• 最適化された取扱いと消火性能
• 安全性と快適性の向上
• エキサイティングなデザインのハイエンドARFF

いくつかの1,400車がおよそ90諸国で稼働しているので、PANTHERは世界で最も成功しているARFFの1つを表しています。 この成果は、パンサー独自のパワー、スピード、パフォーマンスの特徴によって簡単に説明されています。これは、一見したところでは、新しい第4世代の印象的なデザインによって強調されています。 さらに、特に乗員の安全性、消火性能および操作の快適性に関して、最新バージョンの車両がさらに最適化されています。 確かに、環境に優しいEuro 6規格を満たす最初のARFFとして、Rosenbauerのフラッグシップは再び航空機防火の新たな基準を打ち立てました。

安全第一

最新のPANTHERを設計する際の乗員の安全性は、最高の優先事項であり、何よりキャビンの中では、乗員の安全性をさらに高めています。 スリムラインのA-コラムとC-コラムの取り外しが優れたオールラウンドの視認性を保証している間、新しいX-フレームは運転席の周りに強固な支柱を形成します。 車に入ったら、 1つは、ヘリコプターの操縦室に座っているという気持ちがある。 さらに、新型のPANTHERキャブは衝突試験を受け、正面衝突の客室乗務員の保護に関して欧州のECE R29-3規格を満たしています。

車内全体の照明は最新のLED技術を採用しており、トラックのデザインに合わせています。また、新しい日光のドライビングライトは悪天候でも視認性を高めます。 さらに、新しい照明のコンセプトと組み合わせた改良された客室の入り口は、車両への出入りが非常に安全であることを保証します。

新しい支援システム

最新の援助システムは新しいPANTHERの運転手を援助するために利用可能です。 これらには、タイヤ空気圧の監視、電子式ロールスタビリティコントロール、レーダーシステム（衝突防止ガード）が含まれます。プリセットルートによっては、あらゆる種類の物体との衝突を警告します。 バードビューシステムを設置することもできます。これは、コックピットディスプレイ上の車両周囲の鳥瞰図を提供します。

さらにPANTHERにはEMEREC DEVS（Driver Enhanced Vision System）を装備することができ、。 これは、暗闇や視界の悪い場所であっても、緊急事態へのルートに関する正確な情報を運転者に提供する、空港運行のために特に設計された場所およびナビゲーションシステムです。

非常に最新の快適さ

新しいPANTHERは、以前は消防車には見られなかった標準の快適性も提供します。 電動式の窓と電気式折り畳み式の追加ディスプレイ、自動雨センサー、自動空調、電気的に暗くなった屋根の窓は、車両が提供しなければならない快適機能の一部であり、共同ドライバーとカップホルダーなど

コックピットの概要は、中央コンソールを後ろに折り畳むことができるようになっています。 乗組員の移動の自由度が増し、空間の主観的な感覚が創出されました。 消火技術はコックピット中央の中央ディスプレイから制御され、人間工学的に改良されたバックライト付きのジョイスティックやハンドルがモニターを案内します。

新消火技術

　 モニターコントロールのキネマティクスが最適化されました 指先のステアリングをさらに正確かつ簡単にするために。 ハンドルとジョイスティックはすべて、同じ操作ロジックと機能スコープを共有するようになりました。 80つの新しい統合ポンプ（N65およびN80）が、マッチング、高精度モニター（RM35およびRM2.0）および電子制御フォームプロポーショニングシステム（FIXMIX 35 E）とともにPANTHER用に開発されました。 新しい回転可能な前部消火ブームがRMXNUMXで利用可能であり、PANTHERの全消火技術は、最大の消火性能と精度を提供するためにトリミングされた完全に調整されたシステムを形成します。

強度を示すデザイン

インターシュッツでの新しいPANTHERのショーモデルは、その名前を共有する大きな猫と同じくらい黒いでしょう。 主な輪郭からトラックのネコの同名の目を彷彿とさせる印象的な日中のドライビングライトのV字型まで、車両に関するすべてのものはパワーと優雅さを思い出させます。 後部のアクセントは、これが車両の動力源であることを示していますが、シルエットの前方への推進力とキャブの下降は、緊急時に襲い掛かる準備ができていることを示すシルエットをトラックに与えています。

鮮明で人目を引くデザインはRosenbauerのビジュアル製品言語に基づいており、新しいPANTHER世代のために体系的にさらに開発されました。

初期顧客

最新のPANTHER世代の4×4および6×6バージョンがInterschutzに展示され、新しい8×8は2017年に市場に投入されます。最初の車両はすでに販売されており、PANTHER6×6はシンガポールに行き、カタールへのパンサー4×4。 新しいPANTHERは、オーストリアのレオンディンクで、消防業界で最も近代的な工場で工業規格に従って製造されています。 これにより、生産効率と製品品質が保証されます。 さらに、シャーシからモニターまですべてが単一のプロバイダーから提供されているため、過去XNUMX年間と同様に、ローゼンバウアーは空港の消防車の基準を設定し続けています。