Èske ou sèten ou konnen ki jan pou w jwenn anbilans lan?

Pandan ane yo, anpil sekouris premye mouri tou pre anbilans yo paske yo te kanpe nan zòn danjere apre yo te desann anbilans lan. Yon enstriktè anbilans kondwi san danje reponn kesyon nou yo.

An anbilans dwe estasyone trant mèt lwen aksidan an, machin lan dwe vire 45 degre aks la kondwi, Ak wou volan, fren rale ak flach ijans sou. Ki sa ki tèlman enpòtan e vre sou fraz sa a? Stefano Balboni, yon ijans medikal san danje kondwi enstriktè repons yo.

 

Ki jan ou ka jwenn nan anbilans la sou yon sèn ijans? Sijè a trè enpòtan

Anpil fwa li vin estime ak pi wo a tout, li dwe byen analize nan tout sitiyasyon yon sèl. Nan yon lòt sans, sekirite anviwònman pou ekip ijans lan pa dwe tankou sèlman nan entèvansyon sou aksidan wout. Chak fwa yon arè iregilye nesesè pou pèmèt ekipaj la fè aktivite yo.

Machin sekou a, nan ka sa a, anbilans lan dwe toujou vizib klèman. Pozisyon li dwe fèt nan yon fason ke li se machin nan tèt li ki pwoteje pèsonèl la. Lòt chofè ka pèdi kontwòl machin li yo ak lakòz yon aksidan.

 

Desann anbilans la kòrèkteman. Pakin devan kay pasyan an

Photo kredi "mirror.co.uk". Kolaborasyon avèk Polis la ak Brigad Ponpye yo esansyèl pou garanti yon entèvansyon san danje sou aksidan wout la.

Dwe kanpe a dwe sitou te pote soti nan nenpòt ki zòn prive, pran an kont vi prive nan pasyan an, menm jan tou ap eseye pa pake anba solèy la nan ete (byenke kite motè a kouri ak èkondisyone a sou, gen toujou yon ogmantasyon nan tanperati a akòz surchof a nan fèy papye yo, epi nan sifas la vè), Anplis de sa evite ke gaz la echapman anbilans ka antre nan kay pasyan an

Si li esansyèl kite veyikil la sou wout la, nou dwe konsidere ke anbilans la dwe vizib klèman bay lòt chofè yo. An patikilye, lè anbilans lan pozisyone apre yon koub, li nesesè pou ogmante tout prekosyon yo fè li trè vizib, pa sèlman nan machin men tou pou motosiklis, pasaje scooter oswa sik.

Espas pou sou yon senaryo aksidan wout la (san prezans lapolis la). Kouman ou ta dwe desann nan anbilans la kòrèkteman?

Pakin ki kòrèk nan machin ijans lan sou sèn kòm yon plak pwotèj pwoteksyon ka sove anpil lavi.

Pozisyon nan yon machin ijans tou pre yon sèn aksidan wout la se sijè a prezans oswa absans polis la ak evalyasyon an nan senaryo a anviwònman an. Pandan apwòch la, premye repons lan oswa la paramedik ki kondui anbilans la dwe obsève, pa sèlman sèn nan tèt li, men tou konpòtman lòt manm ekipaj la. Sa vle di tcheke senaryo a san danje, konsènan prezans posib likid ki ka pran dife, oswa machin ki enplike pote machandiz danjere, kote nan ka sa a, rete nan yon distans ki san danje - lwen depase trant mèt yo mansyone pi wo a -, fè referans a kòd Kempler (atik eksplikasyon nan fen paj la), epi, si ou pa fin sèten nan li, Lè sa a, voye yon demann nan sipò yo bay la. Depatman Ponpye. Menm konpòtman an ta dwe aplike nan evènman an nan yon machin nan flanm dife oswa poto vòltaj-wo yo te koupe.

Nan evènman an ke li posib pou entèvni dirèkteman, li nesesè pou evalye yon jan ki apwopriye ki kalite trafik prezan epi toujou konsidere kòm règ prensipal la lefèt ke anbilans la dwe sèvi pou pwoteje ekipaj la pandan manèv yo. Sa rive kèlkeswa si yon "san danje" pwezante ka lakòz kèk malèz nan trafik wout nòmal.

 

Kouman ou ta dwe desann nan anbilans la kòrèkteman? Dènye rekòmandasyon yo

Nan evènman an ki pran aksyon, pou egzanp, nan yon sant fin vye granmoun-vil, ak trafik limite a sèlman otorize machin (eg: ZTL) ki kouri wout la nan vitès ki ba anpil, ka menm gen mwens pase mèt yo 30 mansyone yo jwenn pi bon sekirite. Sitiyasyon an diferan si senaryo entèvansyon an se sou wout prensipal yo. Isit la, sipozisyon nan "omwen mèt 30" se yo dwe evalye dapre kondisyon aktyèl yo nan moman sa a, lye nan aspè tankou a. vitès mwayèn nan vwayaj machin, sifas wout, vizibilite tou lye nan ajan atmosferik.

Pou fè yon istwa long kout, anbilans la dwe pozisyone "omwen trant mèt distans" konsa li ka sèvi kòm yon plak pwotèj pou pèsonèl opere. Li dwe pozisyone nan 45 degre soti nan aks wout nòmal konsa tankou yo dwe plis vizib ak nan yon fason ke nan evènman an nan yon kolizyon sa a pa vin yon bal kont sekouris yo angaje.

Kòm pou entèvansyon an sou yon otowout la, etap ki pi enpòtan yo pran pataje enfòmasyon yo ak Ranfòsman Lwa ak - evantyèlman - Konpayi an Motorway. Li toujou enpòtan pou konsidere sa sou otowout si anbilans la poukont li kanpe sou yon liy, espesyalman nan liy avanse, anbilans la pa bay ase pwoteksyon pou ekipaj la epi kidonk li se toujou rekòmande yo dwe ede moun ki soti nan ekip lapolis la ak konpayi a otowout la anvan yo soti nan machin nan ijans.

Nan tout senaryo yo, yo dwe pran machin ijans lan sèlman apre yo fin apwouve premye moun k ap reponn a oswa paramedik yo ki nan volan an.

 

Sekirite Anbilans pou premye sekouris ijans yo - LI LI tou

Estanda sekirite anbilans pa Anglè NHS mete konfyans yo: espesifikasyon baz machin

Nouvo pwojè sekirite wout pou machin ijans (anbilans)

Kas pou tèt sekirite pou travayè sekou yo: Sètifikasyon ak lide pou achte bon

Travay soulye konpare pou anbilans pwofesyonèl ak travayè EMS

Inifòm anbilans nan Ewòp. Mete epi konpare tès sekouris yo

 

 

REFERANS

Aksidan wout: Kouman paramedik rekonèt yon senaryo ki riske ak Kòd la Kempler

 

Ou ta ka tou renmen