इस अध्ययन का उद्देश्य सियोल, कोरिया में क्षेत्रीय आपातकालीन विभागों में भीड़भाड़ का वर्णन करना और भीड़ के प्रभाव का मूल्यांकन करना था एम्बुलेंस बदलाव का समय।

तरीके - यह अध्ययन जनवरी 2010 और दिसंबर 2010 के बीच आयोजित किया गया था। सियोल के भीतर 119 आपातकालीन केंद्रों में 28-प्रतिसाद एम्बुलेंस द्वारा भेजे गए मरीजों को नामांकन के लिए पात्र थे। ओवरक्रोइंग को औसत अधिभोग दर के रूप में परिभाषित किया गया था, जो कि ईडी में बिस्तरों की संख्या से विभाजित 4 घंटों के लिए एक आपातकालीन विभाग (ईडी) में रहने वाले मरीजों की औसत संख्या के बराबर था। अंतिम विश्लेषण के लिए समूहों का चयन करने के बाद, अधिग्रहण दर और टर्नअराउंड समय के बीच संबंधों का मूल्यांकन करने के लिए, बहु-स्तर के प्रतिगमन मॉडलिंग (एमएलएम) को ईडी के लिए यादृच्छिक प्रभाव के साथ किया गया था।

परिणाम - जनवरी 2010 और दिसंबर 2010 के बीच, 163,659 ईडीएस को ले जाने वाले 28 रोगियों को नामांकित किया गया था। औसत अधिभोग दर 0.42 थी (सीमा: 0.10-1.94; अंतराल सीमा (IQR): 0.20-0.76)। अतिसंवेदनशील ईडी में पुराने मरीज़, सामान्य मानसिकता वाले और गैर-आघात रोगियों की संभावना अधिक थी। अतिसंवेदनशील ईडी में अधिक बदलाव अंतराल और यात्रा दूरी होने की संभावना अधिक थी। एमएलएम विश्लेषण से पता चला है कि अधिभोग दर में 1% की वृद्धि टर्नअराउंड अंतराल (0.02% सीआई: 95 से 0.01) में 0.03-मिनट की कमी के साथ जुड़ी हुई थी। उपसमूह विश्लेषण में 100% पर अधिभोग दर के साथ ईडी तक सीमित है, हमने अधिग्रहण दर में 0.03% की वृद्धि (1% सीआई: 95 से 0.01) में टर्नअराउंड अंतराल में 0.05 मिनट की कमी देखी है।

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