हेलीकॉप्टर क्रैश, स्कॉटिश बचाव प्रक्रिया में देरी के लिए दोषी ठहराया गया

23rd अगस्त 2013 पर हेलीकॉप्टर तेल प्लेटफार्मों और स्कॉटिश मुख्य भूमि के बीच सेवा में सुम्बुर हवाई अड्डे से सिर्फ 3 मील दूर समुद्र में गिर गया, अपने 4 यात्रियों की हत्या 18। इस गंभीर दुर्घटना के कारणों को स्थापित करने की कोशिश कर रहे वायु दुर्घटना जांचकर्ता बचाव अभियान को बहुत धीमा होने के लिए जिम्मेदार ठहराते हैं, और समुद्र तट के उस हिस्से के साथ समुद्री बचाव प्रक्रियाओं की समीक्षा करने की सलाह देते हैं।

एक पुनर्निर्माण के अनुसार, हेलीकाप्टर, ए सुपर प्यूमा L2तट के पास बिजली की अचानक हानि का सामना करना पड़ा: छींटे सही ढंग से किया गया था लेकिन, जैसे ही यह पानी को छू गया, विमान के ऊपर से उड़ गया और डूब गया आंशिक रूप से। चालक दल और यात्री समुद्र में समाप्त हो गए, जहां उन्हें जीवनरक्षक नौका द्वारा बाहर निकलने से कम से कम एक घंटे पहले रुकना पड़ा, जो प्रतिकूल समुद्री परिस्थितियों के कारण गंभीर रूप से विलंबित हो गई थी। चार तेल रिग श्रमिकों, तीन पुरुषों और एक महिला के लिए, दुर्घटना घातक थी।

द्वारा की एक रिपोर्ट वायु दुर्घटना जांच शाखा अनुशंसा करता है कि नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएए) को वर्तमान जल बचाव प्रावधान के पश्चिम से जुड़े जोखिमों की समीक्षा करनी चाहिए Sumburgh और "उचित कार्रवाई" करें। यह बचाव प्रक्रियाओं की अपर्याप्तता पर भी प्रकाश डालता हैचालक दल के दोनों नंबरों के संदर्भ में और उपकरण, मुख्य भूमि और ऑफ-तट तेल प्लेटफार्मों के बीच हेलीकाप्टर के बढ़ते यातायात के प्रकाश में।

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