Suzuki Jimny, il 4 × 4 super compatto entra nell'Arma dei Carabinieri
Il Suzuki Jimny è stato scelto dall'Arma dei Carabinieri per 20 nuovi veicoli da immettere nei vari reparti delle zone alpine e appenniniche.
L'Arma dei Carabinieri ha un nuovo alleato per i servizi in zone impervie e difficilmente raggiungibili, colombe servir un vero 4 × 4 leggero, compatto e resistente. L'alfiere che porterà il nome della Benemerita sulle fiancate è il nuovo Suzuky Jimny, piccolo fuoristrada allestito con lampeggianti e strumentazioni di bordo per interventi come nuclo radiomobile dall'allestitore Focaccia Group.
Il Suzuki Jimny par la compagnie che intervengono in aree complesse
“Su fondi accidentati ea bassa aderenza sarà un ottimo alleato” a sottolineato il general Antonio Jannece, elogiando le caratteristiche di compattezza e versatilità del mezzo, che hanno fatto vincere a Jimny una agguerrita concorrenza nella selezione pubblica. Saranno 20 en total i veicoli preparati, tutti con trazione 4 × 4 e destinati ai comandi nelle aree colombe è necessaria majeure frequente dell'off-road. Parchi nazionali, zone appenniniche, tratti alpini sono principalmente le zone colombe il Jimny potrà essere visto all'opera. La piccola di casa Suzuki ha la livre classique bleu avec lampes à LED e la sirena bitonale (alloggiata sotto il cofano). Nella parte inferiore della calandra sono stati integrati due Led a intermittenza blu. Il faro brandeggiante centrale è multidirezionale, mentre all'interno c'è spazio per radio, aggancio per arma corta, luci di urgence e lampade ultrapotenti. Nell'abitacolo sono présente dei tappetini di gomma e due supporti extra. La vettura est inoltre dotata di un estintore e di catene da neve, sebbene la Jimny sia già equipaggiata con pneumatici M + S.
Motore prestante, ma i Carabinieri danno l'esempio anche per l'ecologia
Semper basata su un telaio a longheroni, la nuova generazione della Jimny est un motore a benzina 1.5 aspirato da 102 CV e 130 Nm. Il cambio è un manuale a cinque rapporti con marce ridotte e la trazione è - da tradizione - integrale all terrain: in condizioni normali di marcia l'auto viaggia a trazione posteriore, mentre per la guida in off-road è possibile inserire manualmente la trazione anteriore per viaggiare en modalità 4 × 4. Dal sud del Giappone però non arriveranno solo le fuoristrada compatte. L'Arma dei Carabinieri sta per mettere in flotta ben 55 Ignis 1.2 Dualjet All Grip da 90 CV, nella variante 4 × 4 con tecnologia (mild) Hybrid.