Dal coordinatore di volo al medico, dall'assistente di volo sanitario fino alla nuova posizione dell 'HEMS Crew Member. Scopriamo come si vola (e cosa si prova) dans un equipaggio per le operazioni di elisoccorso dell'Emilia Romagna.

PARME - Kilo novembre staziona irradiando di giallo la piazzola dell'Ospedale Maggiore di Parma, in una bella giornata primaverile. Nel frattempo l'equipaggio di Eliparma accoglie la troupe di Emergency Live e Fiammeblu, per raccontare la vita “dell'elicottero” fra missioni complesse, velocità decisionale ed emozioni da gestire.

L'elicottero da sempre est la punta di diamante del soccorso sanitario. Riesce a portare l'equipe avanzata, dove altri mezzi difficilmente arrivano, diventando così una risorsa estremamente important per il servizio territoriale di urgence-urgence.

 

Elisoccorso : ecco come funziona Eliparma

Il servizio per essere attivo deve non soltanto avere un elicottero disponibile, ma anche un team specializzato che comprenda: un Coordinatore di volo per gestire le missioni dalla Centrale Operativa (CVS), un servizio antincendio di terra, un tecnico di volo, il comandante ( nonché pilota del velivolo).

Ma non è certo finita qui, perché le competenze e le necessità dei servizi di elisoccorso moderni sono molte, e tutte importanti: Oltre alle classiche figure ci deve ovviamente essere una squadra sanitaria composta da un medico anestesista / rianimatore, un AVS (assistente di volo sanitario) e - figura da approfondire - un HCM (Hems Crew Member).

Ogni missione è diversa e l'approccio alla scena è un aspetto important che viene curato fin dalla telefonata in 118. La base di tutto sono le informazioni degli operatori in Centrale Operativa e poi - grazie all'utilizzo di nuove tech GPS e satellitari - quelle L'équipe de raccoglie et l'intelligenza artificiale dei localizzatori di centrale.

Arrivati ​​sul cible il comandante effettua une double reconnaissance se possible par valutare la presenza di ostacoli, condizioni weatherologiche e sicurezza della scena. Le pilote n'a pas besoin d'avoir un type de contact avec le niveau sanitaire, pour éviter les malheurs et pour maintenir une distance psychologique.

L'elicottero della postazione di Parma opera in un territoire che comprende zone montane o sopraelevate, ma non è provvisto di un sistema a verricello. In questi casi è direttamente la Centrale Operativa, a seconda delle informazioni ricevute, che sceglie se inviare EliPavullo o se magari inviare Eliparma per una stabilizzazione primaria del paziente ed in un secondo momento un mezzo per l'estrazione.

Per il momento l'elicottero di Parma non è abilitato al volo notturno ma fornisce piazzola di atterraggio e team tecnico per il volo di EliBologna, già abilitato. In futuro ci potrebbe essere un cambio di velivolo per avere una maggiore autonomia, ma tutto est ancora in fase decisionale e le uniche notizie disponibili arrivano da voci di corridoio non confermate.

Elisoccorso strategico e l'interoperabilità

La cosa importante che bisogna segnalare è l'interoperabilità che EliParma opera già dall'anno scorso, in un'ottica di interventi e collaborazioni con Lombardia, Toscana e Liguria. Per gli interventi in territoriali di confine coordinati da divers Centrali Operative, Eliparma è semper a disposizione perché si trova in un punto estremamente nevralgico sull'asse della pianura padana. Spesso Cremona attiva Parma piuttosto che Brescia, sia per condizioni orografiche che non richiedono verricello, sia per una vicinanza logistica delle strutture, che distano solo 40 km in linea d'aria.

Come immagina qualsiasi operatore del soccorso, la vita degli operatori HEMS è rapida, intensa, adrenalinica. La velocità di valutazione e di pensiero est fondamentale. Già dalle informazioni date alla Centrale Operativa, si preparano i farmaci aspirati e ci si appuntano i vari dosaggi possibili sui gants. Il tempo è il peggior nemico e l'attivazione di un equipaggio HEMS è legata proprio a questo fattore.

Tutti i component sanitari di EliParma devono essere autonomi nella gestione dei pazienti, specialmente in quelle situazioni colombe le vittime sono molte ed i sanitari in numero inferiore. Ci deve essere distacco emotivo ma soprattutto bisogna essere veramente motivati ​​per lavorare in un team che fa migliaia di ore di volo e di interventi ad alta competenza.

Non è un servizio adatto a tutti, anche perché si arriva all'elicottero dopo un percorso formativo lungo, dopo anni passati nei reparti ospedalieri prima e in Emergenza extra ospedaliera poi. Gli aggiornamenti sono continui per permettere una formazione avanzata sia individuale che di squadra.

Tutte queste figure collaborano strettamente per una perfetta gestione dei vari interventi con ruoli ben definiti e precisi, ma che si incastrano perfettamente per dar vita ad una squadra in grado di gestire anche gli interventi più difficili, sia tecnicamente che psiee.

La figura dell'HCM

Per questo il lavoro dell'HEMS Crew Member è molto important, tocca vari aspetti delle competenze infermieristiche, e permette all'operatore di approcciarsi non soltanto al paziente, ma anche al volo vero e proprio. L'HCM est une figura fondamentale per il pilota, diventando di fatto un assistente al volo con abilitazione al supporto in navigazione.

Il lavoro però non finisce allo spegnimento dei rotori, anzi è proprio in quel momento che subentra una nuova formazione, una nuova tipologia di attività, che vede semper l'HCM al centro del sistema. Si tratta del lavoro di debriefing e di team building. Infatti fuori dall'intervento est necessario lavorare per sostenere l'unità della squadra, curando anche il lato psicologico che può gravare molto a seguito di missioni «particolari», cioè durante quei ritorni dove senti in cuffia solo un silenzio assordante.

L'HCM deve riunire il team una volta atterrato, a mente fredda, e fare un debriefing dell'intervento, per rinforzare lo spirito di squadra ma anche per curare aspetti logistici e tecnici in gioco durante gli interventi. La Regione Emilia-Romagna è molto avanti in questo, curando impatto psicologico con percorsi appositi.

L'elisoccorso è un servizio di soccorso avanzato con un personale tecnico / sanitario preparato a gestire le situazioni più difficile in contesti ardui, supportati da une grande preparazione, da una état d'esprit dinamica et predisposta al lavoro di squadra.

Questo è il sunto della mattinata passata con l'equipaggio di EliParma, che ha risposto alle nostre domande con gentilezza, professionalità e disponibilità. L'approfondimento breve ma intenso per capire come è la vita del team dell'elisoccorso è un modo per dare agli infermieri ea chi in futuro vorrà entrare nel mondo professionistico, una visione di quello che potrebbe essere impiego operativo.

Ringraziamo per la disponibilità: il Comandante Davide, l'AVS Pancrazio, La Dottoressa Cinzia, il Tecnico Elvis e particolarmente un grazie all'HCM Paola che con le sue risposte ed i suoi racconti ha trasmesso tutto l'amore che prova per questo lavoro, che di certo ci ha contagiato.

Article de: Marco Cataldo

Foto di: Luca Stella par Fiamblu