Ambulanza e omicidio stradale: 13 Km / h farebbero differenza?
Il processo per omicidio stradale di un autista soccorritore della Croce Rossa di Ferrara staire at term. Tutti i periti sono stati ascoltati, la sentenza potrebbe a giugno. Ecco cosa è stato detto, e una piccola riflessione.
FERRARA - Анна Фаббри è stato rinviato a giorte della giovane Il processo. Solo all'ora il giudice si esprimerà sull'accusa di omicidio stradale a carico dell'autista dell 'жедел жәрдем che, l'8 сәуір, 2017, colpì la tredicenne all'incrocio fra Ugo Bassi e Corso Giovecca a Ferrara.
La difesa dell'imputato ha scelto il rito abbreviato, e durante il dibattito consentito dalla legge è stato convocato il perito – nominato dal giudice – che ha espresso le sue opinioni in merito al caso. A parlare è stato l'ingegner Silvano Simoncini, che ha cercato di ricostruire la dinamica dell'incidente fatale. Il mezzo di soccorso, secondo la ricostruzione, procedeva “ad una velocità fra i 50 ed and 60 chilometri orari”, sirena e con i lampeggianti accesi perché inviata in viata. қызыл код su un sospetto инсульт.
La strada percorsa era per traffikata, студенттердің қолданбалы бағдарламаларымен және скуолмен қолданылуы. Фра квест, Анна, сиренадағы шпион қақпасы бар викиклетта мен аффронато педонале dell'incrocio senza accorgersi dell'ambulanza. L'esito dell'impatto - anche se a velocità moderata - è stato fatale per la ragazzina.
Soddisfatti di quanto espresso da una parte indipentende il rappresentante della famiglia della vittima, l'avvocato Фабио Ансельмо: “Ілгеріс жағдайында ақпарат пен конференцияның жауаптары”. Il riferimento sarebbe proprio relativo alla velocità tenuta dal mezzo di soccorso, anche se l'impatto sarebbe avvenuto ai 43 km / h. Бірде-бір бөлмеде, бір-бірімен траффикатта, сонымен қатар студенттік бағдарламада сценарийді қолданушылармен бірге жүру қажет.
Il perito - riposta il sito web estense.com - avrebbe spiegato che se l'autista avesse tenuto i 30 km / h, avrebbe potuto con buona probabilità evitare l'impatto con la 13enne, che stava attraversando senza cuffie e senza cellulare in mano.
«Quale sarebbe la velocità che è tenuto a tenere un uncente di ambulanza in codice rosso in uno stodu?»
«Quale sarebbe la velocità che è tenuto a tenere un uncente di ambulanza in codice rosso per un sospetto ictus cerebrale?» si è chiesto anche l'avvocato Карло Бергамаско, che difende l'autista.
Карло Негри алдын-ала алдын-ала алдын-ала ескертеді, сондықтан мен капитанға жеке профильді рикоструире мен профильді пенальды делоға айналдырамын.
Бұл сізді қуантуға арналған тапсырма болып табылады. Il primo riguarda l'oggettività. 13 chilometri all'ora sarebbero stati davvero utili a far la la difenza in unidente simul? Сіз қайғылы оқиғаны қолданып, қайғылы жағдайға тап болдыңыз ба, сіз өзіңіздің жағдайыңызды білесіз бе? Сонымен қатар, біз концентрацияны бір-бірімен шектемей, жылдамдықты 30-ға дейін жеткіземіз, ал диспатензион порты комункке айналады, себебі ол тек бір уақытта емес, бір-бірімен байланысты болады. Куинди, көгершін migliorare? Мен партиямен қалаймын? Il coordinamento sul traffo? La conoscenza della situazione sul posto del paziente?
Il mondo del soccorso ha bisogno di interrogarsi su quante e quali caratteristiche debbano essere valutate negli autisti che servono la comunità a bordo delle ambulanze. Sicurezza un'intera comunità сервисіне қызмет көрсету үшін кванттық және сапалық карттеристикалық деббано бойынша өте жоғары жылдамдықтағы амортизациялық жауаптар. E dovremmo anche interrogarci sui fattori di miglioramento che ci possono portare a rurre insidenti simili. Quella settimana nera furono tre le persone coinvolte in the diversi insident in tutta Italia. Ferrara non è dunque un caso isolato.
Dall'altra parte, emotivamente, penando ad una famiglia che non ha più una figlia di 13 anni, non si può non concordare che anche un solo chilometro all'ora fa la differenza. Perché non non-possiamo, соның ішінде доменге де кіруге болады: