インドはCOVID-19ポッドで航空救急車を投影しています

インドでは、数年前に生物防除ポッドを備えた空中救急車を歓迎するヘリポートのアイデアが発表されました。 現在、それは現実であり、COVID-19緊急事態に直面するために配備されます。

エアー 救急車   インドのCOVID-19ポッド – XNUMX年前にこのアイデアが発表されましたが、何らかの理由で紙面に残りました。 今日、 キャタチ 彼らがインド初と呼ぶもので発売されました統合エア救急サービスと南インド初の固定翼エア救急"

 

インドのバンガロールにサービスを提供するCOVID-19ポッド付きの救急車

この救急車には、隔離ポッドも装備されています 輸送 COVID-19に感染した患者. ICATT(International Critical Air Transfer Team)。 この固定翼 エアー救急車 HAL空港に駐留し、医療を必要とする患者の緊急輸送のプロセスをスピードアップすることを保証します。

このエア救急車はまた装備されています ドイツの隔離ポッド の安全な輸送に役立ちます COVID-19患者。 このサービスはCM BS Yediyurappaによって正式に発足され、内閣の他のいくつかの大臣もイベントの一部でした。

これの紹介 統合されたエア救急車サービス だけでなく、 迅速な医療援助質の高いケア。 上級医師 & 救急救命士 患者の世話をします。 バンガロールはインドの戦略的拠点であり、その都市の救急ステーションを選択することは、南インド全体に焦点を当てることを意味します。 なので COVID-19パンデミック 終わっていない、ヘルスケアの懸念が通常よりも高い、これがキャサのCMです。

ICATTの共同創設者兼ディレクターであるShaliniNalwad博士は、次のように報告しています。 インドはより良い緊急医療サービスを必要としています 緊急事態の増加に対応するため。 今日存在するものは、主に デリー & ムンバイ そして、全国の断片化されたサービスを提供することは、要件を満たすには不十分です。

第XNUMXに、サービスを完全に効果的にするには、設備の整った陸上救急車とヘリコプターを介したラストマイル接続が必要です。これは、陸上交通によるゴールデンアワーでの時間の損失の課題を克服するために、都市の近くのケースに対応できます。

唯一であること エアー救急車サービス 医療のノウハウと専門知識を備えたプロバイダーにとって、統合サービスの関連性と必要性​​を理解するのは私たちに勝るものはありません。緊急医療の必要性が高まっている時代に、ついにこれをローンチできたことを嬉しく思います。史上最高。

 

 

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