Dario Zampella erzählte von seinen Erfahrungen als Flugkrankenschwester

Ich konnte mir nicht vorstellen, dass meine Leidenschaft sich mit der Medizin und dem Leben beschäftigte.Notfall Sanatorien.

La mia azienda AIR AMBULANCE-Gruppe, zusätzlich zu den Dienstleistungen für Flugambulanzen auf dem Bombardier Learjet 45, Ich habe einen weiteren Modus vorgeschlagen, um meine Kinder zu betreuen: Die Missioni di rimpatrio sanitario su voli di linea.

Ich habe die ganze Zeit über medizinische Hilfe geleistet, um Menschen zu helfen, die sich während eines Aufenthaltes in völliger Unruhe wegen schlechter oder traumatischer Beschwerden beschweren. Nach einem kurzen Abschied und dem strengen Diktat der Unternehmen in der Umgebung und den Patienten besteht keine Möglichkeit, sie direkt auf die Strecke zu schicken.

Das Revier wird vom Büro des Betreibers mit der Formel „Bett zu Bett“ koordiniert (von der Krankenstation zur Krankenstation). Der Unterschied bei den Flugdiensten besteht in der Zusammenarbeit mit den größten Luftfahrtunternehmen wie Emirates, Etihad Airways, Lufthansa und ITA Airways. In diesem Fall können Sie mit einer Boeing 787 oder einem Airbus A380 kommunizieren Barella Aeronautica, talvolta semplicemente sulle comode poltrone della business class.

Unsere Mission beginnt mit der ärztlichen Begutachtung, der Patientenklinik wird vom Arzt während des Empfangs zusammengestellt. In diesem Fall werde ich vom Sanitätsleiter der AIR AMBULANCE Group und vom Sanitätsleiter des Unternehmensbereichs mit der Qualität der Zusammenarbeit mit der Mission beauftragt. Dieser Moment liegt an der medizinischen Flugbesatzung und dem Logistikgeschwader, wenn alle Passagiere und Passagiere von der Mission begleitet werden: Teil der elektromedizinischen und landwirtschaftlichen Betriebe, die von der Art des Transports auf der Erde begleitet werden, und die Kontrolle über die Kontaktinformationen zu Beginn der Mission. Die medizinische Ausrüstung war gerade dabei, unseren Patienten zu heilen.

Dickes Briefing, Checkliste für effektives Material, Passaporto alla mano und si parte!

Das Schöne an diesem Service ist, dass ich ihn sofort begleite und sehe, sobald ich weiß, dass ich ihn mir nicht vorstellen kann. Die Sensation des Lebens ist noch mehr zu spüren und zu spüren, als sie gerade in Brasilien, den Vereinigten Staaten und den Vereinigten Staaten unterwegs war und nach Bali reiste.

Ich habe keine Zeit verbracht und mich allein um die Arbeit gekümmert, als ich in der Notaufnahme ein persönliches Gespräch mit meinen Patienten geführt habe und für mich immer sehr wichtig war. Im Laufe seines Lebens in der Notfallmedizin war ich bestrebt, einen Treuhandbericht in nur wenigen Minuten oder nach wenigen Sekunden einzurichten; Dieser Service erlaubte mir, mit dem Patienten Kontakt aufzunehmen und noch mehr zu tun, bis ich mehr als genug davon hatte.

In diesen unglaublichen Episoden habe ich einen besonderen Beitrag geleistet, weil ich von einer Bali-Mission überzeugt war – Stoccolma di qualche mese fa.

Volo Denpasar (Bali) – Dubai 2:30 Uhr

decollati da quattro ore, ne mancano ancora cinque all'arrivo. Comodamente seduti in der Business Class siamo io, der Kollege medico-anestesista und der paziente.

Meine Aufmerksamkeit wurde von einem Volo-Assistenten geweckt, der einem nahegelegenen Kollegium vor Ort war, um ihm ein schlechtes Gewissen zu machen. Jetzt haben wir mir die Zeit genommen und unsere Verfügbarkeit zum Verkauf freigegeben. Betreuen Sie den Patienten mit der Aufmerksamkeit eines Assistenten, nehmen Sie ihn mit und begleiten Sie ihn beim Passieren, bis Sie ihn schnellstmöglich erreichen. Ich bin in den Korridor gegangen und habe festgestellt, dass meine Assistenten das Herz-Kreislauf-Training durchführen und es anwenden müssen Defibrillator automatisch esterno.

Kommen Sie zum Erfolg ACLS-Anbieter Während ich den Titel nicht kalkulierte, wurde ich von einem erfahrenen Profi und einer unvergleichlichen Erfahrung begleitet, die ich als Teamleiter bei einem Herzstillstand in der Höhe genießen durfte.

Ich habe den ACC-Zustand bestätigt, die Position des Geräts eingestellt und den BLSD-Assistenten sofort unterstützt.

Meine erste Mutter war es, die als Teil meiner unermüdlichen Assistenten die Abwechslung zur Herzmassage gesorgt hatte, und die Kollegin hatte es vorgezogen, das Leben zu kontrollieren, und ich hatte das Leben mit dem vorausgehenden Präsidenten in die Hand genommen.

Si vis pacem, Para Bellum

Ich habe einen lateinamerikanischen Ort, den ich jedes Jahr in meiner Klinikpraxis begleitet habe, insbesondere werde ich ihn bitten, vor einem weiteren Wettbewerb zu stehen, um eine Reanimation in der Regel zu praktizieren. Das gesamte Avantgarde- und Sofortmaterial für den Beginn der Reanimation ist ein Vorrecht, das ich immer in der Ferne suche, während ich das Glück meiner Arbeit verfolge.

In der AIR AMBULANCE Group achten wir auf Sensibilität und Aufmerksamkeit, um den Betreibern die Freiheit zu geben, die Leistung zu maximieren, und wir kennen den Ehrgeiz, die Spannung, das Eintauchen in die Geräte und die Landwirtschaft, die wir in der Umgebung veranstalten.

Die Aufnahme von Herz-Kreislauf-Erkrankungen in der Extra-Klinik erfolgt per Definition in der Komfortzone aller Bediener. Der große Teil der Erweiterung im Notfall ist für das intraospedale System vorgesehen: Colpa del ospedale-centrico dell'università Italiana. Meine Glückssträhne vor ein paar Jahren war ein zentraler Punkt, um „Visionäre“ hinzuzufügen intubatiEM, Spezialisiert auf das Extrapedal, das dazu tendiert, mehr Leistung zu beanspruchen, indem es sich darum kümmert, in der Simulation zu arbeiten und nicht im Dienst zu sein.

Es ist nichts Neues, etwas anderes zu tun

Es ist nicht der Fall, dass das Szenario, in dem ich die meisten Menschen koordiniere, die in einem einzigen Raum unterschiedlicher Nationalität koordinieren, in diesem Fall meine größte Sorge ist.

Sono anni che studio l'approccio psicologico in emergenza sanitaria. Nachdem ich mich mit vielen Berufstätigen auseinandergesetzt hatte, hatte ich so viel Kontakt zu ihnen, indem ich ihnen folgte und mich an die Piloten während des Flugauftritts wandte: fliegen, Veränderung, mit uns kommunizieren, Würfel molto.

Ein Moment der großen Enttäuschung ist der Zustand, in dem der Kommandant mir einen Teil davon abnimmt, den Mann und die Farm zu beglückwünschen; Ich habe die Verantwortung für den eigentlichen Wettbewerb übernommen, da ich dem Flugzeugauftritt einen emotionalen Status verliehen habe.

Der Lebenslauf der Flugkrankenschwester ist auf ihrer Flugreise, in der sie sich auf die Fahnen geschrieben hat, und zwar in großer Zahl: Die Mission ist enthusiastisch, die Person, die ich als außerordentliche und engagierte Person anwerbe, hat durch die Art und Weise, wie ich meine Kompetenz in einem Spitzenwettbewerb vertrete, mein Bestes gegeben Viele Gründe.

Dario Zampella

Flugkrankenschwester AIR AMBULANCE Group

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