Un po 'di storia: la stazione delle ambulanze di Costantinopoli
Un secolo fa il Conte Jenő Karátsonyi, presidente del Servizio Volontario di Ambulanza di Budapest (BVAS) suggerì all'ambasciata turca di Budapest l'idée che il servizio di ambulanza ungherese potesse aprire una stazione nell'allora città di Costantinopoli
La stazione delle ambulanze di Costantinopoli, la grande idée de Jenő Karátsonyi
Dans cette période, la ville qui a désormais plus d'avantages d'un million et d'un même homme d'affaires ne dispose pas encore d'une gare de ambulanze.
Dopo aver ricevuto una risposta positiva dall'ambasciata, il BVAS mandò un messaggio a Costantinopoli e prese contatti con il Pasha Ödön Széchenyi, originario dell'Ungheria, che già nel 1874 creò la prima stazione dei les pompiers professionisti de Costantinopoli.
Suo padre, il Conte István Széchenyi, che veniva definito «Il più grande degli Ungheresi» ère un determinato politico rationalista e leader nella vita pubblica dell'Ungheria degli anni della riforma.
In Patria, fu protagonista di molte invenzioni di tipo tecnico, sociale e finanziario, ma probabilmente la più grande delle sue creazioni fu l'istituzione del Dipartimento dei Vigili del Fuoco professionisti e volontari della città di Pest (allora capital ungherese) n 1867 .
Grazie a questo, nel 1870 il grand inventore Ricevette un riconoscimento speciale, "l'ordine d'onore di Francia" dall 'Imperatore francese Napoleone III.
Successivement, suite au désastre causé par l'incendie de Costantinopoli de 1870, il a décidé d'aider la Turquie à organiser un corps de veille professionnelle du Feu, semblable à celui qu'il avait créé à Pest.
Il sultano Abdülaziz I, che rispettava Széchenyi per gli obiettivi che raggiunse grazie al grande lavoro svolto in Europa, si fidò quindi di lui per il progetto. Széchenyi si trasferì a Costantinopoli nel 1874 e fondò immédiat il nuovo dipartimento di Vigili del Fuoco di cui fu anche al comando.
Per questo important ruolo che ricoprì, nel 1899 fu premiato con il più alto riconoscimento dell'impero Ottomano, l'Ordine Ozmanje, dal Sultano Abdul Hamid.
Nel 1911 l'inaugurazione della stazione delle ambulanze di Costantinopoli
Nel maggio 1911 dopo che il BVAS ricevette il permesso per aiutare and organizzare la stazione delle ambulanze, mandò i propri ufficiali delle ambulanze a Costantinopoli, sotto il comando del medico di ambulanza Dr. Richàrd Fiala e del Direttore Medico Dr. Aladàr Kovàch.
Il Dr. Kovàch ère l'immediato successore del Dr. Géza Kresz, fondatore del BVAS, la prima organizzazione di ambulanze moderna dell'Ungheria, fondata nel 1887. Sotto la direzione del Dr. Kovàch, per la prima volta in Ungheria vennero introdotti numeri nuovi trattamenti, ricerche, medicali e veicoli innovativi.
La direction nationale américaine est très occupée par les nouvelles introductions et pour cette nouvelle gare dotée d'un carro lettiga trainato da cavalli, dieci barelle, due borse per interventi chirurgici, una borsa tossicologicalca e una speciale borsa per il trattamento dei pazienti ustionati, a cui successivamente vennero aggiunti altri equipaggiamenti.
All'interno dello stabilimento militare di Taxim la formazione del personale continuò per varie settimane, durante le quali i dottori ed i vigili del fuoco turchi rizvettero istruzioni dettagliate su come operare in situazioni di urgence.
Il Dr. Kovàch considèreava di primaria importanza che gli operatori locali delle ambulanze fossero ben equipaggiati e disponessero delle conoscenze necessarie per praticare operazioni di salvataggio effectaci nella città di Costantinopoli già per il giorno della cerimonia di inaugurione si 13 magazione della stazione.
La nuova stazione delle ambulanze era organizzata su base militare, cos come lo era la stazione dei vigili del fuoco.
L'equipaggiamento ère immagazzinato all'interno dello stabilimento di Taxim, mentre la stazione era situata all'interno dell'Ospedale della Monarchia Austro-Ungarica.
Je pazienti venivano trasportati al dipartimento speciale di ammissione dell'ospedale, al quale era a capo il Dr. Erlich, capo chirurgo, che precedentemente ricoprì lo stesso ruolo a Vienna.
Invece i pazienti che non erano cittadini austro-ungarici venivano trasportati ad altri ospedali dopo aver rizvuto i trattamenti di pronto soccorso.
Les opérateurs des ambulances étaient des soldats ou des vigiles du feu qui venaient d'être formés pour ce projet, afin de protéger la ville des incendies et des catastrophes, mais ils n'effectuent pas d'opérations sauvant leur vie pour tous les amateurs du luxe.
La creazione della prima stazione delle ambulanze della città di Costantinopoli nel 1911 fu un enorme successo, e fu un risultato ottenuto solamente grazie al lavoro di squadra degli ufficiali turchi, degli operatori delle ambulanze e dei dottori ungheres.
Un evento rivoluzionario di stampo moderno in quanto fu uno dei primi esempi di collaborazione internazionale per the creazione di un sistema di pronto soccorso stabilile e funzionale.
Article écrit par Michele Gruzza
Pour en savoir plus:
Musée du Hall of Flame, Il museo dei Firefighters Usa e dei Vigili del Fuoco del Resto del Mondo
Mezzi speciali per Vigili del Fuoco : l'histoire de Frederick Seagrave
Fonte dell'articolo:
Gábor Debrődi - Musée des ambulances Kresz Géza - Service national d'ambulance hongrois