イギリス植民地と宣言された後、ケニアはセントジョン救急車の誕生を見ました。 1939年に最初の救急車を導入し、現在では国の主要な救急医療サービスプロバイダーのXNUMXつです。

私たちの「アフリカのEMS" セクション。 上記で説明したように、 セントジョン 救急車 ケニア、 救急車サービスを拡大し、ケニアの人々の生活を改善し続けている現実。 この協会に関する詳細かつ正確なレポートを提供するために、 コミュニケーションオフィサー, フレッド・マジワ、 彼らのサービスがどのように機能するかを説明する人。

 

ケニアでの救急車サービス：何台の救急車を処分しますか？また、どのエリアをカバーしていますか？

"がある 47郡 各郡は平均して約 10の救急車。 特に、政府がいくつかの郡で利用可能な救急車を寄付したことが起こった。

具体的には、 モンバサ, ナイロビ, カカメガ, キスム, エンブー & ナクル。 約 遠隔地、ケニアではそれらの多くはありません。 しかし、多分私達は遠隔地を考えることができます タナ川郡。 そこに何人かの犠牲者がいる場合、我々は 緊急用オートバイ。 一般に、それらはあまり具体的ではない 医療の 装置しかし、それらは患者を 緊急シナリオ 病院。 彼らはサイドベッドといくつかのアイテムを備えた非常に基本的なオートバイです 最初の救急医療。 巨大な緊急事態に直面しなければならない場合、我々はまた、 4×4の車両しかし、それは領土の適合のために役に立たないかもしれません。 タナ川は車のための非常に敵対的な領域であり、モトクロイルだけが誰かに医療を与える最も効率的な方法です。 場合によっては、 空気救急サービス ある種の重大な患者を救うために。

 

セント救急隊ケニアの派遣をどのように組織しますか？

"我々は ナイロビでの派遣の中心 そしてそれは機能します 24/7 そして、それはあらゆるタイプの緊急事態を受けます。 彼らはどのような緊急事態かを分析して検証し、派遣と 装置.

私たちの乗組員の大部分は、 救急医療技術者しかし、彼らはまた、 看護師 & 臨床医。 もちろん、それは犠牲者の深刻さに依存します。 救急救命士のトレーニングは約8/9か月かかり、そのうち3か月は臨床で実践されます。 ただし、トレーニングを提供する他のセンターがあります。 私たちの乗組員は従業員で構成されていますが、スタンバイイベントのみをカバーしています。 私たちはボランティアに頼っています。 私たちの中で 救急車、特にモニター、人工呼吸器、そしてもちろん、副子や摘出器などの基本的な外傷アイテムを使用しています。」

 

セント救急車サービスケニアの改善をどのように想像しますか？

「私たちは常に活動を改善しています。 私たちのストーリーについて考えると、長年にわたって非常に改善したことがわかります。 たとえば、職員は満員でした ボランティア今、彼らは 専門家 熟練していて、緊急事態に非常に迅速に対応できる人。 救急車内の多数の機器のおかげで、今では現代的なサポートを提供できます。」

 

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REFERENCE

セントジョン救急車ケニア