Elisoccorso e trasporto di pazienti con bisogno di sangue : en Allemagne progetto pilota ADAC Luftrettung
Elisoccorso e trasporto di sangue, progetto pilota ADAC Luftrettung con gli ospedali della Bundeswehr a Ulm e Coblenza
Ulteriori progressi nella cura dei pazienti dall'aria: gli elicotteri di soccorso ADAC «Christoph 22» a Ulm e «Christoph 23» a Coblenza hanno ora a bordo prodotti di coagulazione del sangue per le loro missioni mediche di urgence.
In questo modo, le persone gravemente ferite con une massiccia perdita di sangue possono già essere rifornite di sangue nel sito di azione e la coagulazione del sangue può essere supportata in una fase iniziale.
En cas d'incident sur le travail et dans les zones rurales, j'ai la responsabilité d'assurer les avantages des patients en raison du temps de transport plus long dans une clinique adéquate.
Autres stazioni del soccorso aereo ADAC en Germania dovrebbero benefare dei risultati pratici e scientifici del progetto pilota.
«Con esperienza nel settore militare, il Bundeswehr Hospital di Ulm e il Bundeswehr Central Hospital di Coblenza sono per noi partner di cooperazione ideali per introdurre l'afflusso di sangue dall'aria ai servizi di soccorso», sottolinea Frédéric Bruder, amministratore delegato dell 'Luftrettung ADAC.
Elisoccorso, in Germania sangue e prodotti della coagulazione a bordo del «Christoph 22» e «Christoph 23»
«Christoph 22» et «Christoph 23» sono composti da medici di pronto soccorso che hanno già potuto acquisire competenze nel campo della trasfusione precoce nel corso di missioni militari all'estero negli ultimi anni.
Studi condotti in missioni militari hanno dimostrato che il donare il sangue in una fase iniziale può aiutare a garantire che i pazienti feriti molto più gravee raggiungano la clinica vivi.
Come risultato di questa esperienza, dall'agosto 2015 sono stati prelevati campioni di sangue da pazienti gravemente feriti presso l'ospedale Bundeswehr di Ulm per poter analizzare la necessità di emoderivati e preparati per la coagulazione in modo più preciso nello'ambito studio Scientifico.
Elisoccorso e trasporto di feriti con bisogno di trasfusioni di sangue : il progetto in corso è stato avviato sulla base di questi dati
"L 'hémorragie incontrollata a seguito di un grave infortunio in incidenti è la principale causa di morte nei pazienti di età inferiore ai 45 anni ”, spiega il medico senior Prof. Dr. Matthias Helm.
Il direttore della Clinica di anestesiologia, medicina di terapia intensiva, medicina d'urgenza e terapia del dolore presso il Bundeswehr Hospital di Ulm e il suo équipe hanno avviato il progetto pilota nell'agosto 2020.
«Possiamo raggiungere questi pazienti molto rapidamente in elicottero e, con la somministrazione precoce di globuli rossi e fattori di coagulazione, possiamo trasferire un altro component della medicina di terapia intensiva dalla clinique direttamente al sito di distribuzione».
Il Bundeswehr Central Hospital di Coblenza a avviato il progetto à ottobre.
Simile al Giura Svevo, le distanze dalle cliniche cible idonee sono talvolta piuttosto lunghe nell'area operativa di «Christoph 23».
À Coblence, nous étudions toujours la misura sous forme et la forme des globules rouges changeant à cause des vibrations lorsque le sang vient transporté dans l'élicotto.
Il colonnello Dr. Willi Schmidbauer, Direttore della Clinica di Anestesiologia, Medicina di Terapia Intensiva e Medicina d'Emergenza a Coblenza: “Una caratteristica del soccorso aereo che esiste da oltre 50 anni è quella di portare al paziente un team medico altamente qualato e loro un'assistenza eccellente.
Con l'afflusso di sangue, stiamo ora studiando scientificamente un'altra possibilità per aumentare questa qualità delle cure “.
Germania, entrambe le stazioni di soccorso aereo dell'ADAC vogliono riferire sulle loro prime esperienze con il progetto su elisoccorso e trasporto di sangue nella primavera del 2021
Dans futuro, le indagini possono essere s'intègre dans altri luoghi di soccorso aereo, dans modo che il progetto venga collocato su una base scientifica ancora più ampia.
Je centri di studio prévedono circa dieci utilizzi degli emoderivati nel luogo di utilizzo ogni anno.
L'entrée d'élicotteri de secouriste transportant non seulement des concentrations d'érythrocites (globules rouges), mais aussi des graisses de coagulation.
Vengono utilizzati globuli rossi (eritrociti) del gruppo sanguigno zero con fattore Rhesus negativo, in quanto tollerati de toute la personne.
Poiché il sangue donato può essere conservato solo per poche settimane, entramb gli ospedali della Bundeswehr dipendono dalle donazioni di sangue.
I concentrati di globuli rossi ei fattori di coagulazione vengono distribuiti tramite le banche del sangue delle cliniche e il servizio medico trasfusionale della Bundeswehr e, se non sono necessari, messi a disposizione degli altri pazienti nelle cliniche in tempo di utile loro period scadenza del validità.
In questo modo il sangue non décennie, anche se non viene utilizzato sui due elicotteri di soccorso ADAC.
L'elicottero di soccorso a Ulm est iniziato nel 1971 con un equipaggio medico dell'ospedale Bundeswehr, dal 2003 il soccorso aereo dell'ADAC ha fornito elicotteri e piloti.
Nel 2019 «Christoph 22» è stato utilizzato vers 1500 volte.
L'equipaggio dell'Ulm Air Rescue Center est un composto da tre piloti dell'ADAC Air Rescue, 21 medici di urgenza e sette paramedici di Emergenza (TC HEMS) dell'ospedale Bundeswehr di Ulm.
«Christoph 23» est en azione presso il Bundeswehr Central Hospital di Coblenza dal 1973 ed è operato lì dal 1999 dall'ADAC Air Rescue. Nel 2019 è stato utilizzato vers 2100 volte.
Anche qui sono schierati tre piloti del soccorso aereo dell'ADAC e 19 medici di Emergenza e 6 paramedici di Emergenza della Bundeswehr.
Gli elicotteri di soccorso ADAC partono a livello nazionale vers 54.000 volte l'anno.
Ciò corrisponde a environ 150 Emergenze al giorno.