Héileacaptair 42 H145, an comhaontú suntasach idir Aireacht Interior na Fraince agus Airbus
Feabhsaíonn Aireacht Intíre na Fraince Cabhlach le 42 Héileacaptar Airbus H145 le haghaidh Práinnfhreagartha agus Slándála
Mar bheart suntasach chun feabhas a chur ar a chumais maidir le freagairt éigeandála agus forghníomhú an dlí, tá ordú déanta ag Aireacht Intíre na Fraince le haghaidh héileacaptair 42 H145 ó Airbus. Tugadh an conradh, arna éascú ag Ard-Stiúrthóireacht Armála na Fraince (DGA), chun críche ag deireadh 2023, rud a réitigh an bealach do seachadtaí atá le tosú in 2024.
Déanfar an chuid is mó de na héileacaptair cheannródaíocha seo, 36 le bheith beacht, a leithdháileadh ar ghníomhaireacht tarrthála agus éigeandála na Fraince, Sécurité Civile. Idir an dá linn, tá gníomhaireacht forfheidhmithe dlí na Fraince, Gendarmerie Nationale, le fáil ag sé cinn de na haerárthaí úrscothacha seo. Go háirithe, cuimsítear sa chomhaontú rogha le haghaidh 22 H145 breise don Gendarmerie Nationale, mar aon le réitigh chuimsitheacha tacaíochta agus seirbhíse ó oiliúint go páirteanna breise. Tá pacáiste tacaíochta tosaigh uile-chuimsitheach do na héileacaptair mar chuid den chonradh freisin.
Léirigh Bruno Even, POF Airbus Helicopters, bródúil as an gcomhpháirtíocht fhada leis an Gendarmerie Nationale agus an Sécurité Civile araon. Leag sé béim ar theist cruthaithe an H145, ag lua a fheidhmíocht rathúil i misin tarrthála iomadúla i measc tír-raon dúshlánach sléibhtiúil na nAlpa Francach.
An Sécurité Civile, atá ag feidhmiú faoi láthair ceithre H145s ordaíodh i 2020 agus 2021, finné athsholáthar de réir a chéile na 33 EC145s atá i seirbhís faoi láthair le haghaidh tarrthála agus seirbhísí iompair aeir leighis ar fud na Fraince.
Maidir leis an Gendarmerie Nationale, cuireann na sé H145 tús le tionscnamh athnuachana cabhlaigh, a chuirtear in ionad a gcabhlach reatha comhdhéanta de Ecureuils, EC135s, agus EC145s. Beidh na héileacaptair nua seo feistithe le hardghnéithe, lena n-áirítear córas leictrea-optúil agus ríomhaire misin a bheidh oiriúnaithe do na misin fhorghníomhaithe dlí is déine.
Deimhnithe ag Gníomhaireacht Sábháilteachta Eitlíochta an Aontais Eorpaigh i mí an Mheithimh 2020, tá rótar nuálaíoch cúig lann ag an H145 a ardaíonn an t-ualach úsáideach faoi 150 kg. Tá an héileacaptar á chumhachtú ag dhá inneall Safran Arriel 2E, agus tá rialú inneall digiteach lán-údarás (FADEC) agus sraith eitleonaice digiteach Helionix ar an héileacaptar. Le autopilot ardfheidhmíochta 4-ais, tugann an H145 tosaíocht do shábháilteacht agus laghdaíonn sé ualach oibre píolótach. Is é an héileacaptar is ciúine sa rang é mar gheall ar a lorg fuaimiúil an-íseal.
Le níos mó ná héileacaptair teaghlaigh 1,675 H145 i seirbhís ar fud an domhain ag Airbus cheana féin, ag carnadh níos mó ná 7.6 milliún uair eitilte, leagann infheistíocht Aireacht Intíre na Fraince béim ar cháil dhomhanda an aerárthaigh maidir le barr feabhais agus iontaofacht.
foinsí