コロナウイルスの時代の救急車運転手:ばかげてはいけません

コロナウイルスの重症度は、誰にとっても無視できない問題です。 特に、世界の隅々の救急隊員、救急隊員、救急車のドライバーは、これから非常に注意しなければなりません。

最後に 救急車 これらの瞬間にドライバーがしなければならないのは、ばかげているように振る舞うことです。 イタリアで、コロナウイルスの発生が人口に深刻な困難を引き起こしているところでは、EMSと病院は激しいです 苦痛。 エミリア・ロマーニャでは、地元の方言で「パタカ」という用語は、ざわめく「準備ができていない」人の定義と見なされています。 ファーストレスポンダーや救急車の運転手は、特に健康上の緊急事態のこれらの時間帯に「パタカ」として行動することはできません。

このコロナウイルスの発生により、イタリアの医療制度と国全体の経済は危機にintoしています。 ここ数週間、彼らはそのような戦争と戦ったことはなかった。 この状況は、公衆衛生にとっても資源供給の面でも劇的な結果をもたらしています。 数週間前から、医療システムの倉庫には医療材料があふれていました。 現在、状況はさらに悪化しています。

私たちがする必要があるのは、私たちの職業を遂行する際にスキルと謙虚さを使うことです。 私たち全員。 私たちだけを考えるという考えを脇に置きましょう。 すべての人にとって何が最善かを考えなければなりません。 さまざまな保健機関の間で、科学的に反映されていない要因に関連した不安をパニックにしたり制御不能になったりすることなく、専門的および科学的用語で推論する必要があります。

まず、各シフトの開始時と終了時に救急車を掃除するなど、古い習慣を再開しましょう。 特に、一般的に、救急車の運転手と救急隊員は、ハンドルと救急車の運転室を掃除し、座席の後ろなど、最も隠れて忘れがちな部品にも注意を払うのが良い習慣です。

乗組員同士のコラボレーションもタスクの分割につながり、衛生コンパートメント内でも同じ操作を実行する必要があります。 担架と引き出しのサイドレールなど、手すりと最も接触している部品に特に注意を払う必要があります。

救急車の運転手と応急処置者は、個人の保護具に特に注意して、細心の注意を払ってチェックリストを実行する必要があります 装置 (PPE)コロナウイルスに感染した患者との接触に対処するために提供されています。

緊急参照センターが発行したプロトコルおよび政府の注意事項を注意深く読むことが不可欠です。 各国および 世界中のコロナウイルスに関する情報を体系的に更新しています。

誰もが自分で新しい発行されたプロトコルとガイドラインを解釈することはできません。 私たちの多くが懐疑的である場合でも、私たちは働いており、他の人々や同僚と接触していることを心に留めておく必要があります。 安全のため、指示に従う必要があります。

簡単に言えば、問題を過小評価すると健康にダメージを与える可能性があります。これは、上記の評価が実際のニーズに転用されるデバイスやリソースの使用にダメージを与える可能性があるのと同じです。 高い評価は、不当な不安をユーザーに伝えることもあります。

COVID-19の緊急事態に最も関与している数値のXNUMXつは、地域および医療派遣センターによって示された指示に従ってスタッフが利用できる衛生専門医のそれです。

救助ドライバーのスタッフが果たす役割は、市民の健康に関する質問や好奇心の質問に答えることではありません。最も簡単な質問でさえ、私たちの対話者は地域および国のフリーダイヤル番号を使用するように招かれなければなりません。 。

また、不安、恐れ、客観性の欠如によって発生するパニックを起こしてはならないことも覚えています。

リソースの合理的な使用と実際のニーズに合わせた日々の習慣の変化は、実際に問題の解決につながるだけでなく、対象となる役割の基礎となる介入的対応にもつながります。

(今後数時間以内に、この記事はいくつかのWHOポイントで更新されます。それらをすぐ下に添付します)。

 

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