Ag ath-nuadhachadh sabaid teine ​​​​port-adhair: Trucks Panther Munich agus Allison Transmissions

Astar, mionaideachd, agus cumhachd: Mar a tha cabhlach smàlaidh Port-adhair Munich a’ suidheachadh inbhean ùra ann am freagairt èiginneach

Aig Port-adhair Munich, an dàrna port-adhair as motha sa Ghearmailt, tha àm ùr de smàlaidh a’ dol air adhart le bhith a’ cleachdadh ceithir carbadan Rosenbauer Panther 8 × 8. Tha na fuamhairean sin, le cuideam de 52 tunna gach fear, air an uidheamachadh le dhà Allison tar-chuir gu tur fèin-ghluasadach, a’ toirt cothrom dhaibh raon-adhair sam bith a ruighinn taobh a-staigh 180 diog. Tha Allison's Continuous Power Technology® a’ leigeil leis na carbadan sin luathachadh bho 0 gu 80 km/h ann an dìreach 20 diog, a’ taisbeanadh measgachadh gun samhail de chumhachd agus mionaideachd ann am freagairt èiginn.

Luas agus Èifeachdas gun choimeas

Port-adhair Munich luchd-smàlaidh, Mìcheal agus Marco, a’ nochdadh mar a bhios na Panthers sin ag obair gu sgiobalta rè drilean. Bidh suidheachadh rabhaidh a’ dèanamh atharrais air ceò bho einnsean jet luchd-siubhail a’ dèanamh deuchainn air cho deònach sa tha iad agus comasan nan carbadan. Bidh na Panthers, le cumhachd bho einnseanan Volvo leantainneach ro-theasachadh agus tar-chuir Allison 4800R gu tur fèin-ghluasadach, a ’luathachadh gu sgiobalta gu 120 km / h, a’ ruighinn làrach an tachartais ann an ùine nas àirde. Bidh cleachdadh foam agus suidheachadh ro-innleachdail gàirdean cuir às Stinger gu sgiobalta a’ cuir às do na lasraichean, a ’soilleireachadh cho cudromach sa tha astar agus èifeachdas ann an gnìomhachd mar sin.

Sàr-mhathas teicnigeach agus dealbhadh ùr-nodha

Tha Jürgen Reichhuber, ceannard teignigeach roinn teine ​​​​Port-adhair Munich, agus Florian Klein, an leas-cheannard teine, a’ cur cuideam air na Panthers mar mhullach a’ chabhlach smàlaidh aca. Chaidh taghadh nan carbadan sin às deidh tairgse farpaiseach Eòrpach, a ’cur cuideam air a’ bhuaidh as motha, luathachadh agus smachd charbadan. Tha toirt a-steach tar-chuir Allison gu tur fèin-ghluasadach a’ dèanamh cinnteach à gluasad cumhachd gun bhriseadh gu na cuibhlichean, a’ comasachadh gluasad luath agus fo smachd a tha riatanach airson obair smàlaidh.

Na tha Allison a’ cur ri comas smàlaidh

Tha prìomh àite aig na tar-chuir Allison 4800R ann an coileanadh Panthers. Bidh na tar-chuiridhean sin, uidheamaichte le inneal-tionndaidh torque peutant agus gluasadan làn-chumhachd fuaigheil, a’ toirt seachad luathachadh nas fheàrr agus tarraing leantainneach. Is e an toradh seo carbad smàlaidh as urrainn seòladh gu sgiobalta gu èiginn, a’ dèanamh cinnteach gu bheil Port-adhair Munich a’ coinneachadh ri riatanas freagairt trì-mionaidean ICAO (Buidheann Itealain Catharra Eadar-nàiseanta) thairis air na raointean obrachaidh aige.

Sàr-mhathas obrachaidh agus earbsachd

Tha cleachdadh nam Panthers mar phàirt de ro-innleachd nas fharsainge gus sàbhailteachd puirt-adhair agus comasan freagairt àrdachadh. Uidheamaichte le feartan adhartach leithid siostam electro-optigeach agus coimpiutair misean, tha na carbadan sin air an ullachadh airson na miseanan smàlaidh as dùbhlanaiche. Tha earbsachd agus furasta obrachadh tar-chuir Allison gu tur fèin-ghluasadach air a bhith deatamach san taghadh aca, a’ toirt misneachd agus mionaideachd do luchd-smàlaidh ann an suidheachaidhean èiginneach.

Trèanadh agus Samhlachadh airson Deisealachd

Bidh sgioba smàlaidh Port-adhair Munich a’ trèanadh gu cunbhalach ann am fear de na goireasan atharrais teine ​​as adhartaiche sa Ghearmailt. Tha an goireas seo, anns a bheil dealbh-chluich Boeing 747, a’ ceadachadh suidheachaidhean trèanaidh fìor, bho theintean cockpit gu caban is bathar a’ cumail èiginn. Bidh an teicneòlas coimpiutaireachd agus cleachdaidhean a tha càirdeil don àrainneachd, leithid cleachdadh gas leaghte airson losgadh, a’ dèanamh cinnteach à trèanadh èifeachdach le glè bheag de bhuaidh àrainneachdail.

Cabhlach a tha dìon san àm ri teachd

Tha na Panthers, leis an innleadaireachd adhartach agus na tar-chuiridhean Allison, a’ riochdachadh àm ri teachd smàlaidh puirt-adhair. Tha an cleachdadh aig Port-adhair Munich chan ann a-mhàin ag àrdachadh comasan freagairt èiginn a’ phuirt-adhair ach cuideachd a’ suidheachadh inbhean ùra ann an èifeachdas is sàbhailteachd smàlaidh. Mar a bhios Port-adhair Munich a’ sìor fhàs, bidh na Panthers agus na tar-chuiridhean Allison aca aig fìor thoiseach dìon beatha agus maoin.

Tha an dòigh ùr-ghnàthach seo a thaobh cuir an-aghaidh teine ​​​​port-adhair, a’ cothlamadh sàr-mhathas innleadaireachd Rosenbauer le teicneòlas tar-chuir Allison, na eisimpleir den ghluasad cruinneil a dh’ ionnsaigh seirbheisean èiginn nas èifeachdaiche, nas earbsaiche agus nas ciallaiche.

Stòran agus Dealbhan

Is dòcha gum bu mhath leat cuideachd