Firetruck এবং futuro, nuovo arrivo অ্যালিসন ট্রান্সমিশন ইতালিয়া

da জরুরী লাইভ শেষ আপডেট লগ 5, 2023

ইমার্জেন্সি লাইভ ইনকন্ট্রা সিমোন পেস, নতুন দায়বদ্ধ বাণিজ্যিক ইতালিয়া ডি অ্যালিসন ট্রান্সমিশন, ল'আজিন্ডা লিডার নেল সেটোর ক্যাম্বি স্বয়ংক্রিয় প্রতি ট্রাক, ডা সেম্পার পুনটো ডি রিফেরিমেন্টো ডি মেজি প্রতি ভিজিলি ডেল ফুকো

জেন্টিলি লেটোরি ডি ইমার্জেন্সি লাইভ, oggi siamo venuti nella sede di Torino di অ্যালিসন ট্রান্সমিশন সিমোন পেস এর ব্যক্তিত্বের বিপরীতে, বিশেষভাবে ইতালীয় ডেল'আজিন্ডা দা সেম্পার ভিসিনা আল মন্ডো দেল সোকরসোর জন্য দায়ী বাণিজ্যিকভাবে ভিগিলি দেল ফুকো, grazie alle sue trasmissioni automatiche ad alto livello di performance per ট্রাক।

অ্যালিসন পোচি মেসি ফা ই, কাম ইমার্জেন্সি লাইভ, অ্যাবিয়ামো ডিসিসো ডি ভেনিরে কনসোসারলো ই স্কোপ্রির দা লুই ইল প্রসিমো ফিউচারো নেল মন্ডো দেই ফায়ারট্রাক per il colosso di Indiaanapolis, in Italia e non solo.

“সিমোন, ইউন ক্যারো বেনভেনুতো দা ইমার্জেন্সি লাইভ ই টুটি আমি সুওই লেটোরি। সাপিয়ামো চে সে দা পোকো আল্লা গুইদা ডি অ্যালিসন ইতালিয়া ই কুইন্ডি, কন গ্র্যান্ডে পিয়াসেরে, টি চিডিয়ামো ডি প্রেজেন্টারটি, রাককোন্টারসি কোয়ালকোসা ডি তে ই আসা সে আই অ্যারিভাটো একটি কোয়েস্টো ইনকারিকো।"

"বুওন পোমেরিজিও একটি টুটি ভোই ই গ্র্যাজি প্রতি ল'অ্যাকোগ্লিয়েঞ্জা। সি, অ্যাকসেনাটো, সোনো দা পোচি মেসি ইন অ্যালিসন ট্রান্সমিশন, কন আন ডপপিও রুওলো। Il primo è quello di অ্যাকাউন্ট ম্যানেজার per il gruppo Iveco, il secondo di Area Sales Manager per il mercato Italian. Tramite questa doppia funzione, il mio obiettivo è quello di allargare il più possibile il mercato Allison in Italia e allo stesso tempo sviluppare i prodotti nel contesto del brand Iveco. Prima di questa esperienza ho lavorato sette anni nel settore automotive, prima con ruoli tecnici per poi approdare al ramo commerciale, con alcune note di marketing."

“ডিসিসামেন্টে আন'অটিমা উপস্থাপনাও। Simone, i lettori di Emergency Live conoscono molto bene il prodotto Allison Transmission, in particolare il truck full electric realizzato in collaborazion con জরুরী এক. Il full electric, oggi, è un tema di estrema attualità, in tutto l'ambito dei trasporti. A tuo parere, è questo il futuro anche per i mezzi che dovranno svolgere servizi nel settore জরুরি অবস্থা? È questo ciò su cui punta anche Allison?”

“Questa applicazione rappresenta al meglio come i prodotti innovativi sviluppati dal nostro marchio possano sposare il concetto di sostenibilità. E-GEN POWER, assale নস্টো এই প্রশ্নে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, è stato facilmente inserito all'interno di questo truck grazie alla sua estrema adattabilità, portando altissime prestazioni unite ad affidabilità e maneggevolezza. Nei prossimi anni, però, gli autocarri cabinati più convenzionali convenzionali ad essere protagonisti. Questo perché il সেটোর ইমার্জেন্সি potrebbe richiedere più tempo per la transizione ai mezzi completamente elettrici. ফায়ারট্রাক লা ট্রাসফর্মাজিওন, ইনফ্যাটি, প্রয়োজনীয়তা ডি নুওভ সলুজিওনি ডি অ্যালেস্টিমেন্টো, একটি কুই ভ্যানো ডেডিকেটি টেম্পো ই স্টুডি স্পেসিসি প্রতি পোটার সোটোস্টারে একটি নর্মে মোল্টো রিগাইড।"

"কংক্রিটো কুইন্ডিতে, কোয়ালি সারানো আমি ভোস্ট্রি ওবিয়েটিভি ডি মেরকাতো নেল প্রসিমো ফিউচারো? কোসা ইন কোলাবোরাজিওন কন IL ব্র্যান্ড আইভেকো?

“Negli ultimi anni è stato intrapreso un percorso per far conoscere Allison Transmission sia agli utenti finali sia alle autorità locali, per renderli consapevoli dei vantaggi rispetto alle trasmissioni manuali o automatizzate, ad zempios, converted zempios, ad esempios, converted accidente converted di potenza senza interruzione nel cambio di marcia, un rallentatore idraulico opzionale e una semplicità di guiida che non distrae l'operatore. Questa conoscenza dei nostri prodotti deve ancora crescere, arrivare a un pubblico maggiore. L'altro obiettivo è consolidare le relazioni esistenti con chi già ci ha dato fiducia. Il mercato Italian, in particolare, negli ultimi anni ha creduto molto in noi, soprattutto nel settore antincendio. প্রতি questo pensiamo di poter crescere ancora."

"Ci saranno novità o aggiornamenti ai prodotti?"

“Le nostre collaborazioni sono la base per avere spunti sia da chi utilizza i mezzi sul campo che dai costruttori. Alcuni di questi ci stanno guidando verso una ancora migliore gestione elettronica delle trasmissioni, per adattarle alle condizioni di utilizzo. Questo ci consentirebbe lo sviluppo di mezzi più estremi, ad esempio forestali o per terreni comunque accidentati. L'esperienza della Dakar, dove i primi dieci truck avevano tutti trasmissioni completamente automatiche Allison, ci fa credere che i risultati saranno eccellenti."

A questo punto il tempo a nostra dipositione con Simone Pace purtroppo è terminato.

Lo ringraziamo ancora per la sua disponibilità e come Emergency Live non mancheremo di scoprire tutte le innovazioni che Allison Transmission porterà nel mondo dei firetruck e dell'emergenza in generale, perché il soccorso ha sempre più bisogno della migliore tecnologia.