Focaccia Group entre dans le monde de l'ambulance et propose une méthode innovante d'ingénierie

Focaccia Group da oltre 60 anni significa attention ai particolari e innovazione nei trasporti speciali: lo sanno bene le persone con disabilità di tutto il mondo, ma anche i soccorritori

Incontriamo Riccardo Focaccia, directeur général dell'azienda di allestimento di veicoli speciali.

Un'intervista che Ripercorre la lunga storia di un gruppo, ma anche di una famiglia.

Nel dialogo, infatti, si scopre che è da un continuo confronto con the persone che sono nate the esigenze risolte poi dall'invenzione di un particular prodotto.

GROUPE FOCACCIA, GENESI DI UN'IDEA

“Groupe Focaccia – esordisce Riccardo Focaccia – è un'azienda che esiste da tanti anni: nel 1954 è stata fondata la Carrozzeria Focaccia da mio nonno”.

Rispetto al perché l'azienda Focaccia si sia sviluppata in modo tanto incisivo anche nel settore della disabilità, Riccardo Focaccia ha le idee chiare: "la prima risposta è la fortuna. La fortuna aiuta gli audaci, noi siamo audaci, per cui siamo stati fortunatissimi fin dal primo momento ».

DA CARROZZERIA A FOCACCIA GROUP : LA FLESSIBILITA' SI CONIUGA ALLA PRODUZIONE INDUSTRIALE

“Il Gruppo – prosegue Riccardo Focaccia – est l'évolution de la Carrozzeria Focaccia: nel '54 est stata fondata da mio nonno ad Imola ed era specializzata nella riparazione di residuati bellici.

Ma anche nella trasformazione perché da quei residuati si è arrivati ​​al trasporto persone e ai piccoli autobus.

Il vero genio della famiglia è stato però mio padre Licio, che ha trasferito la carrozzeria a Cervia e fu lui ad avere l'intuizione, nella metà degli anni '60, di realizzare trasformazioni speciali.”

Continua Riccardo : « Mio padre, analizzando le richieste del mercato, cominciò a realizzare componentistica e allestimenti speciali.

Quel que soit le type de riche arrivée, il est nécessaire de le réaliser.

Io sono in quello che di fatto era un laboratorio, nel quale si costruivano manufatti in unico esemplare piuttosto che in piccole serie.

C'era questa passione incredibile dello sperimentare, di trovare un equilibrio tra estetica, costo e funzionalità.”

“La passione guidava il nostro business, tanto che gli investimenti erano semper volti ad estendere questa capacità progettuale e produttiva.

In quel laboratorio ho imparato la flessibilità : mi ricordo negli anni '80, per esempio, la richiesta di un ambulatorio mobile per i veterinari.

Un domaine en grande attente reflète les études de mobilité actuelles.

La flessibilità, la capacità di sperimentare e di cambiare settore ha permesso di diventare ciò che siamo oggi.

Je suis arrivé aux années de la consapevolezza.

“L'inizio degli anni '90 est l'état du moment de la grande sélection.

Veicoli speciali per disabili e quelli per le Forze dell'Ordine : per far crescere l'azienda abbiamo deciso di specializzarci in questi due settori.

Nasce "Fiorella" le plus compatto sollevatore che oggi viene distribuito in 52 paesi nel mondo e viene considerato il leader del proprio settore.

J'ai commencé à imaginer un secteur industriel.

La nostra bravura è stata quella di trovare una giusta via di mezzo tra la flessibilità originaria e la capacità di industrializzare la produzione ».

TERZA GENERAZIONE DI ALLESTITORI : UNO SGUARDO ALL'OGGI ED UNO AL DOMANI

Oggi, dopo questi anni di percorso, qual è la tua più grande soddisfazione ?

«Quando sono entrato pienamente in azienda ho pensato «facciamo diventare i veicoli per the persone with handicaper per tutti».

Il mio mentore di riferimento era Henry Ford: sono ormai 4 anni che vendiamo i nostri allestimenti sulle reti delle concessionnaire Volskwagen, Toyota, Fiat… posso dire che questa è la mia plus grande soddisfazione.

Attesta che ci siamo riusciti : il veicolo per disabili oggi è considerato al pari di una qualsiasi vettura, un'esigenza, un'opzione di prodotto che le case automobilistiche devono offrire ai loro clienti ».

Le sollevatore « Fiorella » est-il un po' il simbolo della vostra azienda ?

"Sì, ma i prodotti si sono evoluti anche se rimane il prodotto più richiesto al nostro gruppo.

La raison pour laquelle vous êtes partie du sollevateur est qu'un plan de travail est construit de manière artisanale, sur cinq ou plusieurs fois plus.

Trent'anni fa era impensabile lavorare in quel segmento: oggi, con i numeri ei volumi che si sviluppano, siamo arrivati ​​a proporre prodotti che sono competitivi”.

Focaccia Group non è solo handicapità: lavorate anche in settori molto cari ad Emergency Live…

«Cette fois-ci, c'est une intuition : nous allons investir très tôt dans la création d'un centre de rizerie et de Sviluppo.

Sono plus de 30 personnes internes all'azienda che lavorano per pensare e realizzare i nostri prodotti.

Plastica, ferro ed elettronica e costruisci il mondo ! Il Centro di Ricerca est partito certamente dai disabili, ma è poi passato alle Polizie Locali, agli Uffici Mobili ea tutta una serie di attrezzature che devono for necessità di cose essere coordonner.

L'allestimento deve innanzitutto agevolare il lavoro, e deve essere realizzato secondo le caratteristiche del lavoro professionale ».

Qu'est-ce qui vous enchante par rapport à Focaccia Group ?

"Stiamo guardando semper più da vicino al settore dell'urgence et nous sommes entrés dans le décor des ambulanze.

Un piedino lo avevamo messo già negli anni, dato che molti nostri clientsi qui fanno transporto disabile operano anche nel settore ambulanze.

Un progetto che stiamo sviluppando riguarda la disinfezione ambientale, che è nato per le auto di Carabinieri e Polizia di Stato, ma che a ben guardare è plus utile all'interno di un'autoambulanza.

Il sera bientôt disponible immédiatement sur le marché un système After Market qui peut être installé sur les ambulances existantes et garanti, avec le certificat du laboratoire, la désinfection totale du même sanitaire.

I vantaggi principali sono due : il primo è che lavoriamo con il perossido di idrogeno, che è l'elemento sicuro, il secondo è che il tempo di disinfezione dell'ambulanza è di circa un minuto".

Concludiamo con una domanda più generale : quali punti di criticità vede nel settore delle ambulanze ?

"E' cambiato il mondo : prima la pandemia, ora la guerra ei ritardi di produzione che sono iniziati già dalla fine del 2019.

Se a questi fattori aggiungiamo le nuove normative, approuvé dal Parlamento in materia di transizione ecologica, direi che abbiamo creato tutti gli elementi per una tempesta perfetta.

Ma si è passati dalle carrozze alle automobili, adesso di cosa dovremmo avere paura ? Di passare da automobili ad automobili divers ? Non.

L'importante è guardare semper avanti.

Flessibilità con il sorriso sul volto : è questa la ricetta vincente della Focaccia Group. »

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Fonte dell'articolo:

Groupe Focaccia

Roberts

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