Enwere ọtụtụ ụgbọelu ọchụchọ na nnapụta (SAR) ụgbọ elu n'ụwa niile na onye ọ bụla n'ime ha na-aza ihe ụfọdụ chọrọ obodo ahụ chọrọ. N’inye ha ọdịiche dị iche iche n’ihe gbasara imewe na ịrụ ọrụ ụgbọ elu, ọ ga-adị mma inyocha ma chọpụta njiri ha. Akwukwo nke ndi okacha mara na EMS na ndi otu igwu egwu na Malaysia kwuru.

Ihe omuma banyere njiri mara nke icho ma gbaputa (SAR) aghaghi aghazikwa ntuzi aka n'ime uzo e si eme ya. Ma ọ bụ, opekata mpe, ọ ga-eje ozi na nhọrọ nke ụgbọelu dị mma dị na ahịa maka iji rụọ ọrụ na nchọta na nnapụta. Dabere na echiche a, onye nlekọta ụlọ ọgwụ maka Ministri Ahụike nke Malay na ndị ọkachamara ndị ọzọ nọ n'ọgbọ elu na enyemaka enyemaka wepụtara nyocha emere site na iji akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ elu ejirila na ebe ọrụ SAR n'ụwa niile iji kọwaa parampikat ndị dị mkpa ịtụle.

Iji rụọ ndị ọrụ pụrụ iche nke SAR, ụgbọ elu na-anapụta ma napụta ndị agha, ma ọ bụ mpaghara azụmahịa ma ọ bụ ndị agha, ga-agbaso usoro iwu nke ndị ọchịchị dị mkpa nke mba ahụ setịpụrụ.

Aircraftgbọelu SAR na Spain na Australia

Dịka ọmụmaatụ, Safetylọ Ọrụ Na-ahụ Maka Nchebe Ndị Na - ahụ Maka ụgbọ elu na - ede iwu na ụgbọ elu ọ bụla n'ime ikike ha nke na - etinye aka na ọrụ ọchụchọ na nnapụta ka aga-achịkwa dị ka ụkpụrụ nchekwa ya. Ọzọkwa, n'Australia, ebe a na-enyocha nyocha nke oge maka ndị na-anya ụgbọelu iji hụ na nnabata ha na-aga n'ihu na-aga n'ihu, ndị isi obodo ahụ achịkwawo ụgbọelu niile na-etinye aka na ndị ọrụ SAR [1].

Chọọ ma zọpụta ihe atụ ụgbọelu na Frans

Erogbọelu Aerospatiale nke France na Westland nke United Kingdom rụpụtara Aerospatiale SA342 Gazelle. Ọ bụ ụgbọelu na-atụgharị ebugharị nke nwere ebumnuche ndị agha dịka ojiji mbụ. N'ezie, ọbụlagodi na ọ dị fechaa, e tinyere ya na mgbaka agba nke na enwere ike iji ya dị ka egbe egbe. Agbanyeghị, ọ dị mma ka e jiri ya rụọ ọrụ maka enyemaka na ọrụ enyemaka, nke dị mkpa na nchọta na nnapụta [3].

Ihe atụ ụgbọ elu SAR na UK

Ka ọ dị ugbu a, Ikuku London Mberede kacha jiri MD 900/902 Explorer maka ọrụ ahụike mberede na ọrụ nyocha na nnapụta [4]. MD 900/902 na-anọpụ iche n'ihi nrụgharị ya na ọnọdụ ikuku dị iche iche, nke bụ nnukwu uru maka iji ya na ọrụ ọchụchọ na nnapụta, karịsịa n'ọnọdụ ndị siri ike.

Ọzọkwa, Airbus arụpụtala ụgbọ elu EADS C-295 nke nwere ike ịrụ ọrụ nchebe na ịgbagharị mmiri, ndị bụkwa akụkụ nke ọrụ ọchụchọ na nnapụta. Ejikọtara ụgbọ elu SAR a na igwe ikuku turboprop abụọ ma ọ bụ nwee ike ịrụ ọrụ n'ọnọdụ ihu igwe niile, na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ ala dịgasị iche, siri ike ma bụrụkwa nke a pụrụ ịtụkwasị obi [5]

Kedu maka SAR na Austria?

Na mgbakwunye, n’Austria, ụlọ ọrụ Diamond Aircraft emeela ụgbọelu DA42. O gosiputara na o bu ihe oma n’ezie maka oru ndi obodo. Maka ndị ọrụ SAR, n'ezie, nke a dabara nke ọma maka arụ ọrụ dịka Austria nwere usoro ugwu a kapịpụtara ọnụ ma bụrụkwa mba mepere emepe. Enwere ike iji aka DA42 rụọ ọrụ ngwa ngwa ma nwee ezigbo nkwụsi ike na njikwa, nke dị mkpa maka nlele ogologo oge ọ bụla [6].

China, ebido na ebe ọchụchọ na nnapụta a kapịrị ọnụ

N'aka nke ọzọ, China na-enye Avicopter AC313. Ọ bụ ụgbọ elu nke na-atụgharị atụgharị nke nwere nnukwu fuselage nke nwere ike ịnye nnukwu ohere na onodu maka ijigide ahụike ma ọ bụ mgbapụta ndị ọzọ. ngwá [7]. Aircraftgbọ elu SAR a nwere ike iru ndị njem 27 n'otu oge ma ọ bụ nabata n'otu oge ndị mmadụ 15 merụrụ ahụ maka mbupụ ọgwụ, nke a na-enye ikike kwesịrị ekwesị maka mmịpụta zuru oke ma ọ bụ nnukwu nke ndị ọrụ merụrụ ahụ.

Aircraftgbọ elu SAR na US: ọrụ obodo na nke ndị agha

N'ime ọrụ ọchụchọ na nnapụta ọgụ, US na-eji V-22 Osprey maka ike ya ịpụpụ na ala na oghere ndị dịpụrụ adịpụ [8]. Ọ bụ ama maka tilt rotors nke nwere ike inye a elu-arụmọrụ vetikal were-apụ. Enwere ike idobe rotors ya kwụ ọtọ mgbe ọ na-efe efe, ma ọ bụ n'ụzọ kwụ ọtọ, yabụ na-enyere ya aka ife efe dị ka ụgbọ elu nwere nku. Ọzọkwa, ụgbọ elu Osprey nwere ikike ijide ndị agha 24 osisi, nke na-eme ka ọ dị mma maka nnukwu nchịkọta nke ndị ọrụ merụrụ ahụ n'oge ọgụ.

Ka ọ dị ugbu a, Ndị Nche Coastsọ Oké Osimiri United States na-ebugharị ụgbọ elu HC-144 iji rụọ ọrụ nlezianya na imeghari ọzọ n'oké osimiri. Aircraftgbọ elu HC-144 ha na-eji nwere ngwa ọrụ pere mpe gụnyere nke ọma maka ndị ọrụ nchọta na nnapụta. Ebe o nwere ike fefe ihe ruru elekere 10, ụgbọ elu HC-144 dabara adaba maka mgbaghara na nnapụta nke na-achọkarị ogologo oge ụgbọelu [9].

 

Mata ndị nkịtị n'etiti ndị ụgbọ elu SAR - .zọ

Fig 1 na-egosi usoro usoro ọmụmụ a gbasoro. Dabere na nchoputa nke akwụkwọ ahụ, ụgbọ elu SAR ga-enwerịrị ike iburu nsogbu ndị a na-akwụ ụgwọ nwere ike ịkarị oke n'okike. Ha nwere ike ịbụ ahụike na igwe nyocha, ndị ọrụ merụrụ ahụ na ndị ọzọ.

 

Gbọ elu ndị a kwesịrị ịnwe ike iji ụgbọelu anya na ebe dị anya kachasị, ọkachasị iji zere ụgbọelu ọ bụla achọrọ site na mpaghara mpaghara mpaghara n'oge ndị agha. Ọzọkwa, ụgbọ elu ahụ ga-enwerịrị ngwa ngwa ma na-agbagha ebe ịnabata ọtụtụ ụdị ala dị iche iche n'oge ọrụ dịka ugwu ugwu na ndị ọzọ. Ndabere na nke a, enwetara isi ihe ise ụgbọ elu abụrụla n'ọmụmụ ihe a iji gosipụta nke ọma ihe ndị a:

• kacha takeoff
• mkpokọta nha
• nso
• ụlọ
• kacha ọsọ
• ọnụego ịrịgo

Iji duzie nyocha dị mfe dabere na usoro ise ntọala ahụ, ha chikọtara data nke ụgbọ elu 40 dị iche iche ejirila na nchọta na nnapụta [10]. Nchịkọta nke data ụgbọ elu 40 dabara adaba iji nweta nkwubi okwu ziri ezi. Ha etinyere usoro tabulation na ntụnyere nke ụgbọ elu 40 ahụ amatagoro dabere na usoro ise [11]. Ozugbo emere nyocha ahụ, egosipụtara ndị nkịtị na ndị a na-ahụkarị n'ụdị eserese, egosipụtara n'okpuru.

 

Mata ndị nkịtị n’etiti ụgbọ elu SAR - Nsonaazụ na mkparịta ụka

Fig 2 na-egosiputa atụmatụ dị oke oke ibu nke ụgbọ elu ndị ana-achọkarị na nnapụta. Ọ nwere ike

mara na otutu ụgbọ elu ahụ nwere oke akarị akarị na mpaghara ala ala ahụ. Ha dere ọnụahịa kachasị elu dịka kilogram 86,000 ebe uru kacha ala bụ 930 n'arọ, yana ọnụ pụtara 16,144.65 n'arọ dịka akara pụtara na atụmatụ ahụ.

72.5% nke ugbo elu 40 nwere oke oke mkpokọ dị okirikiri nke dị n'okpuru uru na naanị 27.5% dị elu karịa nke ahụ. Site na nchọta a, e mere mwepu simplistic ka ọtụtụ n'ime ndị ọrụ na-achọsi ike itinye ụgbọelu na-efe efe.

Nke a nwekwara ike ịgụnye na n'ọtụtụ ihe ndị ana - eme na nnapụta zọpụtara, ọnụ ọgụgụ ndị a na - ezube ka a ga - anapụta na - abụkarị obere ma / ma ọ bụ ụgbọ elu ahụ ga - ejide naanị obere ma ọ bụ obere akụrụngwa ụgbọelu.

Ihe nlere 3 gosiputara data gbasaa maka otutu ugbo ala echereroro ejiworo na ochicho ma naputa. Ha nwere ike ịchọpụta na ogologo ụgbọ ala otu kachasị dị anya bụ 6,435 ma ebe kacha nso kacha dị nso bụ 350km. Na nkezi, ụdịrị ụgbọ elu ahụ dị ka esi gosipụta akara larịị na ala ahụ bụ 1,712 km. N'ime ụgbọ elu 40 a tụlere na nyocha ahụ, 70% n'ime ha nwere ikike nso nke dị ala karịa nkezi.

Nke a pụtara na naanị 30% n'ime ha nwere ike iru ogologo nke na-efe efe karịa ka nkezi. Dabere na nlele a, anyị nwere ike iwepu ngwa ngwa na ndị na-arụ ọrụ n'ụgbọ elu SAR nke nwere ike ịgbaghari ebe dị mkpirikpi ma ọ bụ kpuchie obere mpaghara ala kachasị na-eduzi ọchụchọ na nnapụta.

Ọnọdụ a nwekwara ike itinye aka na ikike mmanụ ụgbọelu ahụ nwere ike ime ka ọ kwụsịtụ ọrụ ọchụchọ na nnapụta. E gosipụtara data maka ụlọ elu ụgbọ elu a na-arụkarị ọrụ maka ọchụchọ na nnapụta na fig. 4.

Site na nkata ahụ, ụgbọ elu ụgbọ elu kachasị elu ga-arụ ọrụ nke ụgbọ elu ahụ bụ ihe dịka 12.8 km (ma ọ bụ 41,995 ft) na nke kachasị dị ihe dịka 0.5 km (ma ọ bụ 1.532 ft). Ebumnuche ọnụ ọnụ ụlọ elu maka ụgbọ elu 40 a na-enyocha bụ 6.5 km (ma ọ bụ 21,251.9 ft) a na-egosipụtakwa site na larịị dị na ibé ahụ.

Odi ka otutu ala ugbo elu ndi nwere ihe nlere elu ya di elu na karia uru di egwu. Kpọtụrụ, 55% nke ụgbọ elu nwere ọdụ ụgbọ elu dị n'okpuru nkezi ahịrị ebe nke ọzọ 45% dị elu karịa larịị. Nchọpụta a na-eduga n'ịbelata simpllistic nke ejirila ngwakọta nke ụgbọ elu maka ndị ọrụ ọchụchọ na nnapụta maka ọrụ ndị ahụ nwere ike ịgụnye ma ọchụchọ dị elu na nke dị ala.. Ngwakọta nke ọrụ dị elu na nke ala dị elu nwere ike ịkwado njikarịcha ọchụchọ na nnapụta [12].

Fig 5 na-egosi oke ọsọ ọsọ nke ụgbọ elu ndị a na-ejikarị eme ihe maka ọchụchọ na nnapụta nwere ike nweta. Dika data echeputara gosiputara, ugbo elu kachasi nma n'etiti ugbo elu 40 ahuru anya na ihe omumu a nwere oke oso nke 860km kwa elekere. Kama nke ahụ, ụgbọelu kacha nwayọ nwere oke ọsọ ọsọ ọsọ na 175 km kwa elekere.

Dabere na ahịrị ahịrị dị na atụmatụ ahụ, mgbaru ọsọ kachasị ọsọ n'etiti ụgbọ elu 40 bụ ihe dịka 372 km kwa elekere ma ihe ka ọtụtụ n'ime ha (ya bụ 70% n'ime ha) nwere oke ọsọ dị n'okpuru uru a. Naanị 30% nke ụgbọ elu 40 nwere oke ọsọ nke dị elu karịa nkezi. Dabere na nke a, anyị nwere ike iwepu ngwa ngwa na ọtụtụ ụgbọelu SAR adịghị mkpa ka ha na-agba nnukwu ọsọ.

N'ezie, anyị nwere ike ịtụle ma họrọ ụgbọ elu nwayọ nwayọ karịa ndị ọzọ. Site n'iji ọsọ na-aga, enwere ike ileghara ụfọdụ ozi dị mkpa maka ndị ọrụ nchọta na nnapụta anya. Dịka ekwuru na [13], iji nwayọ nwayọ arụ ọrụ ga-enyere aka hụ na nlebara anya n’oge a na-achọ nyocha ahụ nke ọma.

Nke ikpe azu ma obughi ala. Fig 6 gosipụtara ọnụego ịrị elu maka ụgbọ elu 40 ahụ ejirila

ihe ọchụchọ na nnapụta. N'ime ha niile, ọnụego ịrịgo kachasị elu bụ ihe ruru 2,073 m / min (ma ọ bụ 6800 ft / min) yana achọpụtala na ịrịgo ugwu kachasị dị ihe dịka 229 m / min (ma ọ bụ 750 ft / min). Ihe ka ọtụtụ n'ime ụgbọ elu ndị a, ma ọ bụ ihe dị ka 72.5% n'ime ha, nwere arụmọrụ ịrị elu nke dị n'okpuru nkezi dịka akọwara site na ịnọ n'okpuru larịị dị na ala ahụ. Nkezi ọnụego ịrị elu maka ụgbọ elu 40 ahụ bụ ihe dịka 635 m / min (ma ọ bụ 2,083.98 ft / min).

N’iile naanị 27.5% nke ụgbọ elu ahụ nwere ike iji elu dị elu karịa ịrị elu nke mgbago elu, enwere ike ịbelata simplistic na ọ dị mkpa maka ụgbọ elu ndị ejiri ọrụ ọchụchọ na nnapụta iji nwee ike ịrị ngwa ngwa o kwere mee. Ihe a dabara adaba n'eziokwu ahụ bụ na a na-eduzi njem ndị dị otú a nwayọ nwayọ iji meziwanye ọchụchọ maka ndị lanarịrị ma ọ bụ ọgba aghara.

Ileba anya na ụgbọ elu nwere oke ịrị elu, ha bụ ụdị ụgbọ elu dịka LTV XC-142, Beriev Be-42 Albatros na Kazan Ansat, ndị a na-eji n'ọgbọ agha. Maka ndị ọrụ nchọta na nnapụta dị n'etiti ebe a na-alụ ọgụ, ọ dị mma maka ụgbọ elu ahụ nwee ike ịrịgo ọsọ ọsọ dịka ụdị nzọpụta wee zere ọkụ ndị iro. Na mkpokọta, nchoputa sitere na ntụnyere ntụnyere n'etiti ụgbọelu 40 echere bụ na tabara nke atọ.

 

Atụmatụ ụgbọ elu SAR: nkwubi okwu

Site na nchoputa nyocha banyere ụgbọ elu 40 nke na-arụ ọrụ maka mgbaghara na nnapụta, e nweela ọtụtụ njirimara nke ụgbọ elu ọchụchọ na nnapụta dabere na usoro ise dị oke mkpa: oke oke oke, oke, elu ụgbọ elu, ọsọ kachasị elu na ọnụego mgbago.

Anyị nwere ike kwubie na ọtụtụ ụgbọ elu SAR nwere obere ikike na ụgwọ ọrụ iji buru ibu akụrụngwa ma ọ bụ ndị ọrụ merụrụ ahụ. Ọzọkwa, anyị na-atụ anya na ụgbọ elu ndị dị n'ụdị ebe a na-ekpuchi obere gburugburu n'oge ọrụ ọchụchọ na nnapụta, nke ike dị ala na-egosipụta. Ebe enwere ike rụọ ọrụ arụmọrụ na nnapụta site na ịnwe ọchụchọ na ebe dị elu na ala dị ala, enwere ike dị elu nke ụgbọ elu dị n'etiti ụgbọ elu eji.

Na mmechi, dabere na arụmọrụ a, ha chọpụtara na ụdị ọsọ ụgbọ elu ahụ na-agbadata agbagoro na oke ịrị elu nke ụgbọ elu nwere ike ịnọ karịa na njedebe ala. Na mkpokọta, site na nchọta ndị a, ha na-enye ụfọdụ nghọta maka atụmatụ ahụ yana kwa ihe achọrọ maka ụgbọ elu nke dabara maka iji na ebe ana-achọ ma napụta nnapụta. Ha kwesiri imeputa nyocha ohuru na nke zuru oke iji nwetakwuo nghota nke ugbo elu ndi a.

 

References

1. Nyochaa nke Nlekọta na Nchọpụta na Mgbapụta (SAR) Arụ Ọrụ Aviation na Ireland. Dublin: Ngalaba Transportgbọ njem, Njem nlegharị anya na Egwuregwu Ireland, 2018
2. Gazelle Viviane SA 342 M1 [Online]. Ọ dị: https: //www.defense. gouv.fr/english/node_64/equipements/materiels-specifiques/alat/comba t / gazelle-viviane-sa-342-m1
3. Ndị agha Britain, ụgbọ elu akụrụngwa - Gazelle [Online]. Ọ dị: www.army.mod.uk/equịn/aircraft/
4. MD Helicopters, MD 902 Explorer [Online]. Ọ dị: https: // www. mdhelicopters.com/md-902-explorer.html
5. Airbus, C295 - Versgbọ njem ụgbọ elu na arụmọrụ kachasị arụ ọrụ nke ọma [Online]. Ọ nwere: www.airbus.com/defence /c295.html
6. Rieslọ Ọrụ Na-ahụ Maka Egwuregwu Egwuregwu Diamond, DA42: Nkọwa nke Zuru okè [Online]. Ọ dị: www.diamondaircraft.com/en/flight-school-solutio n / ugbo elu / da42 / nyocha
7. AC313 [Online]. Ọ nwere: www.globalsecurity.org/military/world/chi na / ac313.htm
8. Boeing, V-22 Osprey [Online]. Ọ nwere: www.boeing.com/defense/ v-22-osprey /
9. HC-144A Ocean Sentry Medium-Range Surveillance Air [Online]. Ọ dị: www.homelandsecurity-technology.com/projects/hc144a-oc ean-sentry -nyocha-ụgbọ-elu-uscg /
10. K. Cherry, “Usoro mmụta ịma mma na ọgụgụ isi,” Cognitive Psychology, July 2019
11. SE DeFranzo, “Uru nke ntụgharị-aka na nyocha nyocha,” SnapSurveys, June 2012
12. IK Ha, “Ihe nlere nke zoro ezo ga - eme site na ijikota onu maka imeziwanye drones,” Sensosi, vol. 18, 2018
13. RCW 47.68.380: Nnyocha na nnapụta ikuku. Washington: Ngalaba Transportgbọ njem Washington State, 2008

NDỊ aka

MOHD HARRIDON B MO MOHAMED SUFFIAN

MOHAMMAD KIR HARUN

MUHD SIV AZHAR MERICAN ABDULLAH

MUHD FAIZ MAULA KAMARUDDI

 

 

GỤRỤ AHỤ

Cho ma gbaputa na UK, Usoro nkwekọrịta nke abụọ nke SAR

Ron na-emegharị Drones Maka Ọrụ SAR? Echiche si n'aka Zurich

HEMS na SAR: Ngwọta Ọgwụ Maka Ambulance Ga-emeziwanye Mgbasa Ozi Na-azọpụta Ndụ Na Helikopters?

AHỤ

ResearchGate

 

References

Agencylọ Ọrụ Mgbanye Anụ Ahụhụ nke Spanish

Amgbọ ụgbọ elu nke London

Ministri Ahụike Naịjirịa

Ndị uwe ojii United States Coast