Firetruck e futuro, nuovo arrivo in Allison Transmission Italia

da કટોકટી લાઇવ છેલ્લું અપડેટ લગ 5, 2023

ઇમરજન્સી લાઇવ ઇનકોન્ટ્રા સિમોન પેસ, ન્યુવો રિસ્પોન્સિબલ કોમર્શિયલ ઇટાલિયા ડી એલિસન ટ્રાન્સમિશન, એલ'એઝિન્ડા લીડર નેલ સેટોર કેમ્બી ઓટોમેટિક પ્રતિ ટ્રક, ડા સેમ્પર પુન્ટો ડી રિફેરિમેન્ટો ડેઇ મેઝી પ્રતિ વિજીલી ડેલ ફુઓકો

જેન્ટીલી લેટોરી ડી ઈમરજન્સી લાઈવ એલિસન ટ્રાન્સમિશન સિમોન પેસની વ્યક્તિત્વની અસ્પષ્ટ જાહેરાત, નુઓવો જવાબદાર વ્યવસાયિક ઇટાલિયા ડેલ'આઝિએન્ડા દા સેમ્પર વિસિના અલ મોન્ડો ડેલ સોકોર્સો, ખાસ કરીને વિજિલી ડેલ ફુકો, grazie alle su trasmissioni automatiche ad alto livello di performs per Truck.

એલિસન પોચી મેસી ફા ઇમાં સિમોન હા ફટ્ટો ઇલ સુઓ ઇનગ્રેસો, કમ ઇમરજન્સી લાઇવ, એબીઆમો ડેસીસો ડી વેનીરે એ કોનોસેરલો ઇ સ્કોપ્રીર દા લુઇ ઇલ પ્રોસિમો ફ્યુટુરો નેલ મોન્ડો ડેઇ ફાયર ટ્રક per il colosso di Indiaanapolis, in Italia e non solo.

“સિમોન, અન કેરો બેનવેન્યુટો ડા ઈમરજન્સી લાઈવ અને ટુટી આઈ સુઓઈ લેટોરી. સપ્પિયામો ચે સેઇ દા પોકો અલ્લા ગુઇડા ડી એલિસન ઇટાલિયા ઇ ક્વિન્ડી, કોન ગ્રાન્ડે પીઆસેરે, ટી ચીડિયામો ડી પ્રેઝેન્ટાર્ટી, રેકોન્ટારસી ક્વોલ્કોસા ડી તે ઇ કમ સેઇ એરિવાટો એ ક્વોસ્ટો ઇનકારિકો."

“બુઓન પોમેરીજિયો એ ટુટી વોઇ ઇ ગ્રેઝી પ્રતિ લ'કોગ્લિએન્ઝા. સી, કમ એક્સેન્નાટો, સોનો દા પોચી મેસી ઇન એલિસન ટ્રાન્સમિશન, કોન અન ડોપિયો રૂઓલો. Il primo è queello di એકાઉન્ટ મેનેજર per il gruppo Iveco, il secondo di Area Sales Manager per il mercato italiano. Tramite questa doppia funzione, il mio obiettivo è queello di allargare il più possibile il mercato Allison in Italia e allo stesso tempo sviluppare i prodotti nel contesto del brand Iveco. Prima di questa esperienza ho lavorato sette anni nel settore automotive, prima con ruoli tecnici per poi approdare al ramo commerciale, con alcune note di marketing.”

“ડેસીસામેન્ટે અનોટીમા પ્રેઝન્ટેશન. Simone, i lettori di Emergency Live conoscono molto bene il prodotto Allison Transmission, in particolare il truck full electric realizzato in collaborazion con ઇમરજન્સી વન. Il full electric, oggi, è un tema di estrema attualità, in tutto l'ambito dei trasporti. A tuo parere, è questo il futuro anche per i mezzi che dovranno svolgere servizi nel settore કટોકટી? È questo ciò su cui punta anche Allison?”

“Questa applicazione rappresenta al meglio come i prodotti innovativi sviluppati dal nostro marchio possano sposare il concetto di sostenibilità. In questo caso il nostro E-GEN POWER, assale સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક, è stato facilmente inserito all'interno di questo Truck grazie alla sua estrema adattabilità, portando altissime prestazioni unite ad affidabilità e maneggevolezza. Nei prossimi anni, però, gli autocarri cabinati più convenzionali continueranno ad essere protagonisti. Questo perché il સેટોર ઇમર્જન્સી potrebbe richiedere più tempo per la transizione ai mezzi completamente elettrici. Anche per i firetruck la trasformazione, infatti, necessita di nuove soluzioni di allestimento, a cui vanno dedicati tempo e studi specifici per poter sottostare a norme molto rigide."

"કોન્ક્રેટો ક્વિન્ડીમાં, ક્વોલી સરન્નો આઇ વોસ્ટ્રી ઓબિએટીવી ડી મર્કાટો નેલ પ્રોસિમો ફ્યુચરો? કોસામાં la collaborazion con il બ્રાન્ડ Ivecoનો સમાવેશ થાય છે?

“Negli ultimi anni è stato intrapreso un percorso per far conoscere Allison Transmission sia agli utenti finali sia alle autorità locali, per renderli consapevoli dei vantaggi rispetto alle trasmissioni manuali o automatizzate, ad esempio communication di esempio de converted accidenti di potenza senza interruzione nel cambio di marcia, un rallentatore idraulico opzionale e una semplicità di guida che non distrae l'operatore. Questa conoscenza dei nostri prodotti deve ancora crescere, arrivare a un pubblico maggiore. L'altro obiettivo è consolidare le relazioni esistenti con chi già ci ha dato fiducia. Il mercato Italiano, in particolare, negli ultimi anni ha creduto molto in noi, soprattutto nel settore antincendio. પેન્સિયામો ડી પોટર ક્રેસેરે એન્કોરા માટે.

"Ci saranno novità o aggiornamenti ai prodotti?"

“લે નોસ્ટ્રે કોલાબોરાઝીયોની સોનો લા બેઝ પર એવેરે સ્પુંટી સિયા દા ચી યુટિલિઝા આઈ મેઝી સુલ કેમ્પો ચે દાઈ કોસ્રુટોરી. Alcuni di questi ci stanno guidando verso una ancora migliore gestione elettronica delle trasmissioni, per adattarle alle condizioni di utilizzo. Questo ci consentirebbe lo sviluppo di mezzi più estremi, ad esempio forestali o per terreni comunque accidentati. L'esperienza della Dakar, dove i primi dieci truck avevano tutti trasmissioni completamente automatiche Allison, ci fa credere che i risultati saranno eccellenti.”

A questo punto il tempo a nostra dipositione con Simone Pace purtroppo è terminato.

Lo ringraziamo ancora per la sua disponibilità e come Emergency Live non mancheremo di scoprire tutte le innovazioni che Allison Transmission porterà nel mondo dei firetruck e dell'emergenza in generale, perché il soccorso ha sempre più bisogno della migliore Technologia.