Réabhlóid um Shábháilteacht ar Bhóithre: Córas Nuálaíoch Éigeandála Foláirimh Feithicle
Seolann Stellantis EVAS chun Sábháilteacht Phráinnfhreagartha a Fheabhsú
Breith EVAS: Céim Chun Cinn maidir le Sábháilteacht Tarrthála
Tá saol na seirbhísí éigeandála ag athrú le tabhairt isteach teicneolaíochtaí nua dírithe ar shábháilteacht na dtarrthálaithe agus na saoránach araon a fheabhsú. Sampla le déanaí den éabhlóid seo is ea an Córas Foláireamh Feithicle Éigeandála (EVAS) seolta ag Stellantis. Tá an EVAS córas, a forbraíodh i gcomhar le Scamall Sábháilteachta HAAS Alert, is ionann é agus nuálaíocht shuntasach i réimse na seirbhísí éigeandála. An córas seo cuireann sé tiománaithe ar an eolas faoi láithreacht feithiclí éigeandála in aice láimhe, rud a mhéadaíonn sábháilteacht agus laghdaítear an baol imbhuailtí. Leagadh béim ar an ngá atá le córas den sórt sin ag teagmhas neasteagmhais a d’fhulaing fostaí de chuid Stellantis, nár chuala feithicil éigeandála ag druidim linn mar gheall ar thorann laistigh dá feithicil. Spreag an taithí seo cruthú EVAS, atá anois comhtháite i bhfeithiclí Stellantis a tháirgtear ó 2018 ar aghaidh, atá feistithe le Dícheangail 4 nó 5 córais faisnéise.
Conas a Oibríonn EVAS
Úsáideann an córas EVAS sonraí fíor-ama ó fheithiclí éigeandála ceangailte le Scamall Sábháilteachta HAAS. Nuair a ghníomhaíonn feithicil éigeandála a barra solais, tarchuirtear suíomh an fhreagróra trí theicneolaíocht cheallacha chuig feithiclí le Trasfhreagróirí Scamall Sábháilteachta, ag baint úsáide as geofencing chun feithiclí ar an taobh eile de mhórbhealaí roinnte a eisiamh. Seoltar an foláireamh chuig tiománaithe in aice láimhe agus feithiclí éigeandála eile laistigh de thart ar leathmhíle ga, ag soláthar rabhadh breise agus níos mó ama chun bogadh anonn agus moilliú i gcomparáid le soilse traidisiúnta agus sirens amháin.
Tionchar EVAS ar Shábháilteacht ar Bhóithre
Tá sé léirithe ag staidéir gur féidir le córais foláirimh feithicle éigeandála cosúil le EVAS laghdú suntasach a dhéanamh ar an dóchúlacht go dtarlóidh timpistí. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach ós rud é gurb iad teagmhais bóthair an dara príomhchúis báis i SAM comhraiceoirí dóiteáin agus oifigigh forfheidhmithe dlí. Tá sé mar aidhm ag EVAS na teagmhais seo a laghdú trí rabhadh níos luaithe agus níos éifeachtaí a thabhairt do thiománaithe faoi láithreacht feithiclí éigeandála.
Todhchaí EVAS agus Forbairtí Breise
Is é Stellantis an chéad mhonaróir gluaisteán chun córas EVAS a thairiscint, ach ní bheidh sé an ceann amháin. Tá HAAS Alert i mbun cainteanna cheana féin le monaróirí gluaisteán eile chun an córas a chur i bhfeidhm. Ina theannta sin, tá sé beartaithe ag Stellantis gnéithe nua a chur le EVAS le himeacht ama, mar shampla creathadh roth stiúrtha nuair a thagann feithicil éigeandála isteach agus, sa deireadh, cumas feithiclí le cúnamh tiomána mhórbhealaigh lánaí a athrú go huathoibríoch chun feithiclí éigeandála a sheachaint, ar choinníoll go bhfuil an lána in aice láimhe saor in aisce. .