Dario Zampella racconta la sua esperienza da ફ્લાઇટ નર્સ

અન્ની ફા નોન ઈમેજીનાવો ચે લા મિયા પેશન રિયુસિસ એ ફૉન્ડરસી કોન લા મેડિસિના ઇ લ'કટોકટી સેનિટેરિયા.

લા મિયા અઝીન્ડા એર એમ્બ્યુલન્સ ગ્રુપ, oltre al servizio di aeroambulanza su Bombardier Learjet 45, mi ha proposto un altro modo per vivere il mio mestiere: le missioni di rimpatrio sanitario su voli di linea.

I rimpatri sanitari su voli di linea consistenze in Assistantenze medico-infermieristiche di persone che durante un soggiorno all'estero sono state colpite da malori o traumi. Dopo un ricovero più o meno lungo e rispettando dei rigidi diktat delle compagnie aeree i pazienti hanno la possibilità di rimpatriare su voli di linea.

Il rimpatrio viene coordinato dall'ufficio operativo con ફોર્મ્યુલા બેડ ટુ બેડ (ડા લેટો ડી ઓસ્પેડેલ એ લેટો ડી ઓસ્પેડેલ). La differenza con il servizio di aeroambulanza consiste nella collaborazion con le più rinomate compagnie aeree come Amirates, Etihad Airways, Lufthansa, ITA Airways. બોઇંગ 787 અથવા એરબસ એ380 તાલવોલ્ટા એલેસ્ટીટી કોન ઉના બેરલા એરોનોટિકા, talvolta semplicemente sulle comode poltrone della બિઝનેસ ક્લાસ.

Le nostre missioni iniziano con l'invio del medical report, la cartella clinica del paziente compilata dal medico strutturato durante il ricovero. Il caso viene attentamente valutato dal direttore sanitario di AIR AMBULANCE Group e dal direttore sanitario della compagnia aerea con la quale stiamo collaborando per la missione. પોઇ લા મેડિકલ ફ્લાઇટ ક્રૂ ઇ લા સ્ક્વાડ્રા લોજિસ્ટિકા સિ રિયુનિસ્કોનો ઇ પિયાનિફિકનો ટુટ્ટી આઇ પાસગી ડેલા મિશનમાં ડા ક્વેસ્ટો મોમેન્ટો: પાર્ટેન્ડો ડગલી એલેટટ્રોમેડિકલ ઇ ફાર્માસી પાસન્ડો પર લા ટીપોલોજિયા ડી મેઝી ડી ટ્રેસ્પોર્ટો ટેરેસ્ટ્રી એડ ઇન્ફાઇન લા કોન્સ્ટિમેન્ટ ડિલિવરી equipe medica che in quel momento ha in cura il nostro paziente.

બ્રીફિંગ ફેટ્ટો, ચેક-લિસ્ટ મટીરીઅલ ઈફેટ્ટુટા, પાસપોર્ટો અલ્લા મેનો એ સી પાર્ટ!

Il bello di questo servizio è viaggiare tanto e vedere, seppur per poco tempo, posti che non avresti mai immaginato di conoscere. La sensazione di vivere più vite rispetto agli altri è tangibile, in poco tempo sono Stato in Brasile, Stati Uniti e persino due volte a Bali.

Nonostante abbia semper e solo lavorato come infermiere in emergenza extra-ospedaliera il rapporto personale con i pazienti è sempre stato molto importante per me. ઈન ટેન્ટી એનની ડી મેડિસિના ડી'ઇમર્જેન્ઝા હો ઈમ્પેરાટો એડ ઈન્સ્ટારરે રેપોર્ટી ડી ફિડુસિયા ઈન પોચી મિનિટી ઓ નેઈ કેસી પિયુ ગ્રેવી, સેકન્ડી; ma questo servizio mi permette di vivere a stretto contatto con il paziente molte più ore rispetto a quanto abbia mai fatto prima.

Tra gli episodi più incredibili che mi sono capitati una menzione speciale ce l'ha sicuramente una missione Bali – Stoccolma di qualche mese fa.

વોલો ડેનપાસર (બાલી) - દુબઈ 2:30 AM

ડેકોલાટી ડા ક્વાટ્રો ઓર, ને મેનકાનો એન્કોરા સિન્કે ઓલ'અરરિવો. કોમોડામેન્ટે સેડુટી ઇન બિઝનેસ ક્લાસ સિયામો આઇઓ, લા કોલેજ મેડિકો-એનેસ્ટેસિસ્ટા ઇ લા પેઝિએન્ટે.

લા મિયા એટેન્ઝીયોન વિને એટીરાટા ડા અન આસિસ્ટેન્ટ ડી વોલો ચે કોરે વર્સો અન સુઓ કોલેજ પ્રોપ્રિઓ વિસિનો એ નોઇ પર દિર્ગલી ચે સી'ઈ અન મેલોરે એ બોર્ડો. A quel punto mi alzo e offro la nostra disponibilità per aiutarli. Assicuriamo la paziente alle attenzioni di un Assistante di volo, prendiamo gli zaini e ci facciamo accompagnare dal passeggero che aveva urgente bisogno di aiuto. Entrati nel corridoio notiamo che gli Assistant di volo stanno praticando il massaggio cardiaco ed hanno già applicato il ડિફિબ્રિલોટોર ઓટોમેટિક એસ્ટર્ન.

આવો સફળ થાઓ ACLS પ્રદાતાઓ હું રૂઓલી નોન કેલ્કેનો સેમ્પર ઇલ ટાઇટોલો, નોનસ્ટેન્ટે ફોસે કોન મી ઉના એનેસ્ટેસિસ્ટા ડી અલ્ટીસીમા પ્રોફેશનલતા એડ અન'સ્પેરીએન્ઝા ઇનવિડિએબિલ હો એવુટો ઇલ પ્રિવિલેજિયો ડી ફેરે દા ટીમ લીડર સુ અન એરેસ્ટો કાર્ડિયાકો એ ટ્રેન્ટામિલા પીડી ડી એલિટ્યુડિન.

Ho confermato la condizione di ACC, la giusta positione delle piastre e supportato il buon BLSD praticato dagli Assistantenti di volo.

La mia premura è stata gestire l'alternanza al massaggio cardiaco da parte degl'infaticabili assistenti di volo, la collega ha preferito la gestione delle vie venose ed io ho gestito le vie aeree con presidi avanzati.

જો તમે ગમે તો

È una locuzione latina che mi ha sempre accompagnato nella mia Pratica clinica, in particolare questa volta è servita nell'essere pronti anche fuori contesto a praticare una rianimazione in piena regola. Avere il materiale all'avanguardia e pronto per l'estrema emergenza rianimatoria è una prerogativa che ho semper cercato nelle aziende con cui ho avuto la fortuna di lavorare.

એર એમ્બ્યુલન્સ ગ્રૂપમાં હો ટ્રોવાટો લા સેન્સિબિલિટી ઇ લ'એટેન્ઝીયોન એ રેન્ડર ગ્લી ઓપરેટરી લિબેરી ડી ડેરે ઇલ માસિમો નેલે લોરો પરફોર્મન્સ ઇ ચી કોન્સોસ લ'એમ્બિટો, મોલ્ટે વોલ્ટે, ડિપેન્ડે ડાઇ ડિવાઇસીસ અને ફાર્માસી ચે વેન્ગોનો મેસ્સી એ ડિસ્પોઝિએન્ડ.

લા gestione dell'arresto cardiaco in extra-ospedaliero prevede per definizione l'uscita dalla zona di comfort di tutti gli operatori. La grande parte di addestramento in emergenza avanzata è nata per l'intraospedaliero: colpa del sistema ospedale-centrico dell'università italiana. La mia fortuna negli anni è stata trovare centri d'addestramento “visionari”, આવો intubatiEM, વિશેષતા પ્રતિ l'extraospedaliero che tendessero a stressare più possibile le mie Performance per concedermi di sbagliare in simulazione e non farlo in servizio.

Nessuna rianimazione è uguale ad un'altra

Ammetto non è stato lo scenario più scomodo che mi sia mai capitato ma coordinare più operatori di nazionalità diverse in uno spazio ridotto in questo caso è stata la mia sfida.

Sono anni che studio l'approccio psicologico in emergenza sanitaria. Dopo aver letto molto ed essendomi confrontato con ottimi professionisti, mi sono reso conto che una via da seguire è l'approccio che hanno i piloti durante le emergenze aeronautiche: ઉડ્ડયન, નેવિગેટ, વાતચીત ડાઇસ મોલ્ટો.

અન મોમેન્ટો ડી એસ્ટ્રેમા સોડ્ડિસફેઝિઓન è સ્ટેટો ક્વોન્ડો ઇલ કમાન્ડન્ટે મી હા પ્રેસો ડા પાર્ટે પર સ્ટ્રિંગરમી લા માનો ઇ ફાર્મી આઇ કોમ્પ્લીમેન્ટી; essere riconosciuti validi al di fuori del proprio contesto da chi è addestrato a gestire le emergenze aeronautiche è Stato emozionante.

લા વીટા દા ફ્લાઇટ નર્સ સીઆ સુ એરોએમ્બુલાન્ઝા ચે સુ વોલી ડી લાઇન મી સ્ટા ડેન્ડો મોલ્ટો: લે મિશની સોનો એન્ટુસિયાસમેન્ટી, લે પર્સેન્સ ચે હો ઇનકોન્ટ્રાટો સોનો સ્ટ્રૉર્ડિનરી ઇ, સોપ્રાટ્ટુટ્ટો, એવર મોડો ડી ડિમોસ્ટ્રારે લે મી કોમ્પિટેન્ઝ ઇન અન કોન્ટેન્સેન્ઝા, molta soddisfazione.

ડારીયો ઝામ્પેલા

ફ્લાઇટ નર્સ એર એમ્બ્યુલન્સ ગ્રુપ

Fonti dell'articolo ed immagini

• એર એમ્બ્યુલન્સ ગ્રુપ