Sicurezza u Medevcu i Hems degli operatori sanitari con dpi di rutina con pazienti Covid-19
La sicurezza degli operatori sanitari nel transporto medico aereo (Medevac e Hems) di pacienti Covid-19 je l'argomento di una recentissima pubblicazione pubblicazione su Journal of American College of Emergency Physicians Open - Wiley Online Library. Nelo specifično za upotrebu Dpi rutine.
La sicurezza degli operatori sanitari nel trattamento di pacienti Covid-19: uno studio su Medevac i Hems iz SAD-a
Jedna tema koja se šalje u altri paesi, data je kao broj brojeva i morti purtroppo registracija u pitanjima mesi di pandemije: l'esperienza, perciò, negli USA, kao rezultat posebnih interesa.
Prevoz medicinskih proizvoda sa palatima protiv malatije da koronavirus, nota o sospetti 2019 (COVID-19), predstavlja verovatnoću oduzimanja prava za alch rischio per i membre dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sono piuttosto piccole contantato uno stretch.
Il rischio effettivo per i membri dell'equipaggio medico non è noto.
I Centri za kontrolu i prevenciju bolesti (CDC) iz SAD-a hano su senatovali 120.467 slučaja malacije od koronavirusa 2019 (COVID - 19), što je lični sanitarni status sa oko 600 umanjenih podataka.
Il trasporto medico aereo è un ambiente unico e impegnativo per il controllo delle infezioni a causa della stretta vicinanza fisica del personale medico aereo ai pazienti in spazi ristretti con ventilacija varijabilan.
L'isolata regiona dei Four Corners (Arizona, Colorado, Nuovo Messico e Utah) ne uključujući Sjedinjene Države sud-occidentali je državna partikularna kolpita iz COVID-19 i usporavanje terciarije sirovine i unapred distanca geografske notevole.
Questa distanza ima portal molte richieste di trasporto medico aereo utizando sia elicotteri ad ala rotante (RW) che aeromobili ad ala fissa (FW).
Il personale medico aereo era spesso in contacto con questi pazienti per molte ore.
Se il trasporto create un rischio irragionevole per questo personale, saranno needsarie misure aggiuntive per mitigare l'esposizione o sarà neophodan ridurre il trasporto.
Gli autori hanno cercato di guardare in modo rigoroso alla nostra esperienza e di quantificare meglio il rischio effettivo per il personale di trasporto.
L 'ipotesi di chi ha redatto la pubblicazione scientifica era che il trasporto medico aereo di pacienti con sindrome respiratoria acuta grave coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), prestao je sa masovnom pažnjom na sve postupke kontrole kontrolne relacije infekcije na bazi ei dispozitivi zaštita pojedinca (DPI) u rutini, koja se ne prenosi i preusmerava prema pojedinačnim dodacima za trasporto anche quando i pazienti non sono intubati.
Lo studio condotto je retrospettivo, esente dal comitato di revisione istituzionale, sul trasporto medico aereo di pacienti con COVID - 19 nosospect to parte of 8 programmi nella regione dei Four Corners per determinare il numero di COVID - 19 sintomatico tra i membri dell ' equipaggio medico aereo rispetto all'esposizione totale tempo.
Tutti i programi koriste dispozitivi za zaštitu pojedinca (DPI) u rutinskim sličicama, sveukupne maske N - 95 i protezije po gli occhi.
Ukupan tempo di esposizione je detaljno razmatranje trenutka del primo kontakata s paciente fino alla consegna presso un ospedale ricevente.
Rezultati studija su Hems e Medevac sa pacijentom Covid-19 iz SAD-a
Cenovno statičnih 616 prenosnih tačaka: 62% sa velikimvolima i ala fissa ili 38% sa velivolima i ala rotantama (elicotteri) do 15. marta 6.
Tra i pazienti transporti, 407 (66%) pojedinačno podržavaju COVID + e 209 (34%) erano u attesa di esito del tampone.
Tempo kontakta je sa promenljivom stranicom od 38 do 432 minuta sa medijima za 140 minuta. Ukupan tempo di esposizione po medicinskoj medicini je stanje 2924 rude; Tempo di esposizione ai pazienti COVID + confermati è stato rude 2008.
Solo il 30% intuitivno doba de pacienti e resto non aveva ossigeno (8%), kanila nasale basso flusso (42%), maschera (11%), kanila nasale ad alto flusso (4,5%) i nastavak pozitivnog nastavka delle vie aeree ili pritiskom pozitivne bilivello delle vie aeree (3,5%).
Zbog člana equipaggio di volo su 108 hanno sviluppato COVID che je presumeva fosse korelato al lavoro.
Zaključci dello studija su sicurezza degli operatori sanitari Usa nel transporto medico aereo di pazienti Covid-19
San sanitario aereo di pazienti con COVID - 19 nosospetsoto che che utilizzano DPI di rutine je obzirna efikasnost per proteggere i membri dell'equipaggio medico, anche quando i pazienti non sono intubati.
Ovo je implikacija za lični sanitarni san u kvalitativnom ambijentu koji podrazumijeva cura di pacienta sa COVID-19 u spazi konfinate u modu sličnosti.
Lo studio pubblicato:
emp2.12389Da biste saznali više:
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