英国では、123以来の救急車の遅れのために2014の人々が死亡しました - 救急車サービスに厳しい苦情がありました。

英国の労働組合GMBは厳しい現実を告発しました:123以来、全国救急サービスによって行われたハンドオーバーの遅れのために2014患者が死亡しました。 最も発展したヨーロッパの国のひとつに、救われる可能性のある犠牲者の数が非常に多い。

UNITED KINGDOM - その結果 123患者が死亡した After 救急車 ハンドオーバー遅延 2014年以来、 救急隊員 明らかにする。 公式の統計によると、279の人々は、 ケアにアクセスする。 さらに、 ユニオンニュース 報告によると、潜在的に有害な事件は52年から2014年の間に2017%増加しました。

GMB 悲しいことに、遅れが国の生活の中で生計を立てていることは驚きではない」と述べた。

彼らは、4,461の救急車の患者の総数は、アクセス、入院、移送または排出の問題のために何らかの形で傷ついていたことを示しています。 再び、GMB代議員は、組合の救急車技術者および救急医療のための緊急ハンドオーバープロセスを検討する動きを動かすことになる 公共サービス課会議6月の101から4へのブライトンの組合の6st議会に先んじて。

Kevin Brandstatter、GMBナショナルオフィサーは、言った:

救急車の信頼を得るために働いているGMBのメンバーは、 A&E部門999呼び出しの応答時間が長くなります。 それはすでに能力の絶対的な限界に取り組んでいる人々に大きな緊張とストレスを与えます。 悲しいことに、これらの遅れが国の内外で生命を犠牲にしていることは驚くことではありません。 これは、NHSへの投資の不足をひどく告発するものです。 スタッフは過労で、未払いであり、NHSにはほとんど100,000空席があります。 これは国家スキャンダルであり、政府は専ら責任を負っている。 テレサ・メイと彼女の内閣は、人々が判断を下すことができるように早期選挙を呼びかけるべきです。

 前述したように、英国の緊急事態分野の相違については、初めてのことではありません。 すでに批判されている ITVニュース救急車サービス内の別の異常であった。 救急医の代わりに低優先度の患者を退院させた最初の対応者. ビデオはこちら

ボランティアのファーストレスポンダーは、患者を退院させるように求められていたと宣言し、すぐに安全ではないと考えました。 これは、 ガイドライン。 ボランティアの最初の助手は、優先度の低い患者の場合、 ナース、 いくつかの詳細を与え、決定を待っています。 患者。

彼はまた、何人かの患者が 訓練を受けた臨床家 or 救急医療. 患者はとにかく誰かを制服で見た "満足"することができます。 ザ 患者 ボランティアとの違いを理解していない 訓練を受けた救急医療。 それは何の違いもありません、彼らは制服を着た人がこの仕事のことを何でも知っていると思います、そして私が彼らに健康であることを確認しようとすると、例えばそれだけです。 しかし、それは絶対にこのようではありません。 しかし、それは危険であり、私たちが長期間自分たちで対処している患者の一部に対処することは安全ではありません。

もう1つの悲しい話は2018の1月に戻り、 保護者: 冬の2017の最高人数は、イングランドのクリスマスの週の間に救急車の後ろで待たされました。 全部で16,900人が 救急車 入場を待っている A&Eユニット クリスマスの日から大晦日までの週に評価され、治療されます。

そのうち、4,700は少なくとも1時間の遅延に耐えなければならなかった。 NHS どのように 救急車サービス 冬がもたらす余分な圧力の下で実行していた テリーザメイ首相、Frimley Parkへの訪問で 病院 サリーでは、手術や入院の遅れについて謝罪した。

しかし、状況は依然として複雑で問題があります。 患者の安全とケアは救急サービスのために最初にならなければならず、これについての正当化はありません。 別のポイント:この一連の事実において、病院とA&Eはどのような役割を果たしていますか? さて、誰が失敗したかを超えて、ガイドラインと実践は可能な限り最善の方法で見直され、適用されるべきです。さもなければ、英国は救急医療の問題で非常に危険な国になる危険があります。 すでにそうであるかのように、多分?

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