাইড্রো-জিওলজিক্যাল ঝুঁকির ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের প্রয়োজনের তালিকা দেয় এবং নির্দেশ করে।

যাইহোক, আপনার প্রয়োজনের জন্য গাড়িটিকে আরও উপযোগী করে তুলতে গাড়িতে কী ইনস্টল করতে হবে সে সম্পর্কে আপনি যদি কিছু ছোট পরামর্শ চান, তাহলে এখানে যা দরকারী হতে পারে:

• ফ্লাডলাইট (রিমোট-নিয়ন্ত্রিত)
• ইউটিলিটিগুলির জন্য ক্যাব নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
• পিছনের বগিতে 230v বৈদ্যুতিক প্যানেল
• সর্বনিম্ন 5 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক জেনারেটর
• ন্যূনতম 1.5 কিলোওয়াট বহনযোগ্য বৈদ্যুতিক জেনারেটর
• ক্যাবের তারের উচ্চতা দিয়ে আবৃত হার্ড-টপ বডি (হাঁটা যোগ্য ছাদ)
• ব্যক্তিগত ডিভাইসের জন্য কিট চার্জ করার সম্ভাবনা সহ অ্যানালগ/ডিজিটাল রেডিও
• 2 রিচার্জেবল টর্চ
• লাইটিং কিট (2 লাইট টাওয়ার এবং তারগুলি)
• শহুরে পরিবেশের জন্য সাকশন মোটর পাম্প কিট (সর্বনিম্ন প্রবাহ 150 লি/মিনিট)
• নিষ্কাশন পাম্প (সর্বনিম্ন প্রবাহ 75 লি/মিনিট)
• ব্রাশউড এবং গাছের কিট (চেইনসো এবং সম্পর্কিত পিপিই)
• লজিস্টিক সাপোর্ট কিট (জল এবং খাবার)

এছাড়াও পড়ুন:

চীন, হেনানে বিধ্বংসী বন্যা: কমপক্ষে 25 মারা গেছে, 1,800 দমকলকর্মী এবং সেনাবাহিনী কর্মরত

হারিকেন ইডা, উদ্ধারকারীর বডি ক্যাম বন্যা থেকে মহিলার বীরত্বপূর্ণ উদ্ধার দেখায়

উত্স:

ক্রোস রোসা ডি পারমা