লেখক:

ড। রমেল জুদান, এমডি, পিএইচডি। জরুরী চিকিৎসা (1)
Dott। Fabio Vivian, ড্রাইভিং প্রশিক্ষক-কনফারকা (2)
ড। অরেলিও টামসি, এমডি, জেনারেল ডাইরেক্টর (1)
(1) SUME 118- সার্ভিস এজেন্সি ইমার্জেনা মেডিকা সিপ্পানো দেল গ্রেপা, আইএমইটি অনলাস (টিভি) -আইটিলি
(2) জাতীয় রাষ্ট্রপতি যুব গ্রুপ- কনফার্কা- কনফারেন্স অটোসকল রিয়ুনাইট ই কনসালেন্টি অটোমিলিনিটিসি-রোমা-ইতালি

ড্রাইভিং স্কুলের সিপিআর কীভাবে চালানো এবং ডিফাইব্রিলার ব্যবহার করা যায় তা শেখার উপর প্রচুর প্রভাব ফেলতে পারে

মূল শব্দ: কার্ডিওপালমোনারি রিসাসিটেশন (সিপিআর), খরচ (অটোমেটেড এক্সটার্নাল রিসাসিটেশন), ড্রাইভিং স্কুল, তথ্য, অনুশীলন

পটভূমি: গত কয়েক বছরে ইআরসি-ইউরোপীয় রিসাসিটেশন কাউন্সিলের মূল লক্ষ্যগুলির একটি অর্জনের লক্ষ্যে অনেক প্রোগ্রাম উন্নত করা হচ্ছে। তারা স্বীকার করে: "... সিপিআর কীভাবে চালানো যায় এবং AED ব্যবহার করা যায় সে বিষয়ে সমস্ত শিশু স্কুলে যাবে"। অল্পবয়সিদের জন্য যারা স্কুলে শেখা বা শিক্ষার সুযোগ পায় না, ড্রাইভিং স্কুলে এমন একটি আদর্শ জায়গা হতে পারে যেগুলি তাদেরকে জানাতে এবং সিপিআর কীভাবে পরিচালনা করতে পারে এবং একটি AED ব্যবহার করতে পারে।

লক্ষ্য: ড্রাইভিং স্কুলে পাঠের সময় সিপিআর সম্পাদনের সম্ভাব্যতা এবং ডিফাইব্রিলার ব্যবহার করা।

পদ্ধতি: আমরা পাঠ্যক্রমের আগে এবং পরে "জীবন বাঁচানো-পুনর্বাসন" এর দিকে ব্যক্তিগত মনোযোগ ও আচরণের সাথে কার্ডিয়াক আটক, কার্ডিওপলমোনরি রিসাসিউসিয়াস এবং এড-অটোমেটেড বাহ্যিক ডাইফিবব্রারের মৌলিক জ্ঞান মূল্যায়ন করেছি। 60 মিনিটের একক পাঠে, ড্রাইভিং স্কুল ছাত্ররা শুধুমাত্র ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য প্রোগ্রামের তাত্ত্বিক অংশে অংশগ্রহণ করে না, তবে হৃদরোগের প্রাথমিক জ্ঞান এবং একটি স্বয়ংক্রিয় বহিরাগত ডিফাইব্রিয়েটর- AED এবং মৌলিক দক্ষতা কিভাবে ব্যবহার করতে হয় "হাত শুধুমাত্র Reanimation" এর
এই পদ্ধতির প্রতিটি অনুশীলন করা যাচ্ছে না, অবশ্যই।
তারপর, প্রতিটি পাঠের আগে এবং পরে যুক্তি সম্পর্কে একটি প্রশ্নাবলী পূরণ করতে হবে।

ফলাফল: 36 মাসের মধ্যে, 1200- এর মধ্যে মোট 16 ছাত্ররা, এই এক-সেন্টার-স্টাডি (n = 20) এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।

পাঠের আগে: এদের মধ্যে 85% কার্ডিয়াক আটক এবং রিসাসক্যাটেশন দক্ষতার সম্পর্কে স্পষ্ট তথ্য পায়নি। সিপিআর কীভাবে পালন করা যায় সে বিষয়ে তাদের কখনো শেখানো হয়নি, তাই তারা কেউকে উদ্ধার করতে প্রস্তুত নয় বলে অনুমান করে। তাদের মধ্যে 95% একটি AED সম্পর্কে স্পষ্ট তথ্য পাওয়া যায়নি।
শুধুমাত্র ছাত্রদের মধ্যে 15% কার্ডিয়াক গ্রেডে সিপিআর প্রয়োগ করতেন এবং শুধুমাত্র 5% AED ব্যবহার করতেন।

পাঠের পর: সমস্ত ছাত্রদের যুক্তি সম্পর্কে যথেষ্ট তথ্য জানানো হয়েছিল। সিপিআর সঞ্চালনকারী ছাত্রদের শতকরা হার 15% থেকে 90% পর্যন্ত বেড়েছে।
"A AED ব্যবহার করা" সম্পর্কিত প্রাথমিক শতাংশটি 5% থেকে 85% আকারে বৃদ্ধি করে। পাঠের পরে আচরণ ও মনোভাব উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।

উপসংহার : বিতর্ক সম্পর্কে ড্রাইভিং স্কুলে পড়াশোনার সাথে জড়িত ছাত্রদের জানা এবং নির্দেশ করা সম্ভব এবং তা অত্যন্ত বৃদ্ধি পেতে পারে: 1। কার্ডিয়াক আটক এবং রিসাসিটেশন 2 সম্পর্কে তাদের জ্ঞান সিপিআর সম্পাদন এবং একটি অটোমেটেড বাহ্যিক ডাইমব্রিলার ব্যবহার করে তাদের দক্ষতা। 3। জীবন বাঁচাতে তাদের ভূমিকা প্রতি তাদের আচরণ এবং মনোভাব পরিবর্তন।

পর্যবেক্ষণ (এই গবেষণা থেকে স্বাধীনভাবে): ড্রাইভিং স্কুলের অনেক প্রশিক্ষক তাদের ড্রাইভিং স্কুলে সনাক্ত defibrillators ক্রয় এবং তাদের জন্য প্রস্তাব উত্সাহিত অনুভূত
পাবলিক ব্যবহারের.
জীবন এবং জনস্বাস্থ্য রক্ষায় এর নিরীক্ষামূলক ভূমিকা থাকার কারণে এটি সম্প্রদায়ের জন্য একটি দক্ষ পরিস্থিতি এবং ড্রাইভিং স্কুলের নিজেদের পরিণত হয়। তারপর অনেক ছাত্র জিজ্ঞাসা করা হলে ড্রাইভিং স্কুল আরো তথ্যপূর্ণ পাঠ্য প্রদান করতে পারে যাতে তারা "জীবন বাঁচাতে কিভাবে" সম্পর্কে পাঠ্য যোগ দিতে / রিপোর্ট এবং বন্ধু এবং পরিবারের সদস্যদের উত্সাহ দিতে পারে জানাতে পারে?

ঘোষণা করার আগ্রহের কোন দ্বন্দ্ব নেই।