Sistema de autobuses de Cisjordania en Ramallah - ¡Ciudades resilientes en la palabra!

Para permitir una movilidad eficiente y equitativa dentro y alrededor de Ramallah, el Ministerio de Transporte palestino, en colaboración con ORIO (la oficina del gobierno holandés para el desarrollo de infraestructura) ha lanzado el proyecto del sistema de autobuses de Cisjordania.

A través de él, la ciudad busca renovar y mantener una flota de autobuses de Cisjordania, incluido el desarrollo de un componente BRT (Bus Rapid Transit).

La iniciativa tiene el potencial de impactar a 1.4 millones de habitantes.

Los tres pilares principales del programa son: mejorar la infraestructura física del sistema de autobuses (es decir, arrendar nuevos autobuses a los operadores, construir instalaciones de mantenimiento y almacenamiento); introducir tarifas de arrendamiento de autobuses diseñadas para mejorar la sostenibilidad del sector; y definir estándares de servicio claros para las empresas de autobuses.

La iniciativa aborda varios desafíos a la vez, incluida la prestación de un servicio más económico a los usuarios finales y, al mismo tiempo, genera más oportunidades de empleo en la industria del transporte.

Las consideraciones clave incluirán proporcionar acceso equitativo, especialmente a las poblaciones vulnerables; garantizar la flexibilidad y la redundancia del sistema que reducen las interrupciones; y comprender las posibles consecuencias para los proveedores de taxis compartidos existentes en Ramallah.

El proyecto también tiene el potencial de fortalecer la EU estándares de desempeño, mejorando la seguridad de los pasajeros y reduciendo las emisiones de GEI y la contaminación ambiental en general.

El proyecto se encuentra actualmente en la etapa de factibilidad, que está siendo conducido por el Banco Mundial, con el 80% del costo financiado por el gobierno de los Países Bajos y el 20% por la Autoridad Palestina. Se estima que costará entre 20 y 50 millones de dólares en 1-3 años.

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