Elisoccorso in montagna, istruttori dell'Aeronautica Militare in addestramento sui monti Ernici

Elisoccorso in montagna, queste giornate di fine gennaio hanno visto il 72 ° Stormo impegnato nelle attività di incremento professionale dei suoi equipaggi di volo.

I piloti istruttori su pojedinačno dodaci nell'innevata cornice dei monti Ernici, kavalir Lacija i Abruzza, po svojstvu loro kapacitivnosti i sposobnosti za upravljanje pilotađom, koristeći licoliko TH-500B opremu za l'atterraggio u montažnom okruženju.

Elisoccorso in montagna, l'importanza dell'esercitazione per HEMS e per supporto ai soccorritori

L'esercitazione, oltre ai fini addestrativi di istituto, je odrednica rezultata za mantenere invariata la capacità operativa di poter intervenire nei luoghi isolati in seguito ad eventi atmosferici estremi.

Questo tipo di capacità divenne molto utile durante l'abbondante nevicata del 2012 quando gli elicotteri TH-500B del 72 ° Stormo soccorsero la popolazione prebivalište na različitim lokalitetima, prive di corrente elettrica, riscaldamento ed known.

Le sortite effettuate permisero di consegnare per tempo alimenti i medicinali alla popolazione rimasta isolata.

Raznovrsna, u quella circostanza, furono operaciona di concorso con la Croce Rossa per soccorrere persone dializzate.

Elisoccorso, il Maggiore dell'Aeronautica Militare špijunira volare u montažni mantiene elevati i livelli di addestramento

Il Maggiore Francesco Q., istruttore di volo del 72 ° Stormo špijunira: „Volare in montagna ci permette di mantenere sempre elevati i livelli di sicurezza e di addastramento.

Gli istruttori possono inkrementare le loro capacità ed esperienze e reinvestirle nella formazione delle buduće generacije pilota.

Inoltre, saradnja sa drugom stvarnom zajednicom dei soccorritori u montagni, doprinosi delikatici sa svim aspektima pokreta i fondaliteta ei piloti devono essere semper addestrati po poter intervenire nella corretta cornice di sicurez.

L'ambiente montano con i suoi elementi ostili (nadmorska visina, vento, uslovi meteo-aversa, terreni scoscesi i illusioni ottiche) è da semper il luogo in cui si confrontano le actività di pilotaggio e le conoscenze acquisite. Infatti l'allievo che affronta il percorso formativo con l'Aeronautica Militare termina la sua attività istruzionale proprio con l'addestramento al volo in montagna.

Ricognizioni con venti turbolenti, avvicinamenti su creste, atterraggi su un pattino, decolli su orridi e cenge sono da un lato affascinanti per la sfida alla natura ma richiedono un'elevata conoscenza ed interpretazione di ciò che sta succedendo.

Pilotare un elicottero in distendation condizioni conoscenze dell'aerodinamica del volo, della meteorologia per comprendere le condizioni ambientali e studio dei ven, della medicina aerospaziale per prevenire il disorientamento spaziale i di tecniche di coordintionetto di sgordinamento est.

Il 72 ° Stormo, unica scuola nel settore dell'ala rotante in Italia, è il Reparto dipendente dal Comando Scuole Aeronautica Militare / 3 ^ Regiona Aerea di Bari, che forma i piloti di elicottero dell'Arma Azzurra, delle altre Forze Armate e Corpi Armati dello Stato, koji nije često posjetio stranice.

La sinergia interforze ed interagenzia, sviluppata nel campo dell'addestramento presso la Scuola elicotteri di Frosinone, si inserisce nell'ottica di continuo miglioramento della formazione e competitionuale ottimizzazione delle risorse.

Da biste saznali više:

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Fonte dell'articolo:

Magg. Massimiliano D'Elia - Aeronautica Militare italiana

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