コンパクトな大気圧プラズマ装置を使用した救急車の消毒:ドイツの研究

大気プラズマ技術による救急車の消毒に関する興味深い研究はドイツから来ており、思考と洞察のための食糧を提供しています

まず第一に、大気プラズマとはどういう意味ですか?

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物質が継続的にエネルギーを受け取ると、その温度が上昇し、その状態が固体から液体、気体に変化します。

エネルギーの供給が続くと、既存の原子殻が分裂し、荷電粒子(負に帯電した電子と正に帯電したイオン)が発生します。

この混合物は、血漿または「第XNUMXの凝集状態」と呼ばれます。

自然界では、プラズマは稲妻、オーロラ、炎、太陽に存在します。

人工的に生成されたプラズマの既知の例は、溶接とフラッシュライトによって生成される効果であるネオン管です。

大気圧プラズマ技術では、ガスを大気圧下で高電圧で励起してプラズマを生成します。

プラズマは圧縮空気によってノズルから排出されます。

コンパクトな大気圧プラズマ装置を使用した救急車の消毒

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コロナウイルスSARS-CoV-2の世界的な広がりは、とりわけ、迅速で単純な消毒プロセスの必要性を浮き彫りにしました。 救急車 敷地内の車。

部屋の消毒に関する現在の欠点を克服するために、遠隔操作での低温大気圧プラズマの使用は、大量の消毒のための有望な代替手段を表しています。

この研究では、救急車内での消毒効率に関してコンパクトプラズマシステムを評価しました。

方法と結果

開発されたプラズマデバイスは、誘電体バリア放電(DBD)に基づいており、プロセスガスとして周囲空気を使用して動作します。

プラズマノズルからの加湿された残光は、約10 m3の容量の救急車に導入され、さまざまな表面(PETフィルム、ガラススライド、またはアルミニウム箔)で乾燥したBacillus atrophaeus内生胞子、Staphylococcus aureus、またはPhi6バクテリオファージが曝露されました。 XNUMXつの異なる位置での救急車内の反応性ガス。

4時間以内に、すべての表面と位置で2桁を超える胞子の減少が見られました。

感受性が高いため、Phi6バクテリオファージと黄色ブドウ球菌の数はすべての表面で4分以内に少なくとも30桁減少しました。

結果は、さまざまな表面で乾燥したさまざまな微生物が、コンパクトなDBDプラズマノズルからのプラズマガスによって救急車内で数桁不活化される可能性があることを示しています。

DBDプラズマノズルによって現場で生成されたプラズマガスは、救急車の内部の消毒に非常に効率的であることが証明されました

コンパクトなプラズマシステムは、車両や部屋の消毒のための実行可能な代替手段となる可能性があります。

J of Applied Microbiology-2022--Kramer-コンパクトな大気圧プラズマ装置を使用した救急車の消毒

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情報源:

SFAM

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